>RINさん 電気回りの配線関係だとは思いますが、晴れている時に配線のルーズコンタクトが無いか点検ですね。
エンジンかけて配線動かしてみるなど・・・
念のため、エンジンかけた状態で、バッテリーの電圧を測ってください レギュレーターが正常なら13V〜15V以内なはずです。
これ以上高い数値なら、レギュレーターが劣化し異常が出ている可能性があります。
レギュレーターはライトの真裏にあるヒートシンク見たいな四角で放熱フィンが付いているやつです。
通常は古いバイクなどで、劣化の症状 ・バッテリーが充電されない。・アイドリングが止る ・過充電でバッテリーがパンクしてパンパンになり使えなくなる などがあります。
かくにんしてみてくらはい
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