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336.
ホイールについて
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名前:
さとし
日付:10月24日(土) 2時5分
お久しぶりです。リアフェンダー装着しました。最高にイイ感じです!
今回は、キャストホイールへの交換を検討しています。市販のホイールは、マルケジーニくらいしか無いので、640DUKEの純正を着けたいと思っています。(市販のマルケは、デザインが気に入らないため)
640DUKEのホイールの価格や、SMCにボルトオンで着くかご存知でしょうか?
また、お薦めのホイールがありましたら、教えてください。
宜しくお願いします。
337.
Re: ホイールについて
名前:
tom
日付:10月26日(月) 2時20分
おお、無事に手に入ったようですね!
キャストに変更とのことですがうらやましい。。。
以前どこかで見た情報だとDUKEのホイールはボルトオンではなかったような気がします。
確約をもてませんが。。。
ちなみに前後セットで¥203,385です。
海外から取り寄せれば半額で買えますよ。
お勧めのホイールですが、換えたことがないのでわかりません(笑)
333.
ニュートラルランプ不灯について
返信
引用
名前:
かーくん
日付:10月6日(火) 7時33分
先日は良いアドバイスありがとうございました。
自転車用のパッド入りレーシングパンツが予想以上に良かったです。
もう手放せないくらい、お気に入りです。
さて今回のご相談ですが、「2004年型スーパーモト640SM」の
ニュートラルランプが点かなくなり、スイッチから油漏れもしていたので
スイッチ(同じ物が3ヶ付いていたので全部)を交換しましたが治りませんでした。
メーター上側の透明のカバーを外してみたのですが、球切れの確認はできそうにも
なかったので、また元にもどしました。
原因を探すには、何処をどのように見れば良いでしょうか?
アドバイスを宜しくお願いします。
334.
Re: ニュートラルランプ不灯について
名前:
tom
日付:10月6日(火) 11時45分
自転車用レーパン、効果があってよかったですね!
さて、メーターランプですが
基本的にニュートラルランプ等はメーター裏側からゴムのブラケットを介してさしてある状態のものが多いです。
640SMのメーターは詳しく見たことがないのでなんとも言えませんが・・・
照明の大きさからしてLEDの可能性もありますね。
お役に立てずスミマセン・・・
http://supermotard.web.fc2.com/
335.
Re: ニュートラルランプ不灯について
名前:
かーくん
日付:10月6日(火) 12時44分
早速ありがとうございます。
とりあえずサイドスタンドのスイッチをバイパスさせて
ありますので、休みの日にでもメーター下側から確認
してみたいと思います。
また、何かありましたらアドバイスをお願い致します。
324.
カーボンインナーウェーブディスク
返信
引用
名前:
だいち
日付:9月23日(水) 0時19分
はじめまして、だいちと申します、HPいつも拝見してます。
ちなみに'06の625SMCに乗ってます。
1つ質問です、フロントブレーキローターについて、ひょんなことからBRAKINGの
カーボンインナーウェーブディスクを手に入れたのですが、やはり磁石? を取り付
けるところがありません。町乗り使用なので、どうしようか困ってま
す。せっかくなのでなんとか付けたい・・・・HPをみると、サマリウ
ムコバルト磁石をローターピンに接着・・・とありますが、その後い
かがですか? 特に支障はないですか? 又他に方法はないでしょうか?
カーボンに穴をあけるのも・・・なにぶん素人なもので、何かアドバイスあ
れば教えて頂けませんか?
325.
Re: カーボンインナーウェーブディスク
名前:
tom
日付:9月23日(水) 15時18分
だいちさん、初めまして!
カーボンインナーのディスクローターにマグネットの件ですが
当方はしばらく使っておりましたが不具合はございませんでした。
カーボンに穴を開けるのだけはおやめください。
基本的にカーボンは繊維を積層して構成しているので穴あけにより
最悪割れる場合もございます。
外装部品であれば問題ないですが、ブレーキ時にかかる応力は想像を絶するものです。
私がやった方法がベストとは言い切れませんが、穴を開けるよりは良いかと思います。
328.
Re: カーボンインナーウェーブディスク
名前:
だいち
日付:9月23日(水) 23時22分
tom 様、アドバイスありがとうございます。 おっしゃる通り穴をあけることは考えないことにします。
本日、某用品店に行くことがあり、この件、聞いては見ましたが、メーターごと替えるしかないようなことを言ってました。
アクティブのものとか・・・。用品店にはハスクが展示してあったのですが、そこにはローターピンの中に磁石らしきものが
入っており、店員に聞いてみると、ハスク専用品で単品購入できないとのこと、サイズも一緒なのかよくわからず・・・
一度、いきつけのショップに聞いて見ることにします。 良い案なければ、同じことを・・・たぶん・・・します。
最後に1つ気になることが、"当方はしばらく使っておりましたが・・・"とありますが、もう使用していないのでしょうか?
違うものに変えられた・・・・とか? 勘違いであればなかったことにしてください。
参考になるご意見ありがとうございました。
329.
