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碓氷峠の夏　たびノート

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1872．ゆっくり行くから聴こえてくるもの  
名前：さくらライナー    日付：2009/1/4(日) 17:14
この頃は、ちょっと停滞気味です。
他にやることが多すぎて、ローカル線にご無沙汰。
今日まで赤春も１枚目を２回のみ。
２０日の期限までに行くあてなしの３回残。
その２回も近場のみで、山崎（天王山）合戦後や三ノ宮から山に向かって、南京錠のおまじないを見たりで、なぜか足腰の鍛錬が主体みたいです。
あんな坂道を、ジョギングで自分の横を駆け抜ける、ナイスバディの足の長い外国人の女性が・・・。この日、２度目の再会で声を掛けて頂き、私の心は熱気球。冬でも生ビールが美味かったでした。


1873．Re: ゆっくり行くから聴こえてくるもの
名前：栗太郡綣村人    日付：2009/1/22(木) 20:58
御無沙汰しております。
小生も全駅下車を目指していた頃からはペースダウンしておりますが
相変わらず１８きっぷは使い切り続けております。
今シーズンは４セットでした。
どこがペースダウンやねんと思われるでしょうが。
明後日土曜日は仕事や所用で旅に出られないなど
そんな日がぼちぼちと、という状況です。

前回夜に降りた駅を昼間に再下車する旅を繰り返しております。
数年ぶりに降りても、前あった店が閉店していたり
ということが多く、世の移り変わりの激しさを実感しています。
再下車は再下車の面白さがあるなと思っております。

０系最終日の早い時間、まだそんなに混んでいないこだまや
年始に上り富士全区間乗車などをやっていました。

1874．Re: ゆっくり行くから聴こえてくるもの
名前：さくらライナー    日付：2009/1/24(土) 12:3
栗太郡綣村人さん、お久しぶりです。
すごく懐かしい感じです。
こちらの勝手で、引っ込んだり現れたりで申し訳ありません。

ペースダウンですか・・・約４０日中２０回。ほんまにどこがペースダウンやねんですな。
相変わらず活躍されていますね。

私は１枚をやっと最終日に使いきって、ホッとした状況です。
夜行バスを組み合わせてとも思いましたが、今年は降雪なども多く予約する気が無くなりました。
今回、一番印象に残ったのが１月８日に行ったマキノ駅から近江中庄駅間の湖岸を散策した事です。
静かで波もない美しい琵琶湖にしばし時を忘れ、雪山の麓を走るサンダーバードが格好の被写体でした。

次回は３月１日からなので、あっという間ですね。
春の赤春で楽しく出かけたいと思います。
また紀行情報を宜しくお願いします。

1875．ムーンライトシリーズ実質廃止
名前：栗太郡綣村人    日付：2009/1/24(土) 14:14
＞さくらライナーさん
　久しぶりですが、だからこそ嬉しさも大きい気がします。

　夜行バス、この冬は先週東京から津まで乗りました。
　２月号によると、
　Ｍながらは春の１８シーズンのみで土日もＧＷも走らず、
　Ｍえちごは春の１８シーズンとＧＷのみで土日は走らず。
　九州、高知、松山は設定がなく、この冬で廃止かも、です。
　これで１８の売れ行きが鈍り、それを口実に
　１８そのものを廃止、というのが最悪のシナリオでしょうか。

　今日はこの後、２つ仕事をした後、
　関東方面に行こうかと思っております。

1876．Re: ゆっくり行くから聴こえてくるもの
名前：さくらライナー    日付：2009/1/24(土) 14:35
耳にしたことがありますが、やはりそうですか。
現実的な情報ですから少し心配です。

Ｍながらは昨年、名古屋〜横浜間を５回利用しました。
１８の期間内外で混みようが全く違うので、ＪＲもいろいろと考えているのでしょう。
しかし、私層は栗太郡さんと違って、１８が無いと利用頻度が減少し、また年金組の各位も、それまでより利用しなくなると思います。
ＪＲさん、とくとく切符は双方に益有りと思いますが如何でしょうか？

関東方面には気を付けて行って下さい。
また、楽しいメールを待っています。

1877．Re: ゆっくり行くから聴こえてくるもの
名前：栗太郡綣村人    日付：2009/1/24(土) 18:17
＞さくらライナーさん
　ＪＲグループ自らが
　鉄道の魅力を発信するようなサイトを作る時代になり、
　それと反比例に魅力的な列車が次々に廃止されていくという
　何とも皮肉な状態になっていますね。
　おまけに人気切符まで廃止してしまえば、
　せっかくのブームに自ら水をかけるようなものですな。
　ＪＲには、自殺行為をしないように願いますわ。

　昼過ぎに今晩のＭながらを見てもらったところ、
　残席２６０あまりと出て、
　これは確かにあかんな、というところです。

「1872．ゆっくり行くから聴こえてくるもの」への返信

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