[ ホームページ ] [ 携帯用URL ]
不人気旧車会掲示板

[ EZBBS.NET | DoChat.NET | 新規作成 | ランキング | サポート ]
名前
 E-mail 
題名
内容
投稿KEY    タグ有効 改行有効 等幅フォント
URL
添付


画像は合計で300Kまで貼れます♪ 例) 300Kx1枚、150Kx2枚、100Kx3枚等



14846.12月初旬に 返信  引用 
名前:いちばち    日付:11月5日(木) 23時18分
忘年会をやります。誰でも歓迎(笑)

松っちゃんに第2子が誕生しました。
おめでとさん♪ 女子、男子と産み分けも
ばっちりですなぁ〜♪



14847.Re: 12月初旬に
名前:いちばち    日付:11月5日(木) 23時19分
日時、場所は追ってご連絡し(σ´∀`)σマスッ☆


14848.Re: 12月初旬に
名前:082    日付:11月8日(日) 9時25分
忘年会了解!

まっちゃんの第二子は2回でヒットしたそうです(実話
ヤルことはヤッテるんですな〜

今日、実家に行って抱かせてもらいます(嫁さんも・・・
http://エロマンガはどうなったんだろw


14849.Re: 12月初旬に
名前:いちばち    日付:11月8日(日) 9時55分
嫁さんも・・・
いいなぁ(爆)

松ちゃんがどのような手段を使って
あんなカワユイ嫁をゲットしたのか?
管理人の人生、7不思議のひとつです。
http://何かで脅されてるんでしょうか?w

14843.管理人わ 返信  引用 
名前:いちばち    日付:11月2日(月) 3時50分
ひきつづき配線作業中です・・・・
手作り一品物多すぎw



14844.Re: 管理人わ
名前:だぶるくらっつ    日付:11月2日(月) 22時39分
明日からエロマンガ島・・
結局インフルエンザは治ってしまいました(無念
http://www.double-clutch.net


14845.Re: 管理人わ
名前:いちばち    日付:11月3日(火) 7時59分
イッテラッシャイ

歓迎の舞にお気をつけを♪
帰国後、鼻をかんだら
鼻がとれた人がいます(笑ェナイシィネェw)

適当に虫退治したり、水あげたり
野菜や卵盗んでおきます(mixi笑)

14842.スゲなぁ アクセス1500怖え 返信  引用 
名前:082    日付:11月1日(日) 9時27分
082号は、
ドラシャのハブベアリングから異音が出始めたので交換中ですw(早

もう終わってるはずなので午後から乗ってみましょう。
http://玉っころじゃなきゃイイんだけど・・・

14841.とりあえずグリル周り (・ー・) オワッタヨ 返信  引用 
名前:いちばち    日付:10月29日(木) 3時23分
Original Size: 854 x 480, 129KB Original Size: 854 x 480, 119KB

顔がついたのでちょっと車らしくなりました♪

ブレーキ周り刷新しようかどうかまだ悩んでいますw
(σ・´ェ`・o)ンー 


14838.ユニクロメッキ(黄)帰ってきました♪ 返信  引用 
名前:いちばち    日付:10月27日(火) 20時32分
Original Size: 854 x 480, 129KB

錆びでみすぼらしかったヘッドライト土台が
虹虹になって帰ってきました♪これだけで
かなりクリーンに見えるから不思議ですなぁ。
でもまた周囲の汚い部分が目立つように・・・(つд⊂)ミエナイミエナイ



14839.Re: ユニクロメッキ(黄)帰ってきました♪
名前:いちばち    日付:10月27日(火) 21時2分
Original Size: 480 x 854, 114KB Original Size: 854 x 480, 117KB

同時にヘッドライト周辺のワイヤーハーネスを整理します。
いらないものは抜き、そのまま利用する配線は痛みを
チェックし(σ´∀`)σマスッ

端子のカシメ抜け、ヒビ割れ、アース不良

発━m9☆д・´)━見ッ!!

