PTCC-BBS

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3910．２速のままシフトせず

名前：KATSU 日付：2019/9/6(金) 1:5

はじめまして。１２年ほど２００７年モデルを大事に乗り続けていますが、今回急にエンジンのチェックインジケーターが点灯して、シフトが２速のまま変化しなくなりました。マニュアルモードにすると、運よく１速から切り替えることもできるのですが、TCMの故障でしょうか？情報をおもちの方がいたらお助けいただきたいと思います。

	3911．Re: ２速のままシフトせず
	名前：OB（大阪）より日付：2019/9/7(土) 14:54
	2速ホールドの事例では、A/T前部（バッテリー下部）装着のソレノイドパックの内部不良にて2速ホールドと言う症状は有りました。ディラーにて診断機にて確認してもらって下さい。ちなみに2006年式であれば部品代￥44.200（税抜き）部品番号：05140429AA+使用分ATFオイルになります。

	3923．Re: ２速のままシフトせず
	名前：taku 日付：2019/11/2(土) 21:25
	２００１年モデルのPTに乗ってますが、まったく同じ症状に悩まされました。結局、ミッションコントロールのコンピューターボックスを交換したら治りました。場所は左前輪タイヤハウスからの内側にそのコンピューターが入ってます。

3921．PTクルーザーカブリオのメーター故障と交換について

返信引用

名前：遠藤雅弘 日付：2019/10/15(火) 15:40

初めまして。
２００５年式GH-PT2K24左ハンドル車に乗っています。
メーターが壊れ稼働しない状態となっております。
メーターの品番は05107031ADです。
修理工場に見てもらったところ、メーターのクリスタルというパーツが破損しているとのこと。このパーツがディーラーにも在庫がなく、パーツ屋でも在庫がなかったとのことで、修理が不能となっております。
海外ののサイトで、05107031AEのメーターを発見しました。
私の05107031ADのメーターと交換して使用可能でしょうか?
ご存じの方がいらっしゃれは、ご回答をお待ちしております。
よろしくお願いいたします。

3915．車室内への配線の引き込み方法

返信引用

名前：のり日付：2019/9/14(土) 18:7

最近、社外品のキーレスを取り付けた者です。その際は返信いただきありがとうございました。
キーレスのサイレンを取り付けたいと思い購入したものの、エンジンルームから車室内への配線が何度やってもできないのですが引き込んでいる方教えていただけないでしょうか。

２００５年式GH-PT24右ハンドル車
エンジンルーム内
左側に赤いバッ直＋用の取り出し口があるのとその上辺りにステーがあるのでそこにサイレンを取り付け予定です。
室内への引き込みは右側の配線穴から入れようと何度も試したのですが全く通る気配がありません。
何かコツがあるのでしょうか。
わかる方、よろしくお願いいたします。

	3917．Re: 車室内への配線の引き込み方法
	名前：KOH 日付：2019/9/22(日) 22:38
	はじめまして・・・山梨のＫＯＨと申します。私は，「ロック音」というアンサーバックを，純正エアクリの跡地に取り付けています。（エアクリを社外品に交換したため，跡地がスカスカなので。）社内への配線の引き込みは，運転席の左足あたりのグロメットから引き込みましたよ～。

	3918．Re: 車室内への配線の引き込み方法
	名前：KOH 日付：2019/9/22(日) 22:44
	「社内」ではなく，「車内」です・・・（笑）。失礼しました。

	3919．Re: 車室内への配線の引き込み方法
	名前：のり日付：2019/9/23(月) 1:53
	KOHさま返信、感謝いたします。恐れ入りますがもう少しだけご教授ください。先ほど懐中電灯で照らして確認してきたのですが左のフットレストの奥にあるグロメットのことでしょうか。配線が無く、中心が窪んでなくて厚みがあり結構固そうなのですが KOHさまはドリルか何かで貫通されたのでしょうか。明日明るいうちに再度確認してみます。

	3920．Re: 車室内への配線の引き込み方法
	名前：のり日付：2019/9/28(土) 21:37
	KOHさま教えていただいた場所から再度試みましたがそこからのアクセスは断念しました。あるHPで左ハンドル車でしたがボンネットの開閉レバーのワイヤー線が通るグロメットからの作業例がありましたので右ハンドル車それを使って貫通させました。無事サイレンを取り付けることができました。 KOHさまこの度は貴重な情報ありがとうございました。

