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4636．原発関連

返信引用

名前：気になる人 日付：2012/2/9(木) 1:22

元の質問者ではありませんが、以下の答えはもう返ってこないのでしょうか？
であれば、もとの書き込み自体「珍説」扱いするなり、根拠不明にした方が良いと思います。

>簡単な疑問ですが．
>　こちら
>http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Nuclear_Power_History.png
>が全世界の，原子炉数の推移のグラフですが，チェルノブイリ以降，稼働している原子炉総数は約400程度です．
>　この80%となると，320個ということになります．
>　対する日本製鋼所の製造数は，年間4個ということなので，1970年から40年間かけても160個しか作れません．
>　シェア80%には遠く及びませんが，この誤差はどこから出てくるのでしょうか．
>　「西側の原子炉のうちの80%」とか？

	4637．Re: 原発関連
	名前：気になる人日付：2012/2/9(木) 11:50
	ちょっと調べましたが、こっちの記事では http://www.nsjournal.jp/column/detail.php?id=249814&dt=2011-03-17 >原発用部材製造で世界シェア約80％を占める日本製鋼所（5631）も >知名度が高い。同社が手掛けるのは原子炉圧力容器、加圧器、 >蒸気発生器、タービンなど、主要部品が並ぶ。ですね。これなら原発用部材なので80％も無くは無さそうです。とりあえずダイアモンドの方の記事は明らかにいい加減ぽく、そのまま引用するのは不適切かと。

4613．ナンセンスなの

返信引用

名前：高町紫亜 日付：2012/1/19(木) 19:9

http://mltr.ganriki.net/faq05j02.html#25537
【質問】
海自に駆逐艦と哨戒機が，やたら多いわけは？

ナンセンス。

ジェーン海軍年鑑では、日本海上自衛隊の「護衛艦」の内、「駆逐艦」に分類されているのはDDHとDDGだけだよ。
あとのDDは全て「フリゲート」扱いだよ。
だから、日本の「駆逐艦」は「国際基準」では12隻程度だったという事なの。

DDHにしても、はるな型、しらね型はともかく、ひゅうが型＆19500トン型4隻は「ヘリ空母」に分類されるだろうから、今後は「駆逐艦」は8隻程度になる。

つまり、イギリスやロシア以下って事なの。

>しかし，新規の駆逐艦を建造を推進する動きは見られません．
>これは中国海軍は空母建造に集中するという．近視眼的な発想によるものでしょう．

「近視眼」は君の方だよ、バルセロニスタ君。

中国海軍は、この数年間は、航洋フリゲート054A型の建造に力を注いでいたんだよ。
054A型は、アデン湾の海賊対処任務にも派遣されており、外洋での作戦能力は十分にある。

ついでに書くと、中国は、昨年(2011年)から、052C型「駆逐艦」の3番艦以降を建造している事が確認されているが、君は何処で情報を集めているのかな？

では、何故、中国海軍が、ここしばらくの間、「駆逐艦」の新規建造を行なっていなかったのかというと、エンジンの調達問題によるものなの。

中国海軍の「駆逐艦」には、ガスタービンエンジンが搭載されているが、中国は、つい最近までガスタービンを国産出来ず、ウクライナからの完成品輸入に頼っていたんだ。
だから、あまり大量に建造する事が出来なかった。
肝心要の「心臓」が外国頼みだったからね。
ロシアやウクライナの艦艇はオールガスタービンなのに、中国の「駆逐艦」は、ガスタービンとディーゼルを搭載し、ディーゼルで巡航、ガスタービンで増速という方式を取っていたが、これも、ガスタービンの輸入が限られていたからだろうね。

しかし、ディーゼルエンジンは国産出来るので、それで、ディーゼル機関搭載(つまり、肝心要の「心臓」を外国に頼る必要が無い)航洋フリゲート054A型を大量建造していたんだよ。

だいたい、現在においては、「駆逐艦」と「フリゲート」の区別は曖昧で、全く意味のないものになっているんだけどね。
「駆逐艦」よりも大型の「フリゲート」も、今じゃ珍しくなくなった。

バルセロニスタ君、少し、頭冷やそうか・・・
http://blogs.yahoo.co.jp/rybachii

	4614．Re: ナンセンスなの
	名前：疑問者日付：2012/1/20(金) 0:33
	>ジェーン海軍年鑑では、日本海上自衛隊の「護衛艦」の内、「駆逐>艦」に分類されているのはDDHとDDGだけだよ。 >あとのDDは全て「フリゲート」扱いだよ。 >だから、日本の「駆逐艦」は「国際基準」では12隻程度だったという>事なの。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%AD%B7%E8%A1%9B%E8%89%A6#.E6.B1.8E.E7.94.A8.E8.AD.B7.E8.A1.9B.E8.89.A6.EF.BC.88DD.EF.BC.89 http://uroneko02.com/jmsdf_dd00.htm 上記の中の汎用護衛艦の項目を参照すると、ジェーン年鑑ではDDも駆逐艦扱いとなっています。これはどういうことなのでしょうか？説明をお願いいたします。