ついでにハーネスにマーキングをします。組み付け後だと
また大変なので面倒ですが、こういう時にやっておきませう♪

旧車は電気系が単純な割には劣化によるトラブルが意外に
多いので地味な作業ですがコツコツとやります。特に熱による
劣化が激しいエンジンルーム内、雨風に常時さらされる
フロントグリル周辺のハーネスは念入りに♪
(根気あるなぁ→俺)

こんな時に管理人がよくつかっているのがPCデポとか
PC周辺機器販売店で売っている"マーカータイ"なる
商品です。Maker Tieデスネ。 要するにコンピューター用の
配線マーカーですが、車の配線イジリにとっても重宝です。
昔はマスキングテープに書いて巻いたり、札に糸がついている
ものを結んだりしてたんですが、いつのまにか取れちゃうし、
見苦しいのです(。-`ω-)ンー

よくある普通の結束バンドの一部に横長に広い部分があり、
そこがつや消しの書き込みスペースとなっています。
油性マジックで書き込みができるのです♪ ワイヤー
ハーネスの仕分けに便利ですよぉ。100本入りで数百円と
安くて耐久性があるのもグッド(≧∇≦)b 
スワップ車製作時や、配線図が役に立たない同車の
メンテナンスに特に便利です♪



14840.Re: ユニクロメッキ(黄)帰ってきました♪
名前:いちばち    日付:10月28日(水) 4時42分
Original Size: 854 x 480, 109KB Original Size: 854 x 480, 68KB

んで、とりあえず前フリのあったHIDを仮付け。
電源の強化、防水加工などを行いまhした♪

MS56の純正シールドビームが蛍の光のよう(爆)

現在バッ直なのでちゃんとリレーを入れて
配線をつくらなきゃですなぁ。


あぁ地味だw
でも前の記事の画像のとおりバラストはトヨタの純正品加工w
(Yオクで????円(笑))バーナーも手作りの加工品w
凄い手間かかってます?(T∀T*)ウフフ


14837.朝晩(-Д-)サムイネェ 返信  引用 
名前:いちばち    日付:10月24日(土) 1時6分
Original Size: 854 x 480, 125KB Original Size: 854 x 480, 113KB

茶クラ君昇天後、白クラの作業を進めています。
例によって地味ですが、結構最終的なすり合わせまで
来ている・・・かな? ま、画像にするほどでは
ないのですが♪

エンジン周りは9割がた終わったのですが、ブレーキを
やり直したくなってきました。でもやり出すとこれ
時間かかるんだよねぇ。 ドシヨカナ・・・・・


14835.箱換え準備♪ 返信  引用 
名前:いちばち    日付:10月16日(金) 21時14分
Original Size: 854 x 480, 132KB Original Size: 854 x 480, 102KB

事故に関しては示談しました。内容的にはひどい査定だと身構えていたよりはまぁ、妥当だったしきちんと対応してくれたので、さくっと示談書にサインしました。

箱は残念ながら潰さざるおえないのですが、それでもエンジン、補機類、フェンダー、グリル周り、ボンネット、全ドア、、モール、車内も全部、ダッシュ周り、全シート等を、今後新たに入手する箱と見比べて状態の良い方を使いたいのでバラシました。つまり配線一本残らず全撤去です。数週間前まで一生懸命整備していた車を全バラにするのは非常に精神的に辛いですよ(涙)いったい何回ヒーターユニットを取り付け&取り外ししたことか・・・今後はフレームの分離、箱換えとすすみますが、程度の良い固体を使いたいので時間をかけて探す予定デス!!。それまでの間、シバラク白クラ君に集中して作業を進めたいとおもいます。 バラバラのモデルAもやらなきゃだし、時間がいくらあっても足りませんw 時間チョウラィ!щ(゚▽゚щ)



14836.Re: 箱換え準備♪
名前:MSR    日付:10月19日(月) 19時36分
>バラバラのモデルAもやらなきゃだし

楽しみです。
http://f61.aaacafe.ne.jp/~spectre/index.html

14828.グアム戦没者慰霊 返信  引用 
名前:082    日付:10月14日(水) 18時31分
Original Size: 640 x 480, 196KB

行ってきました。

多くを語る気分ではありません。


@ただ、日本人に生まれて良かった。
 この民族が持つ(持っていた)精神を大切にしよう。
 少なくとも、自分の子供達には、
 「自分さえ良ければ」他人はどうでも・・・・・

 そんな人間にはなってほしくないと思いました。(082は排ガスまいてるけど・・・


今後も出来る限り続けていこうと思います。
http://真面目なレス以外無用!



