見て分かるように西武ライオンズのマスコット。

コミケで俺の所に来たことがある人は分かると思いますが、
球団はオリックス・バファローズのファンなのですが、
個人的にはこのライナのファンだったりします（汗）
このライナのセクシーポーズが最高に好きだったりします（逝）
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飲んでみました。

中途半端にまずい('Д`)y-~~~
企画するのも試作するのもいいとして、販売までこぎつけるなよと思いますな（汗）
そもそもアズキの味がほとんどしない。
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日本ハムの２軍のマスコット。

ブリスキーの弟という設定らしい。
２軍のマスコットは珍しい上に１軍のマスコットと関係があるのはさらに珍しい。
ちなみに、２軍のマスコットは湘南シーレックス（横浜ベイスターズの２軍）にもいるが
ホッシー君との関連はない。

北海道には出向かないらしいが、千葉マリンや東京ドームには出向く。
日本ハムの２軍の本拠地である鎌ヶ谷市の幼稚園あたりによく出没するらしい。

横にいるおねーさんが言うにはジュース飲むにも角砂糖を４つ足して飲むらしい（逝）
嘘か本当かは知らないけど、体型からして本当らしい（汗）

Ｃ☆Ｂが略称。ファンのみなさんは「カビー」と呼ぶ。
ブリスキーの略名Ｂ☆Ｂは「ビービー」と呼ぶが、Ｃ☆Ｂは「シービー」とは呼ばない。
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当選しました(^∀^)y-~~~

ただし、内容は全く考えていなかったりします('Д`)y-~~~
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下記の内容で、エラーでスミマセン！

	1127．Re: 写真です
	名前：木下筑前守    日付：12月6日(木) 21時34分
	SAKAMOTOさん、こんばんは(^○^)ノ 写真見ました。 何のエンジンかという問題よりも、そもそもエンジンなのでしょうか？ 警告シールが貼ってあるのはおかしいと思うのですが・・・ （熱で溶けるため） ちなみに、この写真はスターファイターのエンジンです。 http://homepage3.nifty.com/sweeper/

	1128．追加、写真です。
	名前：SAKAMOTO    日付：12月6日(木) 23時36分
	筑前さんありがとう御座います 情報は、あまり無く（ヘリ用では？）と 言われました！多分、関西は八尾空港 あたりからの仕入れでは！謎です！

	1131．またまた追加写真です。
	名前：SAKAMOTO    日付：12月8日(土) 0時11分
	皆さん、ありがとう御座います！ だんだん絞れて来たような気が して来ました！

	1557．Re: 写真です
	名前：木下筑前守    日付：11月1日(日) 22時46分
	通りすがりさん、こんばんは(^○^)ノ なるほど、ウェスティングハウスのエンジンなのですか。 エンジンはあまり詳しくなかったりする俺('Д`)y-~~~ さすがに、零戦につんでいるエンジンは栄とかはわかるのですが、 エンジンの写真だけ出されてもそれが何かまではわかんないんですよね。 写真は富嶽に搭載する予定だったエンジンです。 羽田空港の拡張工事の際に埋まっているのが見つかったそうですが、 せっかく作ったんだから試作機でもなんにでも搭載して使おうという発想はなかったんだろうかしら。 成功しなかったエンジンだから埋めたのだろうか http://homepage3.nifty.com/sweeper/

矢印の選手。
結局、阪神にいっちゃいましたね。
セ・リーグにいったのがちょっと残念ですね。
俺って、パ・リーグの試合しか見ないので。
アメリカ帰りの城島選手をぜひ生で見たかったですわ('Д`)y-~~~
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東京に向かう飛行機内で撮影

宇宙ステーションからもよく見えるそうですね。
やはり綺麗な山ですわ(^∀^)y-~~~
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見覚えがない絵を発見。
誰かからの頂き物だとは思うのですが、全く記憶がない('Д`)y-~~~
お心当たりのある方はご連絡をお願いします≦(_ _)≧
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通称、パリ砲。

