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カイトサーフィン掲示板
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1213.
オンライン〜
返信
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名前:
ヒガ
日付:7月2日(木) 20時25分
タクーンのサイトが新しくなりました。
新商品の発表があるかと思ったんだけど、今のところ未発表。
http://www.takoon.com
1112.
みんな欲しいでしょ???
返信
引用
名前:
ヒガ
日付:4月1日(水) 0時16分
キヨモの倉庫の片隅に去年末から置かれていたブツをゲットしましたよ。
え、単なるバッグかって?
バッグから出せばわかりますよね。
エアマットに見えますが、そうではありません。
これでもまだエアマットに見えますが、空気を12〜15PSI入れると
こんな感じになります。
なんとインフレータブルのスタンドアップパドルボード。
車の片隅に入れておけますね〜。
意外とでかいけど、レギュラーサイズに比べればだいぶ小さい。
裏はこんな感じです。
フィンが小さいように思えるかもしれないけど、意外と大丈夫だという話です。
まだまだ波に乗れる実力はないので、平水面を延々漕ぎ漕ぎするだけなのですが、クルージングボードとしては全く問題ないです。むしろ、ボリュームと浮力のおかげでえらく快適にボードが進みます。
安定性も抜群。バックステップすれば安定したままボードの方向変換(あえてターンとは言わないでおこう…)が可能です。
乗り味はパンパンに空気のはいったゾディアックやアキレスという感じ。
15PSIまで圧をあげるのはなかなか大変だけど、風のない時でも身体を動かしたい、しかし車にはスペースがなくてSUP載せられないという方にはオススメ!
というわけで本日仕事後、1時間ちょっと漕ぎ漕ぎしてみました。
実力がまだまだなので、スタンドアップでのパドルよりも通常の寝そべってのパドルの方が速いような気がするのはヒミツで行きましょう。
キヨモにももう在庫はないですが、気になる人は問い合わせてみては?
ある程度の数がまとまれば入れることも可能なようです。
1114.
Re: みんな欲しいでしょ???
名前:
パトリス
日付:4月1日(水) 9時22分
このボードだったら私の足もへし折れることは無かったのに・・・
もうすぐ復活できそうです。
1115.
Re: みんな欲しいでしょ???
名前:
ヒガ
日付:4月1日(水) 12時6分
もっとボヨンボヨンなのかと思ってたんですけど、意外なほどしっかりした乗り味でした。
空気入れるのは結構大変…。
確かに各部が堅いわけではないので、パトリスさんの悲劇は避けられたかもしれません。
順調に回復している様子でなによりです。
俺もがんばろう〜。
1116.
Re: みんな欲しいでしょ???
名前:
パトリス
日付:4月1日(水) 16時20分
今日、ボードをよく見てみたら、足が当たったと思われる部分が剝離してベコベコになっていました。
亀裂も入ってるんで足だけじゃなくてボードも修復が必要だった用です。
これからは身体に優しいインフレータブルボードの時代です!!
1117.
Re: みんな欲しいでしょ???
名前:
ヒガ
日付:4月3日(金) 9時16分
基本ウインドサーフィンと同じような巻きのSUPボードがベコベコ…。
そりゃあパトリスさんの足首も折れてしまうわけですね…。
海の中での骨折って想像するだに恐ろしいです。
しかもパトリスさん、自分で帰ったんですよね。
1120.
Re: みんな欲しいでしょ???
名前:
ヒガ
日付:4月14日(火) 6時29分
写真には写ってませんが、付属のポンプを使って15PSIまであげないといけないんですけど、俺の体重でも往生します。
ほぼ1000mbなので、カイト用の電動ポンプでは性能的に足りず、充分圧をかけられないです。
しかも昨日は付属のポンプではなぜかうまく空気が入らず、10PSIで使ってみましたが、それではヤワヤワで楽しめませんでした。
1148.
Re: みんな欲しいでしょ???