	4618．Re: ナンセンスなの
	名前：日雇い労働者日付：2012/1/20(金) 19:25
	高町って人、ツッコミどころが難しいな…。 >ジェーン海軍年鑑では、日本海上自衛隊の「護衛艦」の内、「駆逐艦」に分類されているのはDDHとDDGだけだよ。これは誤り。 >現在においては、「駆逐艦」と「フリゲート」の区別は曖昧で、全く意味のないものになっているんだけどね。この部分は同感。 >中国海軍は、この数年間は、航洋フリゲート054A型の建造に力を注いでいたんだよ。これは正しい。 >中国の「駆逐艦」は、ガスタービンとディーゼルを搭載し、ディーゼルで巡航、ガスタービンで増速という方式を取っていたが、これも、ガスタービンの輸入が限られていたからだろうね。これは微妙。中国海軍では、蒸気タービンを使って我慢してるって話もあります。

	4619．Re: ナンセンスなの
	名前：日雇い労働者日付：2012/1/20(金) 19:32
	高町って人の指摘は間違いも多いが、駆逐艦とフリゲートの区別の話など、聞くべき指摘もあると思う。 054A型は排水量4000tでヘリまで搭載してるのにフリゲートってのもいまいちよくわからんし。日米中などの重要国に関しては、駆逐艦・フリゲートの分類も含め、精査し直したほうが良いかと思います。

	4626．Re: ナンセンスなの
	名前：OOM-7大佐日付：2012/1/22(日) 13:14
	質問の内容を駆逐艦から汎用戦闘艦に変えて書き直したらいいと思います。

	4628．Re: ナンセンスなの
	名前：消印所沢日付：2012/1/26(木) 2:6
	皆様ご指摘ありがとうございます．　皆様のご意見を鑑み，以下のように修正してみました． http://mltr.ganriki.net/faq05j14e.html#25537 （現在，仮up段階）　ご一読いただければ幸いです．

	4629．Re: ナンセンスなの
	名前：OOM-7大佐日付：2012/1/26(木) 19:59
	>大型水上戦闘艦の方が，巡洋艦よりも機動性に優れており，対艦・対空・対潜の各任務に従事できるマルチロール艦艇だからです．大型水上戦闘艦とは巡洋艦のことでは？回答が意味不明になってしまってます。

	4630．Re: ナンセンスなの
	名前：日雇い労働者日付：2012/1/26(木) 22:16
	OOM-7大佐さんに同意見。あと、消印所沢さんは他の記事への対応もあるでしょうから、元記事を書いた人に修正を依頼しては？

	4635．Re: ナンセンスなの
	名前：消印所沢日付：2012/2/5(日) 16:48
	分類の問題で指摘があるだけであり，原文の主旨自体は損なわれていないと愚考いたしますので，文章を整えるだけで済むのではないかと存じますが，如何でしょうか？

4633．(untitled)

返信引用

名前：通りすがり 日付：2012/1/30(月) 22:13

F-16 - 航空軍事用語辞典＋＋側の運用国とバリエーションの文章が、
WikipediaのF-16のほぼ丸写しです。

根拠は
航空軍事用語側が
2009年05月の投稿であるのに対して、
http://mmsdf.sakura.ne.jp/public/glossary/pukiwiki.php?cmd=backup&action=&page=F-16&age=15
Wikipedia側は、
同じ年の４月にほぼ同じ文章が掲載されている点です。
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=F-16_%28%E6%88%A6%E9%97%98%E6%A9%9F%29&direction=next&oldid=25587107

その後加筆したと言っても、
出典無し+Wikipedia側のライセンス無視で、
文章を転載しているHPを紹介するのは問題が有るのではないかと……

	4634．Re: (untitled)
	名前：消印所沢日付：2012/2/1(水) 2:47
	了解いたしました．　お手数をおかけしました．　リンクをwikipediaに置き換えましたので，ご確認いただければ幸いです．

4627．【質問】　どうしてF-16って，昔はサイドワインダーしか~の外部リンクに付いて

返信引用

名前：通りすがり 日付：2012/1/24(火) 21:40

F-16 - 航空軍事用語辞典＋＋って、
Wikipediaのまるパクり＆出典無しなんだけど
パクり元に差し替えた方がよくね？

	4632．Re: 【質問】　どうしてF-16って，昔はサイドワインダーしか~の外部リンクに付いて
	名前：消印所沢日付：2012/1/29(日) 0:41
	両者を読み比べましたが，特に文章が一致しているという点などは見当たりません．　お手数ですが，貴方がそのように申される根拠をお示しいただければ幸いです．

