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新・ズゴッ!!ベゴッ!!バキッ!!掲示板
とりあえず復活。

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2373.バーハンドルなど 返信  引用 
名前:きんかめ    日付:11月6日(金) 22時6分
Original Size: 640 x 480, 96KB

先日DTWで引き取ってきた部品です。
ラベレッツァのスピードバーとハンドルクランプの蓋?、交換用の
トマゼリグリップです。

バーハンドルは、もうちょっとフラットでも良いかも...
まぁ、走ってみないと何とも言えませんが。

それより、クランプの蓋が1個4漱石くらいしました。ちょっと
びっくり。(苦笑)



2374.旧SSタンク
名前:きんかめ    日付:11月6日(金) 22時21分
Original Size: 640 x 480, 100KB Original Size: 640 x 480, 93KB Original Size: 640 x 480, 97KB

こちらは今日届きました。某オークションで入手したものです。
左下側に若干凹みがありますが、給油口から見る限り錆もほとんど
無くて、年式の割には程度は良好です。
でも、キャップのシールは痛んでるから要交換ですね。まぁ、どうせ
塗装するだろうし。

ずっと樹脂タンクにしようと思ってたんですが、レギュレーションでは
使用不可だというのが判り、だったらアルミかって話なんですが、
予算的に直ぐには無理。でも、今のタンクは錆錆なので交換したいという...

後々キャブ仕様で旧タンクにするなら、タンクを固定するフレーム側の
ステーも加工が必要だろうから、シートレール切って黒塗りするついでに
やってしまいたいし...ってことで、手ごろな中古の鉄タンクを
物色してたって訳です。これだとインジェクションを生かすのも
難しくないそうなんでね。

まぁ、現タンクのエラもなくなってスッキリしそうで良いです。
でも、見た目はがらっと変わりそうですね。


2371.オイル交換 返信  引用 
名前:きんかめ    日付:11月2日(月) 13時59分
Original Size: 640 x 480, 98KB

WR250Xの走行距離もそろそろ5000キロということで、M杉さんところで
オイル交換をお願いしました。フィルタ交換とエアクリエレメントの
清掃も一緒にやりましたよ。

オイルはエフェロRS(ヤマルーブ 4RSと改名されたらしい)10W-50で、
オイル量も少ないので、今のところ1000キロくらいで交換しちゃって
ます。

http://www.ysgear.co.jp/news/2009/0004/index.html#



2372.チェンジペダル先端の
名前:きんかめ    日付:11月2日(月) 14時6分
Original Size: 640 x 480, 99KB Original Size: 640 x 480, 95KB Original Size: 640 x 480, 90KB

ゴムがちぎれてきたので、こいつも交換。でも、どうせ直ぐに
ちぎれるだろうってことで、ゴムのないYZ/WR250のペダルと換えて
みました。ただ、そのままだと、ケースと干渉しそうなので、
若干だけ外側に曲げてクリアランスを確保してもらいました。

ノーマルと比べるとアルミで頑丈な作りのためか、シフトフィールが
カッチリと気持ち良くなりましたよ。お勧めです。でも、ブーツは
必須かな。

ノーマルはゴムだけ交換して予備として保管です。
まぁ、使うことは無さそうですが...


2369.バルブ交換など 返信  引用 
名前:きんかめ    日付:10月26日(月) 15時22分
Original Size: 640 x 480, 127KB Original Size: 640 x 480, 120KB

うちのレジアスも早いもので8年目、走行距離も6万キロになりました。
年末年始に北海道へ行くのもあって、バルブを高効率で白っぽいものに
交換してみました。フォグは黄色にしたかったのだけど、形状がH3改な
感じで、汎用品とは互換性がないことが判明。

タイヤ館の話では、トヨタ車ではままあることがそうです。ちなむと
純正アクセサリのイエローレンズなフォグの値段を確認したら、
3.2諭吉でした。たっかー...