名前:
ヒガ
日付:5月2日(土) 1時43分
質問と問い合わせがあったので、書いておきますね。
このボードはULIという会社のボードをC4ブランドで出したもので、昨年テストで10本程度作ったもののウチの1本だそうです。
予告だけで実際はC4では販売せずじまいだったそうです。
代理店や仲間内だけで販売数を終了したとのこと。
そんな話なので、C4ブランドでこのボードを手に入れるのは難しいのと、C4の日本代理店はキヨモからボードワークスに変わったので、これが売れても俺にはなんの得もないんですけど、SUPに興味あるけど、家や車にはおいとくスペースが…って方も多くて、さらにちょろっと話したらインフレータブルのボードなら欲しいって人が多々いらっしゃるようなので、ULIのボードなら気の利いた人なら手に入れられるかもと思って情報として書いてみました。
俺が波に乗れないので、全体的な性能はリポートできませんが、ビデオで見る限り波にも乗ってますし、自分の範囲で言えばボードはクルージングに使うならかなりご機嫌さんです。
でもフィンが柔らかくて曲がりがちだし、付属のポンプがショボくて数回で壊れたし、手で入れるのは結構辛いし、カイトの電動ポンプでは圧が足りなくて、15PSIまでは入れられないし、15PSIまで入れることの出来る電動ポンプでも数回の使用で焼き切れることもあるようだし(保証は効くので大丈夫)ってことで、トータルで見るとも一つな部分もあります。
アキレスが作ってくれたら…。
それでもSUPは風待ちの時の運動としてサイコーに楽しい部類に入るので、誰彼かまわずオススメしているところです。
そしてコールマンからもインフレータブルのスタンドアップパドルボードがでてて、日本でも4月末から手に入れることが出来るようです。
アメリカのセビラーというインフレータブルカヤックメーカーのボードにコールマンのロゴがついたもので、元がカヌー屋さんのものなので、微妙にそこはちょっと…という部分も見え、波に乗っている動画も内のですが、クルージング+なら乗ってみたら問題ないのだと思います。
インフレータブルを選ぶ選ばないにかかわらず、さらには波のあるなしにかかわらず、スタンドアップパドルボードは妙に楽しくてはまる人も多いと思うので、是非誰かから借りて体験してみるのをオススメします。
風が足りないときのストレスがなくなりますよ。
1152.
Re: みんな欲しいでしょ???
名前:
ヒガ
日付:5月5日(火) 20時22分
ポンプ壊れたとおもったら、圧力計がゆるんでいただけでした。
問題解決。
12PSIまで上げてみましたが、やっぱちょっとブワンブワン風味…。
15psi入れているときは、ほんとソリッドで良い感じです。
1212.
Re: みんな欲しいでしょ???
名前:
ヒガ
日付:6月18日(木) 12時32分
ほんでやっとわかったことが…。
使われているバルブ、いくつかバリエーションはあるものの、マリンスポーツでは一般的に使われているモノのようです。
良く考えられたバルブのようで、フルフリーとフルロック、ロックの3段階になっているようです。
フルフリーは空気抜き用、フルロックは絶対に空気を抜かないとき用、ロックは空気を入れるときに逆止弁を作動させて効率よく空気を入れる時用。
フルフリーでも効率の良い電動ポンプなら空気を注入できるみたいだけど、ロックで入れるべきみたいですね。
フルロックだと空気も入れられない様です。
しかも外見ではわからないというのが問題か?
いつも車に載っているので楽しく乗っています。
俺が経験不足で波は乗れん…。
1209.
15u
返信
引用
名前:
ヒガ
日付:6月14日(日) 13時48分
やっと…。
何度もタクーン本社に掛け合ってやっと…。足かけ3年。
15uがタクーンからもでることになりました。
現在他社の15uを使ってらっしゃるタクーンファンの方、うっぱらって15uの購入に備えてください。
フランスは15u必要ないくらい年間を通して風が吹くので、なかなか説得出来ませんでしたが、ちょっと前にマネージャーが替わり、やっとわかる人間が来た!!って感じです。
詳細は追ってお知らせします。
1210.
