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27921.TMX30のワイヤーについて  
名前:SANTA    日付:2019年7月8日(月) 20時50分
はじめまして 2ストリターンライダーです
最近RZRエンジンに換装したR1-Zを手に入れました

スロットルワイヤーの予備を持っておきたいのですが情報局の一番★さんの記事にキットについているのは51Lのワイヤーとの記述を発見しました
51L用の長さの合うワイヤーを持っておけばそのまま使えると考えてよろしいのでしょうか?

ご存知の方がいらっしゃいましたらご教示お願いいたします



27922.Re: TMX30のワイヤーについて
名前:SANTA    日付:2019年7月8日(月) 20時51分
書き忘れましたがTMX30キャブがついております


27923.Re: TMX30のワイヤーについて
名前:yoshida    日付:2019年7月8日(月) 22時41分
Original Size: 500 x 359, 113KB

RZR,51L以降のノーマルキャブは強制開閉ですから直引きのTMXでは全く合いません。

代理店のACTIVEからTMX30用スロットルワイヤーが別売されています。

なおスロットルホルダーは29L,1KT,2XT,3XC1用のいずれかのはずです。
3XC2,3用では加工しないとつきません。

(愛知県)

http://www.acv.co.jp/products/00153/2/



27924.Re: TMX30のワイヤーについて
名前:San`a    日付:2019年7月9日(火) 8時24分
yoshida様 お返事ありがとうございます

スロットルは既に交換されておりTMX30で走っている状態です
スペアのワイヤーを持っておきたいと考えています

アクティブのワイヤーは存じ上げておりますが
情報局の吸気系のところに

>ミハラバージョンはワイヤーが51L純正でしたが、アクティブバージョンはトーホーワイヤーの51L用のようです。


との記載が有ったので長さも選べればと思い質問させて頂きましたが51Lのワイヤーは使えないんですね(汗)


27925.百聞は一見にしかず
名前:薬師丸    日付:2019年7月9日(火) 17時22分
Original Size: 640 x 480, 83KB Original Size: 640 x 480, 84KB

写真1 51L用ワイヤー 写真2 29L初期型ワイヤー

自分は一号機TMX30、2号機は丸キャブ(29L初期型用)を使っています。

1号機は中古購入時に既にTMX30装着済みでした、ワイヤーは専用?スロットルホルダー、パイプは29L初期型のと思います、28mm以上は引き切れないと聞いた事ありますが充分に全開出来ます。

2号機はセットが超メンドクサイ強制キャブ止めてオクで入手した丸キャブ、同じく、何用か?のキタコのスロットルセットと純正29L初期型キャブ用ワイヤー。

その時思ったのがTMX30ワイヤーと純正29L初期型ワイヤーと同じ物では無いかと。
古いTMX30のワイヤーのスロットルの方のアジャスターは金属ナット、新しい純正29L初期型ワイヤーのアジャスターは樹脂製、それ以外は違いは無い感じ?ですね。

51Lは強制開閉の一本引きなので使い様が無い。



27936.Re: TMX30のワイヤーについて
名前:SANTA    日付:2019年7月11日(木) 18時9分
薬師丸さん お返事ありがとうございました

自分が過去に所有したことがあるのは29Lと4L3でピンと来ていませんでしたが、写真を拝見して51Lのキャブを思い出しました。

なるほど不可能ですね。

余計な出費をせずにすみました。
yoshidaさん、薬師丸さん ありがとうございました


27940.Re: TMX30のワイヤーについて
名前:1番★    日付:2019年7月16日(火) 6時26分
51L→しつれいしました。<m(__)m>
初期29Lが正しいです。
29Lワイヤーでスロットルを全開に出来なければ、分岐の部分中の白いパーツを
薄く削る必要があります。

いずれにせよ、確実なのはACTIVEのワイヤーをご購入されたほうがいいです。


「27921.TMX30のワイヤーについて」への返信


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