まぁ、純正が黄色っぽいので、換えなくても困らないって結論に
なりましたけどね。ヘッドライトはH4でBOSCHの4000ケルビンへ、
スモールもBOSCHの白っぽいのに換えて見た目も明るさも良い感じです。

そうそう、今朝往路の分のフェリーは予約できました。
帰りもすんなりとれますように...(祈)

ちなむと、北海道行きに向けてスタッドレスも予約済みです。
タイヤ館の方と色々相談して、重量車に合う(らしい)DM-V1に
しました。値段も手ごろだったしね。こちらは11月末に交換
予定です。

http://www.bridgestone.co.jp/tire/stl/dm_v1/index.html



2370.フォグランプですが
名前:きんかめ    日付:11月2日(月) 12時30分
どうにもスッキリしなので、少し調べてみたところ、
H3にはH3a/H3/H3d/H3cの4種類あり、うちのレジアスは
H3dが適合するようです。念のためネッツ(元ビスタ)の
サービスにも電話で確認しました。

んな訳でH3dな高効率イエローバルブを物色したところ
PIAAのものが評判良さげでしたので、タイヤ館へ注文入れて
おきました。

ディーラーへ電話したついでに点検の予約も済ませちゃった。
着々と北海道行きの準備が進行中です。


http://www.piaa.co.jp/bulb/bulb_01/bulb19_01.html

2368.10月21日(水) つくば 返信  引用 
名前:きんかめ    日付:10月21日(水) 19時17分
Original Size: 640 x 480, 99KB

A1 08:00-08:30
A2 09:30-10:00

行ってきました。朝イチは少々冷えましたが良い天気でしたね。
風も少なく良いコンディションでした。

A1では、白煙を掃くバイクが居たりして、少々気が引けましたが
大事に至ることもなく、時間いっぱい走りました。

今日のテーマはアンギュレーション+目線でしたが、「ポニググ、
こっちだよ〜」的なノリを試したみたところ良い感じに。目線に
連動して胸板も進行方向を向いていく、みたいな体の動きをイメージ
すると良いみたい。

もうひとつのテーマは、右コーナーを意識するあまり苦手意識が
芽生えてしまった左コーナーをなんとかしたかったんですが、
「ポニググこっちだよ〜」が利きましたね。何かってぇと、
左コーナーでは上半身を真横に入れてる感じになっていたようです。

目線を先へ、顎を進行方向斜め前に持ち上げると、上半身も立体的な
動きになって、フロントのグリップに安心感が...気付くの遅すぎですね。
とはいえ、おかげで不安な感じはだいぶ改善されました。
もうひとつ気付いたのは、サスが入ってる状態をうまく維持できて
いないようです。ブレーキの引き方、抜き方について、もっと工夫が
必要な気がします。

とはいえ、足の動きも少しずつ判るようになってきたのが実感できて
超うれしー。筑波を走るようになって初めてじゃないかな...
今日は2本とも時間いっぱい楽しく走って、良い練習ができた気が
します。13-12秒で普通に走れるようになってきてるみたいだし。

次回は31日の予定でしたが、キャンセルします。なので11/21ですね。
しばらくイメトレに励もうっと。


2336.10月31日(土) つくば 返信  引用 
名前:きんかめ    日付:9月8日(火) 11時55分
A2 09:00-09:30
A4 10:30-11:00

予約しました。A2はきむしげさんから譲渡して頂きました。感謝!



2339.Re: 10月31日(土) つくば
名前:きんかめ    日付:9月16日(水) 12時35分
A6 12:00-12:30

も予約しました。今シーズン最後になるかも...


2367.Re: 10月31日(土) つくば
名前:きんかめ    日付:10月21日(水) 18時58分
きむしげさんに譲渡して頂いた分はキャンセルをお願いしました。
自分の分もキャンセルしよう。

2366.ひとりカツカレー・再 返信  引用 
名前:きんかめ    日付:10月19日(月) 0時7分
Original Size: 640 x 480, 98KB

どうやら日曜日もパパモード不要とのことだったので、
筋肉痛をほぐすべく、WRで箱根に行ってきました。

ルートは小田厚−湯河原−椿−芦ノ湖−長尾−御殿場、あとは高速ね。

休憩少なめ、グルグルも無しだったので、遅く出た割には15時には
帰宅。山の上は風が強く、冬の気配を感じるくらい寒かったです。
でも気持ち良かったな。やっぱり箱根はいいです。寒くなる前に
もう1回くらいは行っておきたいところです。


2364.10月17日(土) 筑波 返信  引用 
名前:きんかめ    日付:10月15日(木) 11時12分
A1 08:30-09:00

当月予約で取りました。まぁ、予定が空いたので当月2本取りを
狙ったのですが、微妙な天気予報にも関わらず秒札でしたね。(苦笑)



2365.Re: 10月17日(土) 筑波
名前:きんかめ    日付:10月19日(月) 0時3分
Original Size: 640 x 480, 98KB

到着してから「A2売ります」のサインをジョベさんが見つけて
くれたので(感謝)、すかさずゲット。2本走りました。

しかし、混んでて怖かったです。S時で並走しながらなんか
だべってるように見えるのって一体なんだろね。
たぶん当人達は気づいてないんでしょ...

