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450立方呎掲示板
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461.秋空 返信  引用 
名前:無風    日付:2015/11/10(火) 18:46
SL只見線紅葉号 UPいたしました

試運転2日間行って参りました
両日とも 天候が変わりやすく 気温の変動も大きく思いました
只見線の風景 ご覧頂ければ幸いです

http://mufuu.ninja-x.jp/



462.Re: 秋空
名前:Akio    日付:2015/11/10(火) 21:28
無風さん 新作のご案内、ありがとうございます。SL只見線紅葉号、拝見しました。

2日間の試運転で、色々な場所で撮られていてバラエティがありますね。効率的に撮影されているようで感心いたしました。

トップの三橋に続く会津川口駅の真横の対岸からのアングル、斬新ですね。水鏡もいい感じです。

鉄橋のポイントも数多く撮影されていますが、一橋の下り、四橋の上りなど、煙が無いのが常識と思っていましたが、結構出ていますね。特に四橋は、背景の紅葉も良く構図も決まっていますね。紅葉という点では、最後の方の滝谷の鉄橋と思われる画面も綺麗ですね。

今回の客車ですが、珍しく、オハニ36が若松方に連結されたんですね。荷物合造車が編成に入ると、SL現役時代のローカルな客車列車の雰囲気が強まりますね。

10月の只見線の力作、楽しませてもらいました。

http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Desert/9116/kisyag.htm


463.ご訪問ありがとうございます
名前:無風    日付:2015/11/12(木) 6:28
Akioさん こんにちは

ご覧頂きありがとうございます
今回幸運にも 天候に係わらず水鏡を撮ることができました
橋では煙をと 観光関係から要望が出てるらしいです
ただ 無煙で通過したことも・・・
紅葉は第1から第4にかけて 進み具合が違うように思います
確かに オハニ36が入ると 雰囲気が変わると思いました

http://mufuu.ninja-x.jp/

458.晩夏荒天 返信  引用 
名前:無風    日付:2015/10/16(金) 18:32
SLやまぐち号 UPいたしました

ご覧頂ければ幸いです
http://mufuu.ninja-x.jp/



459.Re: 晩夏荒天
名前:Akio    日付:2015/10/17(土) 8:46
無風さん 新作のご案内、ありがとうございます。9月の山口線、拝見しました。

保存機から始まり、蒸機の写真の間に適宜、スナップ、風景などを織り込んでいくというのは無風さんならではのスタイルですね。また、その風景写真(山道、神社など)が今回、インパクトがありますね。

「D601」山口線は、SL現役時代は、急勾配区間故にD型機(D60〜D51)のみの配置だったようで、そこを現在、C57で走る苦労というのは、並大抵のものではないと思われます。

「雨上り 二反田」C57の走行シーンは、定評通りの爆煙の連続ですね。それだけ運転が大変だということでもあるんでしょうね。私の手元にある鉄道雑誌によれば、特に二反田辺りは、急勾配の上、カーブとトンネルが連続し、空転が起きやすい山口線最大の難所ということで、機関士は空転しなくても砂を撒きながら運転し、機関助士は、サミット付近の田代トンネル途中まで連続投炭を続けるそうです。

9月の山口線の力作、楽しませてもらいました。

http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Desert/9116/kisyag.htm


460.あの頃の蒸気
名前:無風    日付:2015/10/17(土) 21:2
Akioさん こんばんは

早々のコメントありがとうございます

デジカメが主になりまして
蒸気以外に 面白いかなと思う物を撮る事が多くなりました
山道ではなく林道でした 訂正しました
実は最後の2枚が初日なのですが
この林道 田代の直線に行く道で いきなり倒木には驚きました

蒸気現役時の山口線は知らないのですが
D60 D51 主体だったのですか
たぶん 当時より牽く両数が少ないとは思いますが
D51200が入るとなると どうなるか楽しみでもあります
実際 二反田 田代 で構えてますと
近づいて来る C571の息使いは 現役時を思い出します

SLやまぐち号 ブラスト 吹き上げる蒸気の量
他とはケタの違いを感じます
http://mufuu.ninja-x.jp/

454.続代役燃ゆ 返信  引用 
名前:無風    日付:2015/6/8(月) 22:4
C61ばんえつ物語号 UPいたしました
鉄道ふれあいフェアーの様子もUpしています
(目次>ローカル線)
ご覧頂ければ幸いです

http://mufuu.ninja-x.jp/



455.Re: 続代役燃ゆ
名前:Akio    日付:2015/6/9(火) 15:42
無風さん 新作のご案内、ありがとうございます。C61ばんえつ物語号「続 代役燃ゆ」、拝見しました。