張線が必要なほど砲身が重かった。
第一次世界大戦末期に実戦使用されたが、砲自身の詳細は今でも
よくわかっていない。
長射程をもって敵を攻撃するという発想は後に弾道ミサイルに形がかわることになる。
大砲のままでは搬送が大変で実戦使用のタイミングが難しいという欠点があったため。
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今話題の力士シール。

両国国技館前で撮影。
当初は両国国技館近くなので、意図的にこれを使っているのかと思っていたら
誰かが勝手に貼ってるらしいですね。
粘着力が強い接着剤で貼られているためにはがすのが難しいとか。
過去に、スプレーで壁などに落書きしたら器物損壊罪が成立するという判例があって、
紙に書いて壁に貼り付けるのならば器物損壊罪にならない（現状復帰が簡単なので）
とされましたが、これじゃ犯罪が成立するんでしょうねぇ
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FPKです

発射台に向けて搬送中。ちなみに、アポロ10号が先端にのっかっている。

発射台と一緒に搬送しているが、発射台自体の重さだけで４０００トン以上ある。
発射台と一緒に搬送するので、立てたまま移動させているのだろうが、
突風なんかで倒れたりはしないのだろうか。
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上野の科学博物館で撮影。

プラスチック球体に囲まれているのは外気を遮断するため
（月に水分はないため、外気の水に触れるとダメ）

なんとなく、ドラゴンボールを思い出しますなぁ('Д`)y-~~~
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このガンダムも今日で最後だそうですね。
どっかで常設展示してほしいもんです。

ところで、入場者数は予想よりはるかに超えたそうですが、
数をカウントしない深夜にも大勢の客がきていたので、実数はさらに
多いんでしょうね。
ライトアップがなくなっても、フラッシュ焚いて写真とる人が多かったのですが、
ちゃんと撮れてるんでしょうかね？
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写真は、選挙活動中の麻生さん。
やっぱ、総理だけあってしゃべるのがうまいですなぁと演説聴いて実感しました('Д`)y-~~~

ところで、今回の選挙は自民党の敗北みたいですね。
小選挙区制がいい意味でも悪い意味でも作用したというべきでしょうか。
（昭和時代の中選挙区制だと政権交代ができにくい）
小選挙区制は２大政党に有利ですが、日本ではアメリカと違って２大政党制には
なかなかならないですね
（アメリカもかつては第３の政党ができた時代がいくつもあるが消滅している）
風土の違いなんでしょうか？
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東京の乃木坂駅付近で撮影。

震度５ぐらいでぶっ倒れそうな細いビルですな('Д`)y-~~~
無論、その辺の強度計算はちゃんとしてあるとは思うんですが・・・
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日航の123便のあの事故から24年がたちます。
今でも覚えていますが、あの日は月曜日でした。
また、18:45分頃に速報で、日航機が緊急事態になっているというのが
テロップで出てたのを覚えています。
その日は午後9時から全ての局でこの事故の特番が組まれたのを覚えています。
死者520名もの大事故でしたが、高度3万フィート近くでラダーがほとんど吹き飛んだ状態で、
生存者が４名もいたのは、最後の最後まであきらめなかった
キャプテン（機長）・コパイロット（副操縦士）・フライトエンジニア（航空機関士）の
努力の賜物と信じたいですね。

写真は、事故と同型機ではなく、事故の機体そのものです。
塗装からして昭和59年以前の撮影かと思われます。
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外付けHDDが1つ壊れました('Д`)y-~~~
（普段は2つで運用している）
エロ画像がかなりの数、パーになったのですが、それよりも、コミケで出す予定だった原稿も一緒に
ご臨終とあいなりました（逝）
また１から書き直しですわ('Д`)y-~~~

俺って、いわゆるアナログ派なのですが、ペンいれして乾ききらないまま手を添えてしまいました('Д`)y-~~~
これまた軽いショックです（逝）
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お気に入りです

