め次郎鉄道掲示板ヽ(⌒〇⌒)ノ

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9320．NHKヽ(⌒〇⌒)ノ鉄道番組

返信引用

名前：めじめじ 日付：10月6日(月) 11時35分

昨晩深夜（今朝？）NHKで「映像散歩　ローカル鉄道の旅」ってのをやっていたので　どんなんだろう？（＾＾；）と観てみたら　列車が走る映像と車窓風景が延々と音楽と一緒に流れる　なんともまあ鉄道マニアックな番組だったのだヽ(⌒〇⌒)ノ説明アナウンスやナレータも一切無し（＾＾；）しかし映像はさすがNHK!ヽ(⌒〇⌒)ノ構図や画質が素晴らしかったのだ！！下手な鉄道ビデオより全然よかったのだヽ(⌒〇⌒)ノハイビジョ～～ンだし・・・。

今日もあるのかな？（＾＾；）と調べてみたら　なんと今週は　またまた「昭和のSL映像館」を数回に分けて放送されるのだヽ(⌒〇⌒)ノしかも　今回はSL走行映像部分のみで　あのへたくそなコンテーターのコメントは入ってないらしいヽ(⌒〇⌒)ノ　今回は地上放送なので　衛星放送持ってないので前回観れなかったあ～～（＞０＜）／・・て人も観れるのだヽ(⌒〇⌒)ノビデオ撮るのだ！！

	9325．Re: NHKヽ(⌒〇⌒)ノ鉄道番組
	名前：めじめじ日付：10月7日(火) 14時14分
	昭和のSL映像館　　コメント無しバージョンも撮っておこう！ヽ(⌒〇⌒)ノとHDDに録画しておいたので　撮れたかな？と本日観てみると・・・・本編では無かった映像がいくつか入っているのだ！＼(●o○;)ノ本編でカットされたのかな？その中に後藤寺機関区のヘリからの空撮があって　機関区の各施設の配置とその回りの様子が良く判るのだ！＼(●o○;)ノこれは　今晩の映像館も見逃せないのだヽ(⌒〇⌒)ノ

9322．転職できない

返信引用

名前：ＳＬせんえつ物語 日付：10月6日(月) 23時15分

↓このレイアウトは花月園でしょうか？

電車が通過中のホームに何かが落下してくるのも気になります。
http://jp.youtube.com/watch?v=JwtfiyPH9Bg

	9324．Re: 転職できない
	名前：めじめじ日付：10月7日(火) 14時8分
	花月園だと思いますが　背景の空やなんかは　合成してるのかな？（＾＾；）電車でも倉庫や図書館に転職してるのもいるのだ！！ヽ(⌒〇⌒)ノ・・・ほんの一部ですが（＾＾；）

9321．夕張鉄道14、三菱大夕張鉄道№4

返信引用

名前：Ｏｏｙｕｂａｒｉ9201 日付：10月6日(月) 22時53分

ＴＭＳ誌上で北雪鉄道さんが懸念していた事が現実となりました。夕張市の第三セクターより、石炭の歴史村の運営を引き継いだ夕張リゾートがSL館の指定管理を返上、夕張市側が受理しました。
リンク先の朝日新聞の北海道版でも報道されていますが、資料の散逸や車両の解体が懸念されます。
今春には隣接の遊園地の施設も、札幌の解体業者が無償撤去を申し入れ、「くず鉄」として処分されています。何とか資料の散逸・車両の解体は阻止したいものです。
http://mytown.asahi.com/hokkaido/news.php?k_id=01000000810040004

9323．Re: 夕張鉄道14、三菱大夕張鉄道№4

名前：めじめじ 日付：10月7日(火) 14時6分

う～～む（＾＾；）建物の中に保存された幸せな車両達と思いきや・・・・（＞０＜）／建物の中で傾いちゃってるとは！＼(●o○;)ノ
でも　まだ　建物の中にいただけあって　かなり良い状態ですよね（＾＾；）今のうちになんとかしたいところですが　やはり個人的レベルじゃあ～なかなかどうしようもなく　何処かの企業や団体に動いてもらわないと無理かもヽ(´o｀;)ノ

