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318．近況 返信  引用 
名前：ぴじょん    日付：2009/5/4(月) 20:2
お久しぶりです。むしろ、ご覧の方はいらっしゃいますか？

会社では若手頭のような立場になり、プライベートも昨年末からフル稼働。めくるめく変わっていく状況に翻弄される毎日です。

そして最近、人生の大きな大きな舞台に立ち、引っ越しました。

そしてそして、引っ越し間もない為、未だオンライン環境にありません。この書き込みはケータイからです。

いっそ閉鎖とか考えましたが｢凸電｣が中途半端に進んでいるので何とも…。

こんな感じです。

314．明けましておめでとうございます 返信  引用 
名前：ぴじょん    日付：2009/1/3(土) 6:51
　当ホームページは本年２月16日で、５周年を迎えます。これも、呆れながらもアクセスして頂ける皆様のお陰です。依然多忙につき、更新の困難な状況ですが、宜しくお願いします。


317．いぢめ
名前：ぴじょん    日付：2009/2/6(金) 14:27
　ＧＭ2009年度新製品のラインナップに涙。京急方面、名鉄方面、そして京阪方面に。

　京阪9000系新塗装キットに京阪2400系新旧塗装完成品だと!?これは俺に対する死刑宣告かと。9000系新塗装って事は、ナンバー変更で7200系になる訳だ。床下を3000系にして、１台をＤＣＣＰにすれば10000系になる訳だ。
※10000系の新塗装は、現時点では出場していません。

　畜生、畜生、畜生…。

　今後の展開に期待します。

313．更新しました 返信  引用 
名前：ぴじょん    日付：2008/12/14(日) 16:47
「車両資料館」内「古都湖都写真館」に写真２枚をアップしました。

・逢坂山に背を向けて
・挑む

紅葉にはもう少し！という時期の写真を、紅葉が終わってからアップ。ＭＦ銀塩で今時珍しいリバーサルとはいえ、トロさにも程がありますよね(他人事　もっと早く更新すればいいものを…。

いや〜いつも忙しい×２と言っていますが、急に忙しくなっちゃって。もう会社なんて行っている場合じゃないくらいｗ

ＧＭの京阪3000系コンフォートサルーン凄いですね！弧を画いた通過表示灯/尾灯がメチャ×２綺麗に光ります。また今回は車幅をスケールにしたとか。今までは動力に合わせて車体をアレンジしていましたからね、ＧＭ京阪9000系や有井京阪8000系と並べると違和感がありそうです；

312．涙目 返信  引用 
名前：ぴじょん    日付：2008/11/13(木) 16:12
　毎度おなじみ？ブログ的ＢＢＳのつぶやきです。

　今月は予定が入れられないくらい予定がギッチリで、凸電９月のネームを切っていません。

　久々にネットサーフィンしたら、長谷川が嵐電621を来年リリースするとか。箱根登山1000系の頭と京阪260系の側板で作ろうとしていた俺、涙目。

　更に南洋物産(旧佐藤商会)が江若1900系客車を発売し、更に更に江若キハ5120(旧キハ30)を準備中。

　破綻しろと？

　ＧＭのコンフォートサルーン京阪3000系を前金で予約したのが、せめてもの救い。しかし今月のいつ出るんだ!!


315．Re: 涙目
名前：戸鉄    日付：2009/1/5(月) 16:41
「江若キハ5120(旧キハ30)」の記述を見て、キハ30の文字に脊髄反射で
江若に国鉄キハ30が居たのかと思わずググってしまった薄学な俺涙目。
どう考えたって当時まだ経年浅いキハ30を国鉄が譲渡する訳が無いんですがw

316．Re: 涙目
名前：ぴじょん    日付：2009/1/7(水) 23:8
　江若キハ30の勘違いですか。なるほど、わかります。やはり友人が勘違いしたので｢実際にあったら、どれだけ恰好良かっただろう｣と作ったのが、当ホームページの江若キハ35です。

　実際の江若キハ30は最後の新造車(1963･大鉄車輌)。前面貫通２灯シールドビームの｢小田急顔｣、国鉄キハ20バス窓に似た側面、ＤＡ29Ａ機関にＴＲ29。２年半でキハ5120と改番。廃止後、関東鉄道常総線→同筑波線(後の筑波鉄道)と移り1987年、線路と運命を共にした。だそうです。

　ちなみに江若鉄道の廃止が1969年で、国鉄キハ30形の製造初年が1963年ですね。

　いや〜ありがた迷惑とは、この事です。

311．更新できました 返信  引用 
名前：ぴじょん    日付：2008/10/30(木) 21:1
　鉄道研究部紹介漫画「ラブストーリーは凸電に・８月」をアップしました。それもこれも急性胃腸炎で会社を休んでいた為です。ありがとう！急性胃腸炎!!(ヲイ
　前に描いた原稿や写真をコラージュして「手抜きだなぁ」と感じるでしょうが…いやいやネームを見直したので大変でした。それと編集も。ペン入れすれば、すぐなんですけどねぇ〜。
　ま、プロの漫画家先生と違って締め切りのない気楽な趣味の世界です。
　さて「凸電・９月」は、いよいよ文化祭準備の話です。