トップは、発車シーンと思いますが、縦煙が見事ですね。無風さんらしいフレーミングが決まりましたね。

三点目の川沿いのシーン、昔、私が撮ったことのある場所の付近のようなので懐かしく感じました。鉄橋周囲の緑がきれいですね。

「意外な試練」というのは、5月30日に遅れた時のようですね。うんと遅れたせいで、上野尻は光線が良くなりましたね。夕刻の川吉通過は、逆光で爆煙が浮かび上がり、珍しくも貴重な記録となりましたね。


5月23日の大宮総合車両センターでの「鉄道ふれあいフェア」にも行かれたんですね。私は、昔、大宮工場だった時に一度行って、凄い人出に驚いて、それ以来行っていないのですが、今年も大いに賑わったようですね。最後に、JR貨物の最終出場のDD51が写っていますが、数日後、私が鉄博を訪れた際、近くで試運転しているのを目撃しました。SLを駆逐したDD51も数を減らしているようで、時の流れを感じますね。


PS パレオ新作、ご覧頂きありがとうございました。C58のキャブ、特に圧力計などのメーター類は新しいもののようです。
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Desert/9116/kisyag.htm


457.ご訪問書き込みありがとうございます
名前:無風    日付:2015/6/10(水) 23:35
Akioさん こんばんは

C61ばんえつ物語号最終週に 思わぬ遅延がありでした
夕刻の川吉ですが 
斜光の逆光で撮影できる機会は 99%無い事だと思います
釜に光が当たっていないのを不可とする人が多いと思いますが
個人的には結構好きなので ほんと幸運でした

鉄道ふれあいフェアは 今回始めて行きました
以前から盛況だったのでしょうか 凄い人でした
DD51の最終出場を見た時 色々な思いがしました
常紋で見たD51の後押しがたぶんDD51だったとか
後で知ったのですが 苗穂の最終出場がD51603で
追分機関区で焼けてしまった事とか
http://mufuu.ninja-x.jp/

451.こんばんは 返信  引用 
名前:ぽんちく紀行・とち    日付:2015/6/3(水) 20:37
私が見た事ないこのC6120、凄まじい煙の光景ですね!
おそらく激戦必至の撮影地だと思いますが、それを感じさせない静寂な山間の光景
キレイに撮られましたね♪
目の保養をさせて頂いたと共に、いつかはこの目で見てみたい(難しいでしょうが)シーンです



453.ご訪問書き込みありがとうございます
名前:無風    日付:2015/6/5(金) 0:0
ぽんちく紀行・とちさん こんばんは

C61は 復活の記事が出るまで どんな機関車か知りませんでした^^;
梅小路で見てるはずなんですが・・・
C57の様な美しさは感じませんが
C61は 凛々しい存在感のオーラが感じます
ばんさい非電化区間は 煙は外れが多々です 山口の様には・・・
もし C6120が 雪の非電化走る様な事があるなら
絶対 行くべきです
http://mufuu.ninja-x.jp/

449.C61ばんえつ物語号 返信  引用 
名前:無風    日付:2015/6/2(火) 19:42
C61ばんえつ物語号 UPいたしました
C6120とは 大宮での試験走行以来の再開となりました
2日間ですが ご覧頂ければ幸いです
http://mufuu.ninja-x.jp/



450.Re: C61ばんえつ物語号
名前:Akio    日付:2015/6/3(水) 14:0
無風さん 新作のご案内、ありがとうございます。C61ばんえつ物語号、拝見しました。

冒頭のC1163、日中線廃線跡の公園までわざわざ出かけて撮られたんですね。一寸びっくりです。

走行写真は、何れも煙が良く出ていますね。日出谷の田んぼのシーンの後の発車シーンは格好いいですね。信号機を画面に入れたのが功を奏しましたね。優等列車を牽いていたC61に相応しい画面と思います。
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Desert/9116/kisyag.htm


452.ご訪問書き込みありがとうございます
名前:無風    日付:2015/6/4(木) 23:50
Akioさん こんばんは

帰し 喜多方での三脚の数に目げまして
三脚も設置せず 時間つぶししてました C1163の様子が気になりです
煙は 外れが多々でしたが^^; 良い物だけUPしています
白煙の発車シーンは C61の存在感が良くでていると思いました 
http://mufuu.ninja-x.jp/


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