14830.Re: グアム戦没者慰霊
名前:masuda    日付:10月14日(水) 23時15分
Original Size: 352 x 288, 49KB Original Size: 352 x 288, 45KB Original Size: 352 x 288, 44KB

こんぬずは

2週間ほどかけて九州一周・四国一周の戦地巡礼行ってきますた。
ネット環境がなかったので、帰ってきたら茶クラが凄いことに・・・アレレ

長崎・大刀洗・加世田・知覧・鹿屋・広島・愛南 って感じで。
資料館系めぐりなんですが、これがまたなんつーか
高校の修学旅行はよく理解しないで周ってましたが
大人になってから見るとねぇ・・・

キューレツーです



14831.Re: グアム戦没者慰霊
名前:いちばち    日付:10月15日(木) 3時50分
おつかれ様でした。

来月、私もキャバのチャンネーとアムグーに♪
うぅ、急に改心した082さんに怒られそう・・・・

ダメ日本人でゴメンナサイ(。-дノ【反省】
パンチパーマが坊主になっていて驚きました


14833.Re: グアム戦没者慰霊
名前:masuda    日付:10月15日(木) 22時17分
Original Size: 352 x 288, 21KB Original Size: 352 x 288, 41KB

とりあえず、元気だったころの茶を張っときまする。

あと、ヘロゥワークの帰りにチリンチリンでスペ見てきました。
お店の人と少し話したんですが、不人気HP見てますとのことw



14834.Re: グアム戦没者慰霊
名前:いちばち    日付:10月16日(金) 7時2分
masudaさん
墨田の方でしたね。お店の方見てるのかぁ・・・

高く売れるといいんですけど♪

14820.ウェェ(;;;-ω-)ノ【残念賞】 返信  引用 
名前:いちばち    日付:10月12日(月) 20時29分
Original Size: 854 x 480, 130KB Original Size: 854 x 480, 134KB

この3日間、ずっと茶クラの損傷
状況を調べ続けておりましたが、
箱の修理は無理と判断しました。

(。-`ω-)ンー残念ですけどねぇ。
調べ進んでいくうちにどんどん
被害の大きさは想像していたより
大きいことがわかりました。

結果的にはボディ全体が右後ろ角に
向かって捩れながらて下がってるというカンジでした(泣)



14821.Re: ウェェ(;;;-ω-)ノ【残念賞】
名前:いちばち    日付:10月12日(月) 20時31分
Original Size: 854 x 480, 122KB

トランクのフロア前部までグニョグニョで、
被害を直接受けていない左の方までたわんでいます。



14822.Re: ウェェ(;;;-ω-)ノ【残念賞】
名前:いちばち    日付:10月12日(月) 20時38分
Original Size: 854 x 480, 104KB Original Size: 854 x 480, 104KB

なかなか画像だとわかりにくいと思いますが、
実車は見た目からしてかなりおかしな印象に
なっています。

画像でわかりやすいのは、これだと思いますが・・・
リアウィンドウの当HPのステッカー、これって
私が貼る時にモールに会わせて隙間無く貼ってる
んです。

んが! ケツが下がって隙間が出来ています。
泥汚れみたいな部分は本来、モールの中に入って
いる部分です・・・。

良く見て見ると、左端の方はあまりケツが下がって
いないようで隙間が出来ていないのですが、



14823.Re: ウェェ(;;;-ω-)ノ【残念賞】
名前:いちばち    日付:10月13日(火) 7時36分
Original Size: 480 x 854, 105KB

右へ行くほどケツが下がって隙間が開き始め、
右端では1センチくらいボディから
リアガラスが浮いています。
(哀ノД`)゚+.゚゚+.゚ オフセット衝突の恐ろしさ・・
(よくガラスが割れなかったと思います)

こういう状態ですから、残念ではありますが、
箱の修理は断念せざるを得ない状況です。

ぶっちゃけ、素で板金修理すれば軽く100万超。
100万出せばはるかに程度のいい50が
買えちゃうので、ちゃんと元に戻るか
どうかわからない捩れた箱にその金額を投資する
のはどう考えても無謀ということです。

フレームはどうにでもなるので、
今のところ、フレームを譲ってもらい修理して、
箱ごと載せかえるという方法を模索しています。

また大変だねぇこりゃw



14824.Re: ウェェ(;;;-ω-)ノ【残念賞】
名前:inomamo    日付:10月13日(火) 22時35分
Original Size: 640 x 480, 99KB

ご愁傷様でございます。厳しいですね…。
それでも、困難に立ち向かう姿に勇気付けられます。

乗車中でなく、また手塩にかけた330でなかったのが不幸中の幸いなのかもしれません。それにしても惜しいです。

この年式の車の後面追突を見たことは滅多にないのですが、ガラスも割れず、ドアも無事、と、この時代にしてクラッシャブルゾーンが見事に効いているのに感心しました。

ここまで酷くないのですが、330の事故車のトランクを電柱に縛り凹んだパネルをダットラで引きだして修理してしまった知人がいます…。
http://www.geocities.jp/motorcity_rally7488/



