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「峠と旅」掲示板

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75.お礼 返信  引用 
名前:日曜日より    日付:2019/1/28(月) 2:17
蓑上様

はじめまして。このサイトを拝見して、しらびそ峠に向かって以来、たくさんの峠と野営を楽しませていただきました。S2000というスポーツタイプの車だったので未舗装林道は本当に少しだけで、しかもゆっくりゆっくりで大体は引き返しでしたが、登山に切り替えておにぎりを食べながら、ジムニーやモトクロスが颯爽と走っているのを稜線から見るのも好きでした。

中部地方〜北海道までですが、狭いトランクいっぱいに道具を詰めて、毎週末、林道を走ってとても楽しかった記憶ばかりです。17万キロ走ったところで車が盗まれてしまい、それからは峠から離れていたのですが、最近また気に入った車に乗ることができたので、昔ほど無理はできませんが、また行ってみようかな。と思っています。本当にありがとうございました。



76.(untitled)
名前:管理人より    日付:2019/1/31(木) 10:18
ジムニーなどのオフロード車でなくても、それぞれのスタイルで旅が楽しめればいいと思います。車の盗難に遭ったのは災難でしたが、既に17万キロも走っていたのですね。車を撮った写真などの記念は残っていますでしょうか。私はジムニーのキーやメンテナンスノートなどを記念に保存してあります。また車に乗り始めたそうで、楽しい旅ができるといいですね。

73.ご無沙汰しています(?) 返信  引用 
名前:通りすがり    日付:2018/11/3(土) 19:1
開設依頼こちらのサイトを時折拝見していました。
コンピュータ将棋のコメント拝見しました。
理系との事ですが、文才もあると思います。



74.(untitled)
名前:蓑上(管理人)    日付:2018/11/5(月) 18:11
開設からもう21年以上が経ちますので、長いお付き合いとなりますね。物造りも文章を書くのも、どこか共通した面があるように思えます。「創造する楽しみ」とでも言えるでしょうか。最近ではもう複雑・高度なことはできませんが、簡単な棚や椅子などを有り合わせの材料で造ったりしています。粗末な物でも形が出来上がると嬉しいものです。もう老後の境地です(笑)。

71.初投稿です。 返信  引用 
名前:烏賊技研    日付:2018/10/27(土) 0:10
去年の春に免許を取得したばかりのビギナー旅人です。
たまたま長野県の「大平峠」と「飯田峠」に迷いこんでしまった以来、峠の魅力に惹き込まれました(笑)
それからはこのサイトを参考にしながら、色々峠を巡っているのですが、サイトには掲載してあるのに実際の峠はもう廃道になって通れないって事がたまにあります。 「もう少し早く産まれてれば良かった...」なんてちょっと残念な気持ちになりますが、いまある現役の峠を精一杯走っていこうと思います!


話は変わりますが、岐阜県の旧徳山村にある峠「ホハレ峠」を改修する話が出てるみたいです。今現在、ダムに沈まず孤立してしまった集落へはボートでしか行けないみたいですが、峠を改修してアクセス性を良くするみたいで...
地元の人によると、改修の話は出ているけど着手しておらず、いつ開通するかとかは未定だそう。 待ち遠しいです...(笑)



72.(untitled)
名前:蓑上(管理人)    日付:2018/10/27(土) 14:29
確かに以前に比べると通れなくなった峠道が多いと感じますね。近年多発している災害も一因でしょう。また、戦後に林業や観光目的で多くの林道が開削されましたが、その後の維持が困難で採算も採れず、結局放棄された峠道も多いようです。山梨・静岡県境の山伏峠などが典型例でしょうか。揖斐川町(旧藤橋村)の高倉(こうくら)峠なども、もう二度と通れないように思います。どちらも豪快な山岳林道でした。私も越えたいと思って遂に越えられなかった峠は多いのですが、私達の世代はまだラッキーだったようですね。それでも、現在通れる面白そうな峠を今後も探していきましょう。もし揖斐川町のホハレ峠が開通したら、是非行ってみたいですね


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