4610．僕（lm700j）の考えたすごい高木仁三郎！

返信引用

名前：岩見浩造 日付：2012/1/19(木) 0:47

【珍説】
http://lm700j.at.webry.info/201007/article_3.html
lm700jクンの面白理論。

>高木仁三郎氏を反原発というのは最大の侮辱なのかも知れないな

【事実】
高木の書いた『市民科学者として生きる』『原発事故はなぜ繰り返すのか』を読めば高木が「反原発」であることは自明。前者にはわざわざ脱原発と反原発の用語解説を加えたうえで、どちらも容認できるが自分は反原発という言葉を使うとか、資料情報室を立ち上げて苦労する中で芯から反原発となった旨と書かれている部分がある。更に『反原発出前します』というロングセラーがある。

逆に、高木の視点から見ると、原発推進派の拝金主義、傲慢、反対派を文字通り「虫けら扱い」する姿勢などについて詳述されており、

> やはり高木仁三郎氏に「反原発」というのは最大の侮辱であったと思いたいところですが。
> 憑かれた大学隠棲
>2010/07/03 21:36

などという表現はそれこそ高木氏への侮辱。思い上がりも甚だしい。

件の左翼は反原発極左というに過ぎず、「極左という超少数派から見ればすべて右」という毎度の理屈を再現したに過ぎない。核武装厨の極右から見ればすべて左なのと全く同じなのだが、タモを批判しているのに何でこんなことも思いつかないのか。つくづくテメェに都合のいい屁理屈を場当たり的に繰り出す阿呆だと思うね。

	4611．Re: 僕（lm700j）の考えたすごい高木仁三郎！
	名前：岩見浩造日付：2012/1/19(木) 1:2
	ちなみにこの凄い高木像にあやかって更に面白理論を繰り出す困った人が。 >そして指摘の通り、後継は単純極まりない善悪二元論に陥るという、最悪の状況になっているわけで。「自信過剰も大概にしろ」と誰でも言いたくなるだろう。ま、この熊取出の電力会社社員殿が津波を舐めきってた上で上記の発言となったのは明白な事実。この分じゃ、敷地直下に断層だとか夢の高速炉だの再処理だのについても机上の計算と南雲提督もびっくりの我田引水想定でヘブン状態の罠がどこに潜んでることやら。あ、言い忘れてたけど高木の死後も福島地域の津波を懸念した指摘を資料室はちゃんとやっている。ま、大トリの面白核物理学には負けるｗ

	4615．Re: 僕（lm700j）の考えたすごい高木仁三郎！
	名前：岩見浩造日付：2012/1/20(金) 1:54
	あ、言い忘れてた。「高木がまともに科学的な話が出来る、だから反原発ではない」。こういうロジックそのものに問題が潜んでる。反原発であるか、批判的視点を持つかどうかを善悪の問題と捉えていなければ、絶対に出てこないコメントだ。肥大した産業の持たれ合い、官僚化を見て（科学ではなく）社会システムの立場から見はなした人もいる。実際は高木に限らずより地震へ警鐘を鳴らしていた地震学の教授連やらベントシステムの設計に関わってから反対側に回ったプラントメーカー社員等、「せめてこれだけは見直してはどうか」と主張していたことはあるんだがな。それを華麗にスルーした上で極論を捕えて二元論化していったのはlm700jみたいな奢り高ぶった推進派。それで事故後は「社会も悪い」などと言ってるのがまたお笑い草。社会を構成する人間にも責任の重さに軽重はある。馬鹿みたいに太鼓を鳴らし続けた推進派により責任が重いのは明白。今回の事故の背景として「反対派のせいで安全性が高められなかった」という主張がある。お前らの仲間だとDAIKANCHOがそういう主張をしてるな。しかし、現実にプラントが建設された場所で運転を実力で妨害する、成田のような反対運動など日本では発生してこなかった。福島第一はその中でもトップクラスに協力的な土地だった。その意味でも今回の事故の責任を反対派に求めることは不可能であることも付言しておく。

	4631．Re: 僕（lm700j）の考えたすごい高木仁三郎！
	名前：消印所沢日付：2012/1/27(金) 0:7
	http://mltr.ganriki.net/faq05i05n.html#25561 という形にさせていただきました．（現在，仮up段階）　なお，繰り返しますが，岩見浩造氏関連のレスの続きは，全てVIPルーム http://www2.ezbbs.net/19/mltr/ にて行っていただけると幸いです．　ルールを遵守していただければ幸いです．

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