14826.Re: ウェェ(;;;-ω-)ノ【残念賞】
名前:いちばち    日付:10月14日(水) 7時34分
inomamoさん>
慰めの言葉ありがとうございます。
なんとか治せないものかと考えましたが、
かなり火(溶接)も入れなきゃならず、
べったり入るであろうパテ作業等、
それらが何年後かにどんな形で影響して
くるかわからない・・・・
その範囲があまりに広いので断念しました。

あれだけ手間かけて、ヒーターコア修理後
1日ですよ!(爆死)断腸の思いです・・・・
涙 。゜(゚´Д`゚)゜。ウァァァン

14818.あのバイク 返信  引用 
名前:MSR    日付:10月12日(月) 19時1分
売っちゃったんですか?
あぁ〜〜〜〜〜 ・・・  。
http://f61.aaacafe.ne.jp/~spectre/index.html



14819.Re: あのバイク
名前:いちばち    日付:10月12日(月) 20時23分
MSRさんご無沙汰です。
お声かけようかともおもったんですが・・・w
お好みのいじり方ではないかなと思い、
躊躇しましたw 東北の方の方が
買われて、大事にしてくれてるそうですよ♪


14825.Re: あのバイク
名前:MSR    日付:10月14日(水) 5時43分
えっ?
オークションに出ていましたが

http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t138163767




予算的、我が家の家計には無理でしたが
今後、どんな風に変わっていくか、結構楽しみにしていたんで残念です。
http://f61.aaacafe.ne.jp/~spectre/index.html


14827.Re: あのバイク
名前:いちばち    日付:10月14日(水) 8時1分
Original Size: 600 x 450, 188KB

おぉおおおおおおおお

本当だぁ〜w

それも凄く綺麗なままですね〜。
私のオークションの売値より上ですけどw

見たカンジ、かなり大事にして頂いていたことが
わかりますが、また売られちゃうんですね。

MSRさんなら一生大事にしてくれるでしょ?
買ってください♪ あれと同じもの作ろうと
思ったら車両別で1本かかりますよぉ! 



14832.Re: あのバイク
名前:MSR    日付:10月15日(木) 5時53分
Original Size: 1254 x 940, 225KB

金銭的に欠乏症なので
サイドカバーだけなら買いたいです。

片方(右)、落として無くしましたので。
ただ今、車検切れで冬眠中 ・・・ 。
http://f61.aaacafe.ne.jp/~spectre/index.html


14815.トランクがアカネェw 返信  引用 
名前:いちばち    日付:10月11日(日) 0時24分
Original Size: 854 x 480, 75KB Original Size: 854 x 480, 94KB

本日も各部の検証を行っています。

フロアとインナーフェンダーの状態をチェック
したいのですが、その為にはトランク内から
積荷を出さなければなりません。

もちろん、その為にはトランクを開けなければ
ならないのですが、ご想像の通り。
キャッチがひしゃげて、開く気配すらありませんw

が、この隙間からほぼ全部出せました(笑)

工具箱と折りたたみ椅子がこのサービスホールwより
大きくて出せなかったのですが、なんとかこの穴から手を
伸ばして(苦)キャッチを留めている6M2本を外しトランクを
開けることに成功しました。

三角に盛り上がったトランク! 逆にV字に谷になった
ウェザーストリップの部分! 豪快にホラレタねぇw
(´∀`*)ノァハハハハハハハハハハ(殺意)

フロアマットを剥がそうとしたら、
床の後端部分がしぼった雑巾の
ようにフロアマットを巻き込んで
つぶれているため剥がせず・・・・
あぁ、このマット程度よかったのに
切らないとダメですなぁ。もったいない(ノД`)゚+.゚゚+.゚

アウターパネルもそうとう鼻紙状ですが、
インナーもすごいよw ぐにゃぐにゃw



14816.Re: トランクがアカネェw
名前:いちばち    日付:10月11日(日) 16時20分
Original Size: 854 x 480, 74KB Original Size: 854 x 480, 69KB Original Size: 854 x 480, 76KB

そして、お次はフレーム損傷のチェックですが、
私が一番見たいのはキックアップの頂点部分Σd(゚∀゚。)デス!!

