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碓氷峠の夏 たびノート

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1855.明日改正 返信  引用 
名前:栗太郡綣村人    日付:2008/3/14(金) 17:42
>さくらライナーさん
 23日まで土休にすべて仕事が入ってしまい、
 15日開業の16駅に手つかずのまま30日を迎えそうで
 えらく残念です。

 今日もこれから学年の飲み会で、
 我慢ができなくなり、昨日、開業直前の京阪神の3駅の近くまで
 18きっぷを使って行ってきました。
 網干、英賀保、須磨、鷹取、高槻、山崎に下車しました。
 須磨海浜公園の開業チラシは須磨も鷹取も品切れでしたが、
 乗り換えで降りた神戸に残っていたのが幸いでした。
 隣りの駅名に新駅が書かれる前の駅名標をものしてきました。



1856.Re: 明日改正
名前:さくらライナー    日付:2008/3/15(土) 14:1
栗太郡さん。
今日、『JRおおさか東線』に乗車予定でしたが、所用のため残念しました。まあ、廃線の逆なので慌てなくてもいいですけど。
しかし、昨日の『急行銀河』はえらい人でしたね。ウン十年前、新宿から京都まで乗ったのが懐かしいです。その時、京都タワーの銭湯で朝風呂したのを思い出します。


1857.岡山にて
名前:栗太郡綣村人    日付:2008/3/16(日) 1:35
>さくらライナーさん
 仕事は土日とも14時からとなったので
 それ以外の時間を新駅下車に使えることになりました。
 おかげで、開業日におおさか東線と島本に降りられました。
 日曜14時までに西川原、はりま勝原、須磨海浜公園に降りる予定です。
 そのために、岡山のインターネットカフェにいるところです。
 島本、山崎カーブ、淀川堤防とも、とんでもない人出でした。


1858.Re: 明日改正
名前:さくらライナー    日付:2008/3/18(火) 21:18
栗太郡綣村人さん。
しかし、凄い体力というか、執念というか。
インターネットカフェまでやるとは。敬服電鉄です。
しかし、身体にはご自愛下さいよ。

昨日17日、遅ればせながら『JRおおさか東線』に行ってきました。『新加美』以外は、すべて下車しました。
ヘッドマークを付けた201系は1編成だけでしたね。

この日は、新線乗車のあと『駅からはじまるハイキング』比叡山坂本コースに挑戦し、17時から京都東山花灯路と、ビッシリのスケジュールでした。

写真は約500枚、歩数は23000歩でした。


1859.Re: 明日改正
名前:栗太郡綣村人    日付:2008/3/20(木) 1:17
>さくらライナーさん
 いやいや、どうして。
 さくらライナーさんのその行程を見ると
 そんなに変わらへんがな、という感想です。
 写真のペースはライナーさんの方が速いかなという感じです。

 今日は仕事が何時に終わるか不明なので
 どこに行けるか分かりません。

1846.啓蟄も間近・・・(^^)/ 返信  引用 
名前:さくらライナー    日付:2008/2/28(木) 21:27
このページに、異人が侵入し、錆びましたし寂れてます。
加えて管理人さんも忙しそう。それは良いけど。
まあ、目的外さんが入らないことを祈って。

時は移り《赤春》もいよいよ活動開始。
旅を愛する皆様方、またまた宜しくお願い致します。

さて、行きたいところはいっぱいあるけど、とりあえず『早春の尾道』と題して、愛機〔istDS〕をひっさげ、撮りまくり三昧で行ってきます。
あの、映画〔転校生〕の舞台等々も楽しみです。
楽天トラベルで予約も終えました。

ところで、青春18きっぷチラシの瀬戸大橋は、朝陽or夕陽?

栗太郡綣村人さん。お元気ですか?