310．コーヒー中毒 返信  引用 
名前：ぴじょん    日付：2008/10/28(火) 22:22
　リアルで私の事を知っている方は、あぁなるほどと思うでしょうね。
　中学生くらいからコーヒーが大好きで、高校時代は喫茶店通い、そのうち依存症になり、禁断症状が出るほどのコーヒー中毒になり、ここ数年は低血圧の体を動かす燃料として愛飲していました。
　ちなみに缶コーヒーではＪＴのＲＯＯＴＳがお気に入りです。会社だとＪＴのベンダーがないので、コカコーラのジョージア・エメラルドのブラックを主に飲んでいます。
　急性胃腸炎になりました。今の会社で２年経ったけど、これで何度目だ…。
　コーヒー以外にも不規則な勤務、ストレス、喫煙が原因となるでしょう。
　まぁどーせリアルで俺を知ってる皆は｢コーヒーのせいだな｣って言うんだろ??
　そんな訳で会社を休み、消化によく刺激のないものだけを食べてます。
　あー、カレー南蛮そばが食べたい、ブラックコーヒーが飲みたい…。

308．エレガントサルーン1900 返信  引用 
名前：ぴじょん    日付：2008/9/28(日) 20:53
　何つータイトルだ。

　今月は仕事にプライベートに多忙だった為、ＰＣを全くと言っていいほど開けなかった。プライベートと言っても艶っぽい話などなく、むしろその逆…。あははははメールが400通も溜まっていたぜ。
　そんな訳で、更新準備が進んでおりません。漫画「ラブストーリーは凸電に・８月」は下書きまで出来ています！お花の写真を撮って、現像待ちです！以上です。
　何だかすぐに息切れするなぁ。

　10月19日が目前ですね、そう！京阪電車中ノ島線開業の日です。中ノ島に鉄道が乗り入れる価値は、大阪の地理に詳しくないと分からないかも知れませんね。
　快速急行用新型車3000系が華々しくデビューする訳です「コンフォートサルーン3000」に「エレガントサルーン8000」その愛称カッコ良過ぎ。そしてＧＭから3000系が発売されるとか、11月予定で完成品８両セット３万弱。みんなから「ご愁傷様」と言われています。
　で！残り２編成となった1900系がダイヤ改正前日の10月18日に運用を離脱するそうですね。久々に京阪電車のサイトに行って、今さっき知りました。名車なだけに大変残念です、高度経済成長の特急運用を支え、通勤車に改造され、昇圧を乗り越え、普通や支線で地域の足となり、今まで長く長く走ってきました。しかし後輩の3000系(先代)が１編成を残して京阪線を退き、一部が地方私鉄に譲渡された今、これ以上働かせるのは可哀相だと。1900系は「お疲れ様、ありがとう」と見送ってやりたいと思います。見に行けないけど。

　1914はカッコよかったなぁ…。

　う〜ん…思い入れもないのに廃車をやたらめったら惜しむファンに苦言を呈したいけど、やめておきます。

　合間を見て織田作之助「青春の逆説」を読んでいます。舞台が大阪や京都ですから「京阪電車」や「大軌」など余計なところで興奮しています。あの、熱く尖って不完全な青春時代を描いた面白い小説ですよ。


309．更新しました
名前：ぴじょん    日付：2008/10/4(土) 21:8
　漫画｢ラブストーリーは凸電に・８月｣のペン入れが半分終わっていますが、それより先にお花の写真が仕上がってしまいました。

　西武やＪＲのポスターで有名になった埼玉・高麗の曼殊沙華です。彼岸花とも言いますね。｢バクテリアまで宇宙から｣と｢待受画像館｣にアップしました。お気に召す写真が１枚でもあれば幸いです。

305．更新しました 返信  引用 
名前：ぴじょん    日付：2008/9/1(月) 5:32
車両資料館→古都湖都写真館
京津電車｢川の流れと共に｣〜｢交差｣
競合他社｢近江のアイドル、年齢不詳｣･｢信楽レポート｣
をアップしました。これらの写真から４枚を待受画像に加工しました。気に入った写真が１枚でもあれば幸いです。


306．Re: 更新しました
名前：戸鉄指令    日付：2008/9/4(木) 11:2
近江の年齢不詳アイドルってすごいですよね
吊り掛けで冷房付き電気指令ブレーキってどこの路面電車だよ
と思っていたけど、そんなレベルではなかった…
ttp://blog.goo.ne.jp/komume1973/c/1686ded39c440dfbcba02daed1150a56
↑のページ見て思わず噴出しましたよ
何このリアル鉄道模型はw
近鉄恐るべし…

307．1/1
名前：ぴじょん    日付：2008/9/4(木) 20:27
　面白いブログですねo(^-^)oありがとうございます。800や「あかねちゃん」は最近の電車なので画像は出てきますが、220の製造工程は初めて見ました。近江といえば古豪電気機関車軍団「ガチャコン」という方が多いのですが、鉄道模型のように建造した車両も魅力的ですね。模型化するときは実車の通りに作業すればいいのかなぁ、とか思ってしまいます。バンダイ・南洋物産の製品が出る前は「あかね号」をケント紙で作ろうかと考えた事もあります。
　最近の衝撃は、ＦＳ５０空気ばね台車の貨車(レール運搬車？)が出て来た事。これはレールマガジンに載っていました。現在221が機関車代用で使用されているので、年齢不祥な空気ばね吊り掛け電車が、同じ台車の貨車を牽引しているのかと思うと、もう鼻血を吹いてしまいそうです。
　220系の走行音はリンク先の「うまづら亭」様で聞くことが出来ます。
　京阪電車に江若、近江、信楽…滋賀県の鉄道は、とってもディープ。

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