3916．ブロワーが、全開になります。

返信引用

名前：みのさん 日付：2019/9/15(日) 17:31

はじめまして。お世話になります。2005年式クラシック 2.4L 右ハンドルです。エンジンをかけると、ブロワーが全開になります。エアコン/ヒーターのスイッチオフでも、全開になります。
HVACのヒューズ交換、レジスター(抵抗)交換、エアコン/ヒーターパネルのスイッチ交換したのですが、治りません。ネットや、Haynesのマニュアル見ながらやってるのですが、スペシャリストの方に教えを請えないかと思っております。お手数おかけしますが、ご教示いただけましたら、幸いです。ディーラーが、遠いので、DIYしております！この夏、ブロワーのヒューズはずして、汗だくで運転しております。。

3908．社外品のキーレス

返信引用

名前：のり日付：2019/7/7(日) 1:24

2005年式PT24のキーレスエントリー故障のため、社外品のキーレスエントリーを探しています。
おすすめの商品ご存じの方いらっしゃいましたらご教授お願いいたします。

	3909．Re: 社外品のキーレス
	名前：ヒュー日付：2019/8/10(土) 20:12
	私はリモコンを紛失しました。ヤフオクで千円で買いました。自分で調整できないか、安いところはないのか探しましたが、ディーラーしかできないことがわかりました。15分程で16000円でした。ついでに査定してもらいました。2005年 GT 走行15000キロ 50万ぐらいかなって思いましたが、結果は10万円でした。壊れるまで乗ります。

	3912．Re: 社外品のキーレス
	名前：チュウ日付：2019/9/8(日) 21:33
	アメ車抵抗モジュールという980円の商品で社外キーレス取り付けできますよ。セキュリティ有りと無しの2種ありまして自分のは2005年式カブリオリミテッドでセキュリティ有りを買い社外キーレス取り付けしました。

	3913．Re: 社外品のキーレス
	名前：チュウ日付：2019/9/10(火) 15:16
	ちなみにPＴクルーザーは国産車と違いロック、アンロックの配線が1本のため社外キーレス取り付けには抵抗値を調べて取り付ける必要があります。

	3914．Re: 社外品のキーレス
	名前：のり日付：2019/9/14(土) 17:51
	皆様返信ありがとうございました。コムエンタープライズさんのスーパーロックマンにオプションのアメ車用モジュール（セキュリティーなし）でロック、アンロック線を一本化し、ハザード線追加でリモコンキーでハザード４灯連動できました。ただ、リモコンキーにてアンロック時ルームランプの点灯しないので再度返送しルームランプ回路をつけてもらいました。時間のある時にチャレンジしたいと思います。

3905．(untitled)

返信引用

名前：のり日付：2019/7/5(金) 22:4

2005年式のキーレスエントリーの調子が悪くなり電池交換と接点清掃を
してしばらくは調子よかったのですが、本日全く無反応になりました。
電池を再度交換してもダメでした。再登録などは自分でできるものなの
でしょうか。四角形のオムロン製です。わかる方よろしくお願いいたし
ます。

	3906．Re: (untitled)
	名前：GOTS 日付：2019/7/5(金) 23:38
	こんばんは。私の2005年式カブリオも5年くらいで全く無反応になりました。何度かディーラーで再登録していただいたのですが、すぐにダメになり、4回目くらいに「次回から有料(3600円)。修理も無理」と言われてしまいました。ユニット一式（受信部とリモコン2個）と再登録の値段を聞いたら10万円前後だったので、諦めてリモコン外してキーホールで開けていました。ご期待の回答でなくて申し訳ありません。慣れれば問題ありませんでしたよ・・

	3907．Re: (untitled)
	名前：のり日付：2019/7/6(土) 0:54
	GOTSさま早速の返信恐れ入ります。そうですか。やはりキーレス自体の故障なんですね。交換費用10万円は厳しいですしあきらめるか汎用品で考えた方がよさそうですね。情報ありがとうございました。

3904．PTカブリオレの幌開閉について

返信引用

名前：川端日付：2019/6/20(木) 17:37

2005年式カブリオレなのですがオープンにする際ダンパーのオイル漏れがあってオープンにできない状態なのですが、新品でダンパー買えたりしますか？もしくはストックでおもちの方とかいらっしゃいますか？

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