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DNA50オーナーズクラブ
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6670.ピアジオIce50マフラー装着  
名前:ヨッチャン    日付:2020年4月2日(木) 17時30分
Original Size: 800 x 504, 93KB

今まで見た目でジレラNRGのチャンバー風マフラー装着
しかし、触媒脱落後は最高速も低下し、音量もちょっと罪悪感
ということで程度が良く、触媒脱落していないピアジオICE50マフラー入手
2700円の破格値で購入後、お決まりのマフラー盲腸を削除して穴を溶接
二次空気導入パイプは残しています

本日試し走行
 最高速も安定して80km/h以上出るし、走行後の排ガス温度も高くいったん温度が上がれば、低速走行中も排気煙も全く見えずGood!
 低中速もりもりで高速もそこそこで日常使用とツーリングは良いかも?

おとなしい外観になりましたが、機能でこっちにします。



6671.Re: ピアジオIce50マフラー装着
名前:やっさん    日付:2020年4月3日(金) 16時21分
素晴らしい!


6672.Re: ピアジオIce50マフラー装着
名前:ヨッチャン    日付:2020年4月3日(金) 22時28分
参考までに

DNA50のエンジンはジレラ、ピアジオ、アプリリアのスポーツスクーターの大部分で共通です。水冷でも空冷でもマフラーの取り付け位置、エキパイの取り付け部分も同寸法で殆どの機種のマフラーがポン付可能です。ただし、”イタリア品質なのでエキパイ取り付け部はちょっと合いにくいです。(今回は穴をちょっとだけ削りました)
 アプリリアのピュアJetのマフラーもユーロチャンバータイプで格好は良いのですが、中古価格が高いので止めました。
 ピアジオZipのマフラーは購入したのですが、低中速ばかりで高速低下し、装着して試し走行して廃却(マフラー内触媒も脱落品)
 ピアジオ ICE50のマフラーはエキパイが短く高速型なので良いのでは?で購入。多分ICE50は強制空冷で高速パワーが無いのでマフラーで稼いだ??
 本日数十Km走行し、マフラー内の油を出しました。
触媒がきちんと働くので、信号待ちで排気臭が殆ど無い状態

総経費
 ・マフラー代2700円+ガス溶接機借用料1000円=合計3700円


6673.Re: ピアジオIce50マフラー装着
名前:やっさん    日付:2020年4月4日(土) 11時39分
>ヨッチャン
総経費3700円ですか。 激安w。
やはり溶接のスキルがあると便利ですね。


「6670.ピアジオIce50マフラー装着」への返信


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