って話はともかく、11秒台には入りませんでしたが、2本とも12秒台
には入りました。13秒台でへ普通に走れるもよう。この日のテーマは
アンギュレーションだったのですが、まぁまぁイイ感じだったかと。
代わりと言ってはなんですが、目線が近くなっちまって、ひとつ気を
つけると他がおろそかに...ってダメじゃん。(汗)

とはいえ、首の痛みはほぼ気にならなくなったし、腕もあがってないし
腹筋・背筋は程よい疲労感が気持ち良いです。引き続き精進ですね。
次回は21日です。


2363.11月25日(水) 筑波 返信  引用 
名前:きんかめ    日付:10月15日(木) 11時10分
A3 09:30-10:00
A5 11:00-11:30

予約しました。休めるかな...

2360.11月21日(土) 筑波 返信  引用 
名前:きんかめ    日付:10月5日(月) 11時43分
A6 10:30-11:00

予約しました。



2362.Re: 11月21日(土) 筑波
名前:きんかめ    日付:10月15日(木) 11時8分
A2 08:30-09:00

も予約。

2361.三連休なんて 返信  引用 
名前:きんかめ    日付:10月13日(火) 13時5分
Original Size: 640 x 480, 97KB Original Size: 640 x 480, 99KB

すぐに終わりですね。

色々それなりに盛りだくさんだったけど、ポニの作業記録だけ更新しておきます。
土曜日、野暮用があってDTWへ行ったさいに手に入れてきたブレーキ
ペダルピンを取りつけました。

元々フルカウルだったので、カウル留めるステー兼用のねじのまま
だったんですよね。やっと916タイプのペダルピンに換えてすっきり
しました。あとは、フロントフェンダがタイヤと干渉してたので、
取りつけの調整などして車に積み込みました。


2335.9月26日(土) つくば 返信  引用 
名前:きんかめ    日付:9月8日(火) 11時53分
A2 9:30-10:00

予約してます。当月でもう1本取れますように。
ちなむと、予備日は24日なんだけど、行けないだろうな...



2337.Re: 9月26日(土) つくば
名前:げんげん    日付:9月11日(金) 23時8分
ごぶさたしております

私も9月26日予約しております。
A3ですが、当月でA1かA2を取りたいと思っています。

当日お会い出来るのを楽しみにしてまーす!


2338.Re: 9月26日(土) つくば
名前:きんかめ    日付:9月12日(土) 0時25分
おぉ、げんげんさん、いらっしゃいませ。光栄です。


26日の当月予約戦線は厳しくなりそうですね。お互い頑張りましょう!

いっそのこと24日も休んで筑波へ行っちゃおうかな...


2354.Re: 9月26日(土) つくば
名前:きんかめ    日付:9月27日(日) 14時34分
Original Size: 640 x 480, 99KB Original Size: 640 x 480, 92KB Original Size: 640 x 480, 99KB

行ってきました。
なんとライダー8名、車両8台という大所帯だったので、カレー王子
から場所取り協力依頼が出ていたのですが、案の定寝坊してしまい
お役に立てませんでした。ごめんなさいです。

それに、少々頭痛がしてて、皆さんとの会話も楽しめず...
1本目、走りは調子良い予感があったものの10LAPくらいで撃沈、
走行終了後は頭痛薬を呑んで車の中で休んでいました。

走行はキャンセルしてそのまま帰ることも考えましたが、頭痛も
落ち着いてきてたし、走りも調子良いかも疑惑があったので
身支度してコースインしました。

予感は的中...というか、二日前の走行でやっと調子悪い理由が
解ってきていたというか...