大宮の鉄道博物館や大阪の共栄興業とかで引き取ってもらえないんでしょう～かね～？（＾＾；）

9272．C55ヽ(⌒〇⌒)ノきんきょ～～～27

返信引用

名前：めじめじ 日付：9月12日(金) 10時34分

ひさびさに機関車本体の作業ですヽ(⌒〇⌒)ノ

まずは灰箱を自作して取付けヽ(⌒〇⌒)ノ急曲線での走行も考慮して薄っぺらい灰箱になっちゃった（＾＾；）でも　まあ台車を組付けて横から見る分には全然気になりませんヽ(⌒〇⌒)ノ

真ん中は台枠首振り部の復元バネ取付け状態の写真ヽ(⌒〇⌒)ノ

右は台車取付け状態ヽ(⌒〇⌒)ノ　台車枠は常に担いバネの真皿に押し付けられており横方向にのみ首振り移動します。車輪は台車枠とは別に燐青銅製の車輪受けに支えられて台枠内で上下するですヽ(⌒〇⌒)ノ　これで台車枠と担いバネの真皿は常に密着しながら台車が首振るですヽ(⌒〇⌒)ノ

	9302．Re: C55ヽ(⌒〇⌒)ノきんきょ～～～27
	名前：めじめじ日付：9月26日(金) 11時30分
	テンダー　増炭板取付けかんりょお～～～！！ヽ(⌒〇⌒)ノ板が並んだエッチング板は無かったので　2.5mm幅の電機の屋根のランボード用木目板を買って来ました（＾＾；）しかし板厚が薄くあの分厚い木板の感じがしなかったので　裏に0.3tの板を裏打ちして板厚を増してますヽ(⌒〇⌒)ノ見よ！　テンダー側板のぺらぺら感と木板の厚さの差がいい感じなのだ！！そして　この九州タイプの増炭板は側の木板が外側にぐっと飛び出してるんですよね（＾＾；）それも　是非表現したい部分でしたので　その辺もバッチリなのだヽ(⌒〇⌒)ノ

	9316．Re: C55ヽ(⌒〇⌒)ノきんきょ～～～27
	名前：めじめじ日付：10月2日(木) 13時15分
	灰箱の開閉ロッドを取付け～～～～ヽ(⌒〇⌒)ノ例によって　従台車脱着可能とするため　ロッドの腕部分で可動としてありますヽ(⌒〇⌒)ノ助手席側には　キャブから繋がるロッドも取付けましたヽ(⌒〇⌒)ノ

	9317．Re: C55ヽ(⌒〇⌒)ノきんきょ～～～27
	名前：めじめじ日付：10月2日(木) 13時27分
	上回りを載せるとこんな感じい～～～ヽ(⌒〇⌒)ノ開閉ロッドはなかなか目立っていい感じなのだ！！ヽ(⌒〇⌒)ノでもキャブに繋がるロッド(矢印）はほとんど見えない（ーー；）結構苦労したのに～～～ (ちゃんとキャブの開閉ハンドルと連結するのだ（＞０＜）／＜＜＜偶然（＾＾；））・・・・・・・いいのだヽ(｀⌒´ﾒ)ノ自己満足の世界なのだ！！

	9318．Re: C55ヽ(⌒〇⌒)ノきんきょ～～～27
	名前：N澤日付：10月2日(木) 20時10分
	お～、｢付いてないものはない｣って感じですねぇ～。灰箱テコのハンドルから下りて来るロッド、C55だと台枠の外を通るから、まだ目立つからいいですよ・・・D51なんか、まるっきし判らなくなる・・・なめちゃんで付けたけど、言わなきゃ分からないですね。でもね、密度感って言うのかなんていうのか、空間が埋まっている雰囲気がなんとなく違うかなぁ～、なんて思ってるんだけど・・・