Re: 15u
名前:
やまけ○
日付:6月15日(月) 19時26分
遂にですね!Nova以来のデカカイト!これで全部Takoonに出来る・・・じゃなくて。。。
どんなコンセプトになりますかね?これからの時期、日本はやっぱ必要ですもんねぇ〜!
いろんなデカカイトのイメージ
・微風用?として作っているだけあって、トルク型の物が多い気がする。
・となると最近のはSLE系で、また大きいフォイルを確保する為か、結構重構造?
・そんな中本当に弱い時(2〜3m/s)、その重さがネックとなって動かない上がらない⇒落ちる。。
・また、トルクに乗れば走れるが、ちょっとでも風が上がるとすぐオーバー!風域が狭くて恐怖!
Furia2のフィーリングでそのまま15uが出来たらいいなぁ〜。ストラット少なくて、ワンポンプも要らない。
超軽量で、トルク/パワーは多少犠牲にしても動き重視。。そんなカイトだったら買っちゃうかも。。
って単なる個人の好みか。。ははは失礼しました。
1211.
Re: 15u
名前:
ヒガ
日付:6月17日(水) 21時51分
やまけそさんの言うとおりのカイトが来たらいいなぁ…、と思います。
デカいカイトでしゅっとした物をデザインしようとするとヤワヤワになりがちだそうで、そんなわけで、各社のデカイトはなんだか重い感じになっちゃう様ですね。
限界域の製品開発の難しいところです。
しかしまだ写真が来ませんが…。
1208.
柏崎風の陣
返信
引用
名前:
ヒガ
日付:6月9日(火) 15時51分
今年はじめてお邪魔してみました。
柏崎市のイベント「風の陣」の一環として大会が行われます。
風はかなり弱いながら、熱い戦いを見ることが出来ました。
あの風の中でもトリックの応酬があるのはすごいことです。
風が強くても弱くても強い者が勝つ、高いモチベーションを持った者が勝つことがよくわかりました。
新潟、柏崎の方々の歓待にも感激しました。
大会運営、BBQ、二次会、皆のケアに走り回っていただきました。
ホントありがとうございました。
また参加したいと思います。
1207.
TOMOさんおめでとう
返信
引用
名前:
ヒガ
日付:6月4日(木) 21時17分
TAKOONに乗って頂いているTOMOプロが、先日行われた第4回パドボグランプリで並み居る強豪古豪の選手を押さえ、優勝しました。
大会の模様がリポートされています。
カイトも負けずに盛り上げて行きたいですね。
こちら↓
http://www.padobo.com/members/index.html
1203.
お久しぶりです
返信
引用
名前:
タリフ
日付:6月3日(水) 14時6分
以前にNOVA1-15のセッテイングを教えていただき、かなりイイ
感じになっています。
勘違いしていて、ブライドル取り付け部をバックライン側の2
ヶ所のみしか変更しなかったのですが、フロントライン側の取
り付け部も変更した方がいいでしょうか。
1204.
Re: お久しぶりです
名前:
ヒガ
日付:6月3日(水) 15時19分
こんにちは。
どこかのストレージに写真をアップして、この掲示板の「タグ有効」のところで
<IMG SRC>を使って写真をはっていただけないですか?
youtubeなどにムービーを貼って頂くのも良いかと思います。
かなりイイ感じになっているのならそれで良いのだと思います。
各部の長さが気になりますので、そのあたりも教えてください。
ちょうど今NOVA1-15を手元に預かっているので比較出来ると思います。
1205.
Re: お久しぶりです
名前:
タリフ
日付:6月3日(水) 21時33分
早い返事ありがとうございます。
長さを確認していただけるとは感謝です。
2年ほど前にメールをやり取りしたのですが、メールアドレスが変わって
いなくてご迷惑ではなかったら、メールで送ってもいいでしょうか?
今でも十分イイ感じなんですが、フロントライン側のセッティングによっ
てもまたフィーリングが変わるのかが気になります。
1206.
Re: お久しぶりです
名前:
ヒガ
日付:6月3日(水) 23時35分
メールの件、もちろん大丈夫です。
xenon1
yahoo.co.jp
の方にお送りください。
@をスパム対策のためにはずしてあります。
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