走行を始めると14、13、12と、とんとんとタイムに反映されていき
ました。で、不調の原因なんですが、1年半もの間続いた悪循環で、
あげるとキリがないくらいなんですが、根っこの部分んってことで
考えると、進入速度を上げようとしてブレーキがおろそかになって
いたんじゃないかと思われます。速度を大きく落とすフェーズが
抜けていたというか。SS750ってパワーがないから絶対的なスピード
が出ないのが落とし穴だったかと。

結局前足の入り具合も良く解らず、落ち着かない車につられて上半身
も硬直、バイクも倒せない、みたいな感じだったんじゃないかな。
昨日のA3では力もうまい具合に抜けてきて、バイクがクルっと向きを
変えることも何度か実感できたし、なによりバイクを倒していくところの
不安が無くなっていくのがわかり、とても楽しく走ることができました。
久々にチェッカーが振られるまで走れたし、ポニでのベストも更新
して11秒台に入りました。素直に嬉しかったです。
当面は今の流れで10秒台まで行けそうな気がしてきましたよ。次回も
頑張ろう。

同じくMHeでのベストを更新したげんげんさん、さすがです。
トモックさんもいい感じのタイムだったみたいですね。引き続き
精進しましょう!



2355.今後の計画
名前:きんかめ    日付:9月27日(日) 14時48分
まずは10月の走行で、昨日の良い感じが間違いでなかったことを
再確認したいですね。12秒前半〜11秒後半でLAPできれば合格かと。

その後は...たぶんなんですけど、そのままドック入りです。
おとーるさんのロバングが仕上がったら入れ替わり、もしくは
11月中旬(MAX)以降で入庫する予定。

作業内容は、

・尻切&RSシートカウル装着、フレームは黒塗り(N田塗装)
・フロントはビキニカウルにメーターをMYCRONに交換
・軽量フライホイールへ換装
・ブレーキパッド交換
・セパハンからバーハン化

って感じですね。バーハンは...色々ご意見あるかと思いますが、
高いハンドル好きだし...ってかさ、748に乗るまでセパハンの
バイクを走らせたことないんですわ。まぁ、そんなこともあって、
今となってはバーハンのネガも解るつもりですが、一度やってみない
と気が済まない性分なので予定通り行くと思います。

SSの車体で現行M1100S風な見た目とポジションになるんじゃなかろう
かと予想してます。しかもかなり軽くなるんじゃないかな...
作風はあくまでN田さんですけどね。楽しみだなっと。


2356.大変お世話になりました
名前:げんげん    日付:9月28日(月) 16時25分
当日はお疲れさまでした!
こちらもなんかばたばたしてしまって、まともにお話できなかったような。
すみませんです。

おかげ様でMhで人生初!の10秒切り&ベスト更新が出来まして、ほんとよかったです。

ただのキャブ化だけではない、細かいセッティングをしてくれるN田さんにはホント感謝感謝です〜
私たちはホントいいチューナーに出会ったのだなぁと改めて感動!です

今後ともよろしくお願いします!


2357.Re: 9月26日(土) つくば
名前:mauii    日付:9月28日(月) 19時11分
私のモンスター1100も当分の間バーハンドルです。
ただ、幅はやっぱり広いので数cmカットする予定です。がステップを変えるのが先ですね。RIZOMAっていうメーカーのステップがかっこよかったのですが12万とか書かれていてショックでした。もう少し安いの探します。

ところで深視力検査ですが私が所持している免許の種類が2種を含んでいるため行われるのです。なのできんかめさんはないと思います。でも、やらして♪と頼んでだらやらしてくれ・・・・・・ませんね(汗

http://mauii.jp/wp/


2358.こちらこそ!
名前:きんかめ    日付:9月28日(月) 20時28分
げんげんさん、
体調悪くてあまりお話できず、ごめんなさいです。
A3は同じ枠だったんですよね。すいすい走られてるように
見えたので、さすがだな...って思ってましたよ。

MHeはこれからもどんどん良くなるでしょう。楽しみですね〜


mauiiさん、
コメントありがとうございます。私も手足が短いせいなのか
バーハンドルを詰めることが多かったですね。
SSにはラベレッツァさんのスピードバーを使ってみようと思って
います。幅710mmで写真を見る限り高過ぎず良さそうなので。

ステップは、見た目や機能性も大事ですが、コースを走る前提だと
補修部品が手に入れやすいってのが重要かと思います。
あまり凝ったつくりだと、とっさの対応が難しいってこともあり
ますしね。

ちなむと、RIZOMAは日本国内で扱ってるところを見たことないですね。
どうしても、ってことだと海外通販などを利用することになるんじゃ
ないかな...


2359.Re: 9月26日(土) つくば
名前:mauii    日付:10月2日(金) 13時40分
スッテプを交換するのはまだ先かもしれませんがベビーフェイスでM1100用のステップが販売されているのでそれにしようかな?と思っています。

RIZOMAはあきらめました。


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