	1523．Re: (untitled)
	名前：木下筑前守    日付：7月7日(火) 22時19分
	G4Mさん、こんばんは(^○^)ノ 一瞬、写っている機体がG4M（ベティ）かと思ってしまいました（逝） 零式観測機は地味な任務についていましたけども、地味に活躍したそうですね。 水上戦闘機という部類は各国で試作されていますが、実用までこぎつけたのはわずかですね。 日本はその１つですが、逆に言えば実用にまでこぎつけないといけなかった地勢があったのでしょうね。 写真はイギリスの水上機です。似ても似つかないですが、スピットファイアの原型でもあります。 http://homepage3.nifty.com/sweeper/

	1524．Re: (untitled)
	名前：G4M    日付：7月8日(水) 21時16分
	こんばんは。 僕は「日本海軍の艦船と飛行機のみ！」という潔く､しかし､やや視野狭窄的な趣味なのです。 でも､スピットファイアーなどのメジャー系は知ってます…が､「プロペラがある」位しか共通点ありませんねf^_^; 今回はG4Mで。

	1526．Re: (untitled)
	名前：G4M    日付：7月10日(金) 20時33分
	こんばんはm(__)m イタリアのエアレーサーは水上機ってイメージなんですが､水上機限定というルールだったのですか？ まぁ本当に一式陸攻の搭乗員の方達は大変だったでしょうね！想像もつきません。命懸けですから。 でも､仮に一式陸攻が､優れた防弾装備と高速度を備えていたとしても､海軍はうまく運用できたかどうかは疑問ですね。ソフト面は､さっぱりでしたから…(*_*) 死なずに済んだ人は増えたでしょうけど！

	1527．Re: (untitled)
	名前：チョッパー    日付：7月11日(土) 3時17分
	一式陸攻は操縦性はいいけど頭が重くて着陸と同時に搭乗員が機体後部に走って3点着陸したと言う話でした。 706空の根本正良氏の一式陸攻による硫黄島爆撃と沖縄夜間雷撃の話を知りまし、特に硫黄島爆撃は何か人と人の運命的な繋がりを感じさせる話でした。 http://typhoon.militaryblog.jp/

	1529．Re: (untitled)
	名前：木下筑前守    日付：7月12日(日) 23時40分
	G4Mさん、こんばんは(^○^)ノ エアレースに関してはほとんど知識がないです('Д`)y-~~~ そもそも、どんなことをやってるか自体知りませんし（逝） 一式陸攻はその航続力があってこそ活躍できた面もあるでしょうね。 あの航続力がなかったら実行できなかった作戦もあるでしょうし。 防弾ゴム装備の一式陸攻が完全装備されたら偵察任務では強みを発揮できたでしょうね。 写真はイタリアの水上機です。エンジンが２基と二重反転プロペラ搭載の 恐らくはレース専用機なのでしょうね チョッパーさん、こんばんは(^○^)ノ 一式陸攻に限らず、日本機の多くは「機首が重たい」と言われますね。 零戦も、試運転の際は尾翼付近に整備員を馬乗りにさせてないとトンボ返りしたといわれていますし。 （映画「零戦燃ゆ」でも再現されている） ただ、航空機は絶対に主翼の揚力中心部に機体の重心がきているので、 日本機のみの現象とも思えないのですが、他の国ではトンボ返りは起きなかったのでしょうか。 それとも当時の日本機が軽かったからなのでしょうか http://homepage3.nifty.com/sweeper/

	1533．Re: (untitled)
	名前：G4M    日付：7月16日(木) 12時3分
	筑前守さま チョッパーさま こんにちは 赤い機体に二重反転プロペラで水上機…まさに僕のエアレーサーのイメージそのものです(^^) 日本機の品質管理が､どの程度出来ていたのか解りませんが､機体にしてもブレーキにしても､かなりのバラツキがあったでしょうね。　　　特に､終戦間近に生産された機体は､すき間風が酷かったと読んだ記憶があります。 まともに飛ばすだけでも大変そう(*_*) そんな機体に桜花まで吊れば､もう諦めるしか無かったでしょうね。

千歳空港で撮影。

詳細は不明だけど、どうも１９世紀頃に誰かが考案した飛行船らしい。
もしかしたら、天空の城ムスカに出てくるゴリアテのモデルかもしれない。

撮影した時には気づかなかったけども、後ろの十勝豚丼を食っておけばよかった('Д`)y-~~~
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