1847.Re: 啓蟄も間近・・・(^^)/
名前:栗太郡綣村人    日付:2008/3/2(日) 0:23
御無沙汰しております。
当方は相変わらず元気に出歩きまくっております。
去年の8月から10月にかけて、
最長片道切符の旅をやりました。
今は前回夜に降りた駅、写真がいまイチの駅を
昼間に再下車している最中です。
その一環で、那覇でこれを打っております。

今回の青春18は橋脚の形からして
どちらかの備讃瀬戸大橋やなと思っていますが、
それ以上の考察はまだできておりません。
どちらの橋でどっち向きかも調べなあかんなぁと思っていましたが
まだ手付かずです。
進展があったらまた補足します。


1848.Re: 啓蟄も間近・・・(^^)/
名前:さくらライナー    日付:2008/3/2(日) 17:24
栗太郡綣村人さん。お久しぶりです。お元気そうで何よりです。
最長片道の事や、那覇から返信を頂くなど、何かワクワクしてきました。

チラシの拘りですが、薄い頭毛さんの情報で、雑誌2004夏の『おとなの青春18きっぷの旅:夏季編』に、そっくりな写真があることを教えてくれました。36頁を見ると、夕陽に染まった・・・と書かれています。確かによく似ています。
が、意固地な私は、3視点から朝陽説なのですが(-_-)。

近々『三木鉄道』乗り納めに行きたいと思います。
往きは乗車。帰路は線路沿いに厄神まで写真撮り歩きってことで。


1849.Re: 啓蟄も間近・・・(^^)/
名前:栗太郡綣村人    日付:2008/3/4(火) 4:22
>さくらライナーさん
 あの雑誌のシリーズは最初の頃だけ買いましたが
 すぐに買わなくなったので、件の号があるかどうか
 帰って調べないと分かりません。
 この時間まで仕事をしているような状況では
 とてもそんな余裕はありません。

 三木鉄道はえらい人だと新聞にも出るぐらいなので
 もう同好の士がたくさんいるだろうと思います。
 去年の夏ですら既に普通の状態ではなくなりつつありました。

 土曜日の間に沖縄都市モノレールの再下車は完了したので
 日曜日は本島バスツアーに行きました。
 那覇バスターミナルの始発で名護、辺土名と行き、
 国頭村営バスで終点、奥まで行きました。
 奥バス停から国道58号線の本島起点まで徒歩15分でした。
 直接見かけませんでしたが、ヤンバルクイナもいそうな
 人工物といえば道路と亀甲墓ぐらいな所でした。


1850.Re: 啓蟄も間近・・・(^^)/
名前:さくらライナー    日付:2008/3/4(火) 17:31
栗太郡綣村人さん。
仕事は、特にこれから5月まで大変ですね。無理しないで頑張って下さい。お互いにですが・・・。

沖縄へは21年前に仕事で行ったのみです。
それも冬。1月26日から3日間です。
天気が良すぎて、相手の方が車のエアコンを入れてくれたことを思い出します。
歩いていると、気付をけないとハビがいるで・・と言われ驚いたものでした。一度ゆいレールに乗りたいものです。

会津鉄道の新人運転手の“渡辺さん”“新國”さん頑張って下さい。


1851.Re: 啓蟄も間近・・・(^^)/
名前:栗太郡綣村人    日付:2008/3/5(水) 20:2
>さくらライナーさん
 年度またがりは確かに大変です。
 お互いに大変ですが、ぼちぼちがんばりましょう。

 那覇マラソンに3回行きました。
 3回目の年はえらい寒風が吹き、
 沖縄でもこんなに寒いんや、としゃべっていました。

 ゆいレール展示館に行く途中のフェンスに
 「ハブに注意」という掲示がありました。
 先日行った奥集落では、
 ハブにもヤンバルクイナにも出会いませんでした。


1852.Re: 啓蟄も間近・・・(^^)/
名前:さくらライナー    日付:2008/3/9(日) 15:44
栗太郡綣村人さん。
昨日も京都方面に行きましたが、白きっぷ改札に溜まっている、リュック姿の殆どが、青春18きっぷを持った〔年金グループ〕でした。
健康で、鉄道を愛する人が多いのは結構なことですね。
三木鉄道は、休日や春休みに入るとしんどいですね。今週の火〜金曜日の何れかに行ってきます。
地元の人々の定番のセリフ「もっとはよからこれだけ乗ってくれれば・・・」が、またもや聞こえてきそうです。


1853.Re: 啓蟄も間近・・・(^^)/
名前:栗太郡綣村人    日付:2008/3/11(火) 0:55
>さくらライナーさん
 土曜に可部線七軒茶屋、境線中浜、大篠津に行って来ました。
 金曜夜の富士・はやぶさはほぼ満席でした。
 七軒茶屋は朝早いのに同好の士が1人、
 中浜は小生のみ、大篠津は車で来たのが1人でした。
 三木、島鉄はさぞかしだったかもしれませんねぇ。