ジャッキをかけてボディを上げると見えて来ました・・・・・



画像@(。-`ω-)ンー
画像A(。-`ω-)ンー
画像B(。-`ω-)ンー

これがどういう状態かお分かりになりますかぁ?
フレームの画像タップリのせますのでじっくりご覧下さい。

あと、見逃せないのが@画像のボディ側、
フレーム形状に沿って台形に切り欠きが
ありますが、その角、鉄板の合わせが大きく
開いています。 つまりここからボディが
折れているんです・・・。



14817.Re: トランクがアカネェw
名前:いちばち    日付:10月11日(日) 16時24分
Original Size: 1420 x 973, 192KB

画像部分はフレーム図面だとココの部分です。

ほぼ水平方向、後ろから激突されればこの部分
に負担が集中します。んが、疑う余地無く
バッチリマガテール(´∀`σ)σヨン

たわんだ部分の塗装はパリパリ剥げ落ち、
折からの雨で錆びているのでその箇所が
よくお分かり頂けると思います。

ボディ側はかなりヤバイところから折れ
曲がっているので修復はダメかもしれませんなぁ。


ガクゥ━il||li(っω`-。)il||li━リ…


フレーム差し替え!? へつづく


14807.茶クラ その後 返信  引用 
名前:いちばち    日付:10月10日(土) 3時19分
Original Size: 854 x 480, 73KB Original Size: 480 x 854, 78KB

久々の晴れ間で検証の続きです♪

とりあえず、保険会社には必要な書類を提出。
返答待ちですが、ご想像の通りいろいろと難しい
問題があります(。-`ω-)ンー ドウナルノカネェ?

とりあえず上から踏まれたアルミ缶のようになった
一番損傷のひどい部分が上の箇所です。

折曲がったクォーターパネルがタイヤに
接触して転がらないので、

とりあえず転がるようにエア5キロくらい入れて
木っ端挟んでバールでこじったり、荷締機
でひっぱったりしたんですが、曲がったリアフレームが
効いているようでダメですた(哀ノД`)゚+.゚゚+.゚

結局、エアを限界まで抜いてなんとか移動できる
ようになりました。
http:



14808.Re: 茶クラ その後
名前:いちばち    日付:10月10日(土) 3時35分
Original Size: 854 x 480, 76KB Original Size: 854 x 480, 81KB

あとはホーシングのズレを軽く見てみました。
こんなアバウトな方法じゃダメですけど、まぁ
初期段階の目安にはなります。

1枚目画像、右後ろサイドシル先端からタイヤ角まで。
2枚目画像、同様に左側です。

これがもう2センチとか狂ってたら折れたクォーターに
右側のホーシングが押されてリンクが曲がっているか、
(リンクは目視では曲がってなさそうです)、フレームが
大曲りしているか?のどちらかです。 

とりあえず、左右の数値は一致しましたが、
フレームがひし形になってボディまでゆがんでいる
可能性がゼロとは言えないのでリフトで上げて各寸法を
検証する必要があります。リアフレームだけで済めば
いいのですけどねぇ( ´ー`)フゥー...
http:



14809.Re: 茶クラ その後
名前:いちばち    日付:10月10日(土) 3時48分
Original Size: 1420 x 973, 261KB

リフトで上げてメーカーのアライメント図の
数値と検証していきます。さて、どうなることやらw 

ま、ぬあわkm/hくらいしか出さない(出ない)
ので実質的には問題なんでしょうけどw
気分の問題ですよねぇw 

つづく
ぬあわkm/hがワカラナイヒトハキーボードヲ ヨクミテミテクダサイ



14810.Re: 茶クラ その後
名前:だぶるくらっつ    日付:10月10日(土) 9時48分
これイケんじゃないですかね?トヨタ頑丈だ・・

問題は艤装パーツが手に入るかどうかですが、それも日産のこの手の車よりはずっと流通してると思いますし・・


14811.茶クラ その後
名前:クラウン★マニア    日付:10月10日(土) 15時15分
いちばちさん>
お疲れさまです。
何度みても事故の損傷ヒドィですねぇ・・。

Rフレームは曲がり決定として足回りは何とか使えそぅですね♪
ですけど見積りは、すべて交換で十分通用しますので
その残りを他(今後のドレスアップや修理費捻出)に回してって事で★

ただ外板の新品供給が絶望的なので、その辺りが課題ですね。
部品取りを見つけても多分リヤ周り錆でヤラレてると思うので。

後期だと綺麗な個体で業者オークションでも割安感ありますが
前期は、なかなか。。

こっちの地方でも何か見つかれば情報いれますんで♪
時間かかると思いますが頑張りましょう★


14812.Re: 茶クラ その後
名前:811    日付:10月10日(土) 23時22分
初めまして、横浜の某所に古いクラウンばかり置いてある所ありますがお教えしましょうか?


