Lounge

初めまして
パイロットを夢見る浪人生です。

日本の第一種航空身体検査を受けたところ
脳波で異常が見つかり、第一種の証明を得ることができず
日本でパイロットになることは出来ないとわかったのですが
アメリカではどうなのでしょう？？

脳波の異常というのは「てんかん波」が検出されたというものです。
もちろんてんかんの症状がこれまでに出たことはありません。
医者の話ではこれから症状が出るか分からないしＣＴとＭＲＩで
さらに詳しく検査したところ脳には何の異常もないそうです。
アメリカでは身体検査の項目に「脳波」はないそうですが
やはり航空会社に入社する際には脳波も検査されるのでしょうか？？

回答よろしくお願い致します。

	208．Re: 突然の書き込み失礼いたします。
	名前：Tak 日付：5月24日(土) 22時37分
	初めまして。脳波ですが、アメリカの会社は特に検査はありませんが、エアラインでは、1stクラスのメディカルが必要です。でも、なにか異常が見付かった場合は、ドクターとFAAの間でのやり取りとなりますのでその結果を待つしかありません。例えばの話ですが、1stクラスが取れなかった場合ですが、色々と民間の組合(AOPA,EAA,,,etc)を通して講義し1stクラスを取る事も出来ます、が、その場あいはなにか条件が付いてくると思います。その条件によってエアラインは無理の場合、チャーター便の会社とか企業が持つ飛行機の専属パイロット、、、その他色々ですが、、、。ただ一つ言えるのは、アメリカは日本と違い色々なパイロットの道があります。答えになったでしょうか?とりあえずは、メディカルを取る事が必要です。これが無いと、訓練が出来ませんから。

	210．Re: 突然の書き込み失礼いたします。
	名前：もひJr 日付：5月25日(日) 21時11分
	Takさんお返事頂きありがとうございます。脳波以外は第一種基準でまったく問題がないのでアメリカであれば可能性はあるんですね。アメリカでもだめだろうなぁと思ってたんですけどかなりフレキシブルなんですね。

	211．Re: 突然の書き込み失礼いたします。
	名前：Tak 日付：5月25日(日) 23時35分
	こんにちは、、、もう一つ言い忘れましたが、これは非常に大切なんですがアメリカ人でなければ、グリーンカードかアメリカのパスポートを持っているか、、、それがないとエアラインでの就職は出来ません、でも、企業が持つ飛行機の専属パイロットまたは、チャーター便のパイロットは可能性が有ります。

	212．Re: 突然の書き込み失礼いたします。
	名前：もひJr 日付：5月26日(月) 0時38分
	こんばんはグリーンカードの取得が大変なんだそうですね。今は数か月軍隊に入れば取れるなんて話もあるみたいですがさすがに。。。 30代ぐらいから仕事をやめてラインや企業、チャーター便などのパイロットになるっていう話はよくあるのでしょうか？？

	213．Re: 突然の書き込み失礼いたします。
	名前：Tak 日付：5月26日(月) 12時28分
	アメリカでは、余り年齢にはこだわりません。メディカルが取れている間はエアライン、企業パイロット、チャーター便と色々とパイロットに成っています。僕もアメリカでエアラインに入ってまだ4年とちょっとです。始めたのが遅かったせいも有りますが、なんの支障もありません。その点では日本よりもはるかにグローバルな考え方だと思います。

	218．Re: 突然の書き込み失礼いたします。
	名前：もひJr 日付：6月21日(土) 16時44分
	Takさんパソコンを使える環境でなかったので返信が遅くなってしまい大変申し訳ありません。パイロットになる夢を諦めて別の進路に進もうかと今浪人生をしているのですがどうしても諦められそうにないです。このまま今の進路で進んでしまうと後悔しそうでアメリカに行ってパイロットになる道を考えています。パイロットを目指すのであればやはりEmbry等の大学が訓練や授業などしっかりしていておすすめなのでしょうか？

204．はじめまして★

返信引用

名前：坪井琢磨 日付：5月1日(木) 10時18分

5月5日からEmbryのLanguage Instituteに通うものですm(ω)m

僕は、今AmericaでPilotになるか、日本でPilotになるか悩んでいます・・・

Embry(大学)を卒業して、日本でPilotになるとしたらどうすれば良いでしょうか？

お返事待っていますorz

	214．Re: はじめまして★
	名前：ko 日付：6月3日(火) 1時48分
	お返事がかなり遅れてしまってすいませんでした。日本でパイロットになるのには幾つかの方法があります。一番確実なのは、アメリカで訓練が終わって、３０００時間くらいつくと、契約パイロットとして日本で働くことが出来ます。 Hawaiian Aviationなどがいい例でしょう。もう一つの方法としては、訓練が終わってすぐに日本に戻りライセンスを日本に書き換えるという方法です。ただこれは就職が保障されるものではないので、最悪の場合ライセンスを書き換えたものの、就職が出来ないという可能性も残っています。

	217．Re: はじめまして★
	名前：坪井琢磨日付：6月8日(日) 14時0分
	koさんありがとうございました!! TOEFL550点取ってEmbry入学してPilot目指します☆

215．MDT?

返信引用

名前：まみ日付：6月6日(金) 11時44分

こんにちは。　まみです。　MDT なんですか？　時々行きますよ。　今度行ったらお会いしたいですね。　

	216．Re: MDT?
	名前：ko 日付：6月7日(土) 2時49分
	お久しぶりです。 MDTの真向かいにもう一つ空港があるのですが、そっちの空港です。こちらにいらっしゃる時はご連絡ください。ご飯でも行きましょう！

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