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藤原雄一郎のクルーズワールド理論編

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254.今年も新造船続々  
名前:藤原雄一郎    日付:2008/5/4(日) 19:33
今年も新造船続々

昨年2007年はキュナードのクイーン・ビクトリアが就航し話題を呼びました。2008年も相変わらず旺盛なクルーズの需要に支えられて12隻もデビューする予定です。世界のクルーズの活況が感じられ心強いかぎりですが、その内容を見て見ますと、絶好調の欧州に新造船を投入する場合が多いようです。欧州とカリブ海以外は皆無というありさまで、現状の世界クルーズ事情を良く反映していると思います。アジアに新造船を投入する日はくるのでしょうか。日本はにっぽん丸の大改造が話題になる程度で全く新造船の動きはありません。老齢化している飛鳥など今から手を打たないと遅いと思うのですが・・・

日本になじみの深い船会社の新造船を紹介します。

MSC Poesia 2008年4月
8万9千トンで2,550人の乗客を収容します。MSC Musica と同型船の三隻目で80%のキャビンは海側にあり、65%のキャビンにはバルコニーがつくという豪華版です。もちろん活動エリアは地中海を中心とするヨーロッパです。

RCI Indepenndence of the seas  2008年4月
世界最大船の第3隻目です。シーズン中は英国のサザンプトンを中心に活躍する欧州で一番大きな船となります。

P&O Ventura  2008年4月
船体はプリンセス・クルーズのクラウン・プリンセスと同じですがP&Oらしい味付けがなされます。主として地中海や欧州で活躍しますが、シーズンオフにはカリブ海へも行きます。

HAL Eurodam  2008年7月
8万6千トンでHALとしては最大の船となります。主に地中海や北欧で就航しますが、カナダや米国のニューイングランドにも行きます。

Carnival Splender  2008年7月
13万トンの大型船で地中海やバルト海など欧州での活躍です。

Ruby Princess  2008年11月
クラウンプリンセスやエメラルドプリンセスと同じような趣向です。カリブ海で活躍します。

Celebrity Solstice  2008年11月
セレブリティの新しいタイプの大型船で11万8千トンです。2,850人の乗客を収容します。従来は9万トンのミレニアムクラス5隻が最大だったセレブリティの船も10万トンを越える大きさとなりました。カリブ海での就航となります。

MSC Fantasia  2008年12月
従来8万9千トンが最大であったMSCで待望の大型船です。13万3千5百トンで3,300人を収容します。MSCの船も随分大きくなったものです。
まだスケジュールは明確ではありませんがMSCですから地中海中心でしょう。


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