 土日に生徒が大阪に行って、という話をしていて、
 大阪に近づくにつれてカメラマンがどんどん増え、
 大阪駅には1000人ぐらいいた、と言っていました。
 時間からして、銀河を待つ人だったようです。
 小生によく似た人が一杯いて、小生かと間違えそうになったことも何回かあったとのこと。


1854.Re: 啓蟄も間近・・・(^^)/
名前:さくらライナー    日付:2008/3/14(金) 17:8
栗太郡綣村人さん。
私も同感で、同ボックス席に座った人がヒョッとしたら、栗太郡さん?であれば・・・と感じることがあります。以前に似顔をお聞きしたことがあるのである程度は絞れますが・・・。でも、宝くじ的確率でしょうね。

三木鉄道に行って来ました。
平日なのか、結構空いていました。車内の写真を色々撮りたかったのですが、前席の同好の志が話しかけてくるので、お相手していたら三木駅に着いてしまいました。

ICOCAイベント列車でもそうでしたが、静かに客車の乗り心地を堪能したかったのですが、前の方がたっぷりお話しされ、我流の楽しみが飛んでしまいました。これからは寡黙人の面体で旅したいと思います。
それ以後、JR列車は、クハ、サハなどのモーター無し(出来ればパンタ無し、コンプレッサー無し)の列車に乗るようになってしまいました。ですから、牽引される客車に憧れます。

そうそう、厄神駅から三木駅は250円払って完乗しましたが、帰りは写真のため完歩を目指しました。しかし、朝は7時におかいさんを2杯食ったのみ。何とか下石野駅までの18,000歩を頑張りましたが、戦は出来ぬ状態で、3駅を乗ってしまいました。厄神で食べようとしましたが、駅前には何もありません。立派な酒屋で缶ビールを買って飲んだら、良く回ること。加古川で早めの晩御飯にやっとあたりました。

1845.初めてに、年齢制限はありません。 返信  引用 
名前:栗太郡綣村人    日付:2007/7/2(月) 1:21
夏の18のポスターは
「初めてに、年齢制限はありません。」で
北上線ゆだ錦秋湖−ほっとゆだ間の鉄橋の上を走る
110系気動車2両編成です。

1841.吉野の桜も終宴です。 返信  引用 
名前:さくらライナー    日付:2007/4/14(土) 19:59
蔵王堂にかかる霧も晴れ、桜吹雪の乱舞に酔いしれるとき、今年の吉野山は秀吉殿下と同様、夢のまた夢・・・です。
夜明け前に三脚が乱立し、少し後れを取ったら、ポイントが・・・あらへん・・・でした。
朝日放送の生中継とか。
とこかで見たオッサンやな・・・と思ったら、たけし軍団のラッシャー板前が、真横にいました。

どこかで見たオッサンやなと思ったら、暫くして思い出しました。



1842.Re: 吉野の桜も終宴です。
名前:栗太郡綣村人    日付:2007/4/15(日) 1:42
>さくらライナーさん
 ちょうど彦根城の桜が満開になったところということで
 彦根城の外堀の内側にある彦根西中に
 合同練習を申し込んだものの断られ、
 合同練習を名目にした花見は実現しませんでした。

 島原鉄道深江まで往復。
 復旧から10年ということで、
 安徳駅付近も木が生え、
 すっかり普通の光景に変わっていました。
 南島原駅は保存されることになったとのことで、
 少々補修された感じでした。


1843.Re: 吉野の桜も終宴です。
名前:さくらライナー    日付:2007/4/16(月) 22:47
季節も移りかわって、間もなく新緑ですね。
栗太郡さんの旅も、漆塗りのように重ね重ねの潤いで、益々磨きがかかり芳醇な人生ですね。

今の季節は、新入社員や退職者や人事異動で歓送迎会等々、空気もリセットされたような匂いが漂っている感じがします。

電車で見る、何かしら一定のスーツを着た新入社員の姿を見ていると、自分の若かりし頃を思い出します。
みんな、これから色々なことがありますが頑張って下さいね。


1844.Re: 吉野の桜も終宴です。
名前:栗太郡綣村人    日付:2007/4/17(火) 22:6
>さくらライナーさん
 漆塗りのようですか。
 上手に例えられたことに感心しています。

 空気リセット。
 今日、生徒も同じようなことを書いていました。
 同じことのはずなのに、全然雰囲気が違うことはありますね。
 最近では、223系で長浜以北を走っている時に思いました。


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