14814.Re: 茶クラ その後
名前:いちばち    日付:10月10日(土) 23時35分
Original Size: 265 x 300, 64KB

ダブルクラッツさん>
おっしゃるとおり、セドグロだったらあきらめてます。
モノコックだし、更に230前期だったら地獄ですなぁ。
つか、絶対ヾノ´Д`)__

クラウン★マニアさん>
ハィ(´∀`)フレームに関しては精査していないものの
楽観視しています♪
フレーム車ですからいざとなれば誰に怒られようが
私は秘技を出しますよ(爆謎)
箱換えも前期に絞るとぐっと検体が減ります。
見つかっても半分オカカのふりかけ(瀬戸風味)
みたいになってる車が多くてw 

811さん>ご迷惑になるかもと思い、
メアドはふせました。直メします♪


14798.純粋な気持ちですw 返信  引用 
名前:082    日付:10月6日(火) 21時30分
最近めっきりツキから見放された管理人のブログ化されてますので
ここで、082がブログ化してみようかと・・・

7月、サイパンに行きソコで目にしたものはヤベかったのです。
45年も生きながら、なにも知らなかったのです。

戦争・・・・・

今回は過去二回家族旅行を経験した場所ではあるのですが、
限られた全ての条件を満たすのがグアムであったのでソコに決めました。

ただ、手を合わせるだけでいいんです。

10日〜14日の間ですが行ってきます。
http://夫婦2人で行ってきます。



14799.Re: 純粋な気持ちですw
名前:いちばち    日付:10月7日(水) 2時28分
082さんがなぜ突然戦没者参りを始めたのか謎ですが、氏が紫メタの金玉テール&コール切りながら池袋駅前で黒い校庭の旗振ってたころ、そういうことって歴史の時間に習ったんでつよw でも、良いことなのでぜひ徳を積んで下さい(-∧-;) ナムナム


14801.Re: 純粋な気持ちですw
名前:082    日付:10月7日(水) 17時50分
ご来場者の方々>

082の純粋な気持ちに対し「金玉」なる下品な言葉を含めた返信。

ど〜、思いますか?


今に始まったコトではありませんが、完璧に082をバカにしてます。


この際普段言えなかった事を遠慮なく書き込んで下さい!
http://082が許可しますw


14802.Re: 純粋な気持ちですw
名前:いちばち    日付:10月8日(木) 4時13分
082様>
全然バカになんてしてませんよ♪
すぐイジケルんだからぁ。

行かれる前に、もし興味があれば
山口誠著の
『グアムと日本人 戦争を埋立てた楽園』
(岩波新書)
を読んでみて下さい。私は斜め読み
しただけですが、面白かったですよ。

グアムは開戦時日本領だったんですよね。
邦名は大宮島だったかと。

お気をつけてイテラ━━━ヽ(´∀`ヽ)━━━ッシャイ!


14803.Re: 純粋な気持ちですw
名前:かめたに    日付:10月8日(木) 18時55分
お二方は本当に仲がいいでつね♪
http://(´・ω・`)戦没者の方々が今の日本を見たらどない思うんやろか…


14804.Re: 純粋な気持ちですw
名前:だぶるくらっつ    日付:10月9日(金) 1時55分
いちばちさんはご存知ですが、仕事でエロマンガ島に出張になりました。
死ぬほど行きたくないです・・・マンドクサイ・・・

なんか車関係で見るとこある?って現地人の友人にメールしたら
ゴルフカートのみ


14805.Re: 純粋な気持ちですw
名前:いちばち    日付:10月9日(金) 2時28分
おそらく、

車ネタ(車体、部品)は
何も無いでしょうね〜(笑)

ホテルに付くと【歓迎の舞】というのを
現地の娘10人くらいが民族衣装で踊って
くれるんですが、なぜか腰ミノに
@からIまでバッチが付けられており、
ホテル側が注文を取っているという
恐ろ楽しい体験が待っていると思います♪
http://続きは酒の席でw


14806.Re: 純粋な気持ちですw
名前:082    日付:10月9日(金) 17時56分
「金玉」の次は、「エロマンガ」〜「歓迎の舞」だ・・・

ダメかもしんね
http://書き込んだ082がバカでした


ページ: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 >> >| 


   投稿KEY
   パスワード

EZBBS.NET produced by InsideWeb