Re: カーボンインナーウェーブディスク
名前:
tom
日付:9月23日(水) 23時52分
メーターごと取り替えるというのはいくらなんでもひどいですね。
仕組みを理解さえすればわかると思いますが、私が行った方法は問題はございません。
純正も磁石によるピックアップ方式を採用しているのですからね。
ただ、あくまでオリジナルの方法なので広く公にお勧めは出来ませんが(笑)
もしやってみて不満があり元に戻したい場合はフローティングピンを交換すれば元に戻せますよ。
今現在はHPには載せていませんが、ウチのSMCはナンバーを切って完全レーサー仕様に切り替えてしまったためにメーターもはずしております。
ちなみにサーキットでの激しい走行(私の走りが激しいかはともかく・・・)でも
磁石は取れることはなかったです。
http://supermotard.web.fc2.com/
332.
Re: カーボンインナーウェーブディスク
名前:
だいち
日付:9月25日(金) 0時36分
tom様、返信ありがとうございます。今週末にでも、ショップに行って相談してみようかと。
いろいろアドバイスたすかります、ありがとうございました。
326.
EXC-R250はボアアップしてるのか?
返信
引用
名前:
250EXC-R 04
日付:9月23日(水) 17時26分
EXC-Rモタード'04に乗っております。個買で購入して私で3オーナ目になります。
前オーナー曰く、購入して余り乗っていないので体感はよくわからないとの事でしたが、1オーナー目の人がボアアップしてる車両かも?との事です。このあたり恥ずかしながら私もよく分かりません。
見た目で分かる方法はございますでしょうか?シリンダーブロックの長さで判断出来るのしょうか?
やっぱり開けて確認するしかないのでしょうか?
よろしくお願い致します。
327.
Re: EXC-R250はボアアップしてるのか?
名前:
tom
日付:9月23日(水) 18時10分
こんにちは。
EXC-Rは専門外というか、所有した事がないので正確にはわかりませんが
排気量によってシリンダーのボアは違います。
250ccが75mm、400ccが89mm、520ccが92mmです。
外見は一緒だったはずです。
あと、250ccには350ccコンバージョンキットが発売していたので
もしかしたらそちらを組み込んでいるかもしれません。
シリンダーにSXS04350000の刻印があれば350コンバージョン使用かと思います。
ちなみに250ccは59830005000と刻印があるはずです。
確認してみてください。
http://supermotard.web.fc2.com/
330.
Re: EXC-R250はボアアップしてるのか?
名前:
250EXC-R 04
日付:9月24日(木) 19時25分
こんにちわ!
すみません。所有もしていないのに・・・
返信・お調べ頂いてありがとうございました!
そうなんですよね。外見は一緒との事で・・・
さっそく週末にでもシリンダーの刻印と長さを確認してみたいと思います。確か先日計った際には、79mmだったような気がするのです。
75mmではないのです。記憶では4mm差があると思います。
だとすると中間の350ccなのかもしれませんね。
先日、ツーリングでKTMのEXC250を525ボアップしている方に出会い、私のEXCを見て、聞いてボアップしてるでしょ?と突っ込まれたのです。当然私は分かる訳もなくて・・・
ご丁寧にありがとうございました!
331.
Re: EXC-R250はボアアップしてるのか?
名前:
tom
日付:9月24日(木) 19時28分
シリンダーの長さは一緒だと思いますよ。
ボアですから内径ですね。
まぁ、これはさすがに分解しないとダメですが。。。
あとは刻印で確認してみてください〜
http://supermotard.web.fc2.com/
322.
リアフェンダーについて
返信
引用
名前:
さとし
日付:9月20日(日) 1時22分
お久しぶりです。以前、リアフェンダーについて、色々とアドバイスをいただき、ありがとうございました。
教えて頂いたドイツのebayから何とか購入することが出来ました。
昨日、フェンダーが届きました。取り付けには、穴あけ加工が必要みたいですね。
また、色々アドバイス頂けると助かります。
323.
Re: リアフェンダーについて
名前:
tom
日付:9月20日(日) 2時36分
無事購入、おめでとうございます!
私も買ったのはずいぶん前だったので加工したか覚えておりませんが
わかる範囲でお答えしますのでお気軽にどうぞ!
がんばってくださいね〜
http://supermotard.web.fc2.com/
320.
車検について
返信
引用
名前:
masa
日付:8月8日(土) 10時48分
初めまして!masaと申します。
いつもHP参考にさせていただいております。
自分は04年625smcを乗っているのですが、この度、初のユーザー車検を予定しています。
知人から、外車はノーマルマフラーでも車検通過が厳しい(音量)と聞きました。
自分はKTMでのユーザー車検の経験が無い為、悩んでいます。
もしノーマルマフラーで車検をお通しになった経験などあれば、ご意見お聞かせ下さい。
よろしくお願いします。
321.
Re: 車検について
名前:
tom
日付:8月13日(木) 7時38分
返信遅くなり失礼しました!
マフラーはノーマル、もしくはアクラポのバッフル付きなら車検は大丈夫ですよ!
わたしはノーマルで通しましたが問題無しでした。
ただ、経年劣化や車検場によって基準があいまいですから確約は出来ませんが…
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