	9319．Re: C55ヽ(⌒〇⌒)ノきんきょ～～～27
	名前：めじめじ日付：10月6日(月) 2時29分
	N澤さん　そうそう（＾＾；）付いてない物は付いてないのだ（＞０＜）／わ～～ん本日は別件で東京へ行ったついでに　C55を社長に見せるべく珊瑚へ寄ってみましたヽ(⌒〇⌒)ノ D52の進行状態はどんなかな？と思ったのですが　まだあまりパーツのサンプル品は並んでなかったなあ～（＾＾；）これから本格稼働するらしい。ターンテーブルの自動運転装置がバリバリ動いてましたヽ(⌒〇⌒)ノ先日発売になったクレーン車に続き　次なる製品は？の話も出ているそうで　「次は給砂塔！！ヽ(｀⌒´ﾒ)ノ」と力説して来ました（＾＾；）

9309．EF577一般公開ヽ(⌒〇⌒)ノ

返信引用

名前：めじめじ 日付：10月1日(水) 13時41分

唯一宇都宮に残るEF577の一般公開があります～～ヽ(⌒〇⌒)ノ
天賞堂のプラEF57のディティールアップには欠かせないのだ！ヽ(⌒〇⌒)ノ
室内にも入って機械室の写真も取れるデス～～ヽ(⌒〇⌒)ノみんな　いくのだ！
詳しくは下記ページをどうぞヽ(⌒〇⌒)ノ
http://www.city.utsunomiya.tochigi.jp/bunka/event/010311.html

	9314．Re: EF577一般公開ヽ(⌒〇⌒)ノ
	名前：C57 57 日付：10月2日(木) 9時57分
	お～、公開ですね～。め次郎さん、情報ありがとうございます。後は仕事の都合がつくかどうか・・。

	9315．Re: EF577一般公開ヽ(⌒〇⌒)ノ
	名前：めじめじ日付：10月2日(木) 10時24分
	駅から歩いて10分くらいです～～ヽ(⌒〇⌒)ノ場所は下記ですヽ(⌒〇⌒)ノ体育館の裏なのだ http://www.mapion.co.jp/c/here?S=all&F=mapi4601128081002102216 地図画面をクリックすると　通常のマピオン画面になるのだヽ(⌒〇⌒)ノ

9310．お返事

返信引用

名前：北雪鉄道 日付：10月1日(水) 20時30分

め次郎さん　少し掲示板をお借りします。すみません。
陸奥さん、ご質問の回答です。
あれから手元の資料をひっくり返しました。なかなか明確にはなりませんでしたが、ある１６ミリフィルムに夕鉄気動車（おそらくキハ３００型）の走行映像に、尾灯付近が確認できるものがありました。それからの結論です。年代は昭和４０年ごろだと思います。

夕鉄の気動車の補助灯はガラスを入れ替える構造になっていて、尾灯として使うときは赤いガラスをはめ込んでいたそうです。映像は白黒ですが、進行方向の左側のガラスが黒く、右側が白く映っています。左側は尾灯を示す赤い円盤が尾灯の周りにはめ込まれています。ですから、少なくともこの時期には、左側のみ赤く点灯して、右側は赤いガラスをはめ込んでおらず、点灯もしていなかったと考えられます。ですから、鹿島鉄道での使い方と同じだと思います。ただし、鹿島ではすでに赤いガラスになっていますが。
以上、不確定ですみませんが、報告とさせていただきます。

	9312．Re: お返事
	名前：陸奥光政日付：10月2日(木) 1時49分
	北雪鉄道様お手数お掛けいたしました。今、なるほどと納得しています。円盤が左側にしか着いていない写真しか出ておらず、しかもライトが点灯している写真は無いという状況でかなり迷いました。ですが、今回の作品は点灯を見送って正解かもしれません。当初、補助灯は両方ともヘッド、テール点灯可能にしようと思っていましたので。プレスアイゼンバーンのレイルNo.21にはどう見てもこれは普通のテールライトだと思うキハ253の写真もあり、かなり混乱致しました。現在の感覚からすると、テールが両方点灯するのは当然のように感じてしまいますが、昔は違ったんですものね。納得いたしました。お手数お掛けしてしまって申し訳ございません。本当にありがとうございました。次回作に活かしたいと思います。 http://members.jcom.home.ne.jp/gingakougen/

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