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鉄道模型と工作

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11049.流線型 返信  引用 
名前:まこたん    日付:2007年5月26日(土) 8時6分
このごろ、妙に流線型の蒸気機関車が気になってます。

最近の流線型とは違った独特な流れと真っ黒な流線型がすごくかっこよく思えてきました。
ぜひ、我が鉄道に1両加えたいなあ、と思っていますが、どこかで入手できるのでしょうか。(10万円以上は除く)
「キットがでるみたい」なんて話があったら教えてください。
今から資金を貯めたいと思います。

なんで、あんなにかっこいいのに、なかなかキットがでないのでしょうか。
ぼくにはなんとも不思議です。



11050.Re: 流線型
名前:01175    日付:2007年5月26日(土) 16時54分
マル天のC55流線なんか、エバグリでぢうまんしないんぢゃないかなァ?

キットは喪傾斜からC55流線の上廻りのバラキットが出ていて八百福デパートでも時々売ってますですね。エバグリやタレブットでも出るんぢゃないかな。

C53の方は、やはり上廻りのキットがでていて、たしかサクラというメーカーだったんぢゃないかと記憶してます。


11051.Re: 流線型
名前:01175    日付:2007年5月26日(土) 18時23分
一寸ググってみました。↓価格的には、この位のモンなんですね。まこたんサンは八百福デパートを利用されていましたよね?見落とされたかな?
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/101658561


11052.Re: 流線型
名前:りゅーでん    日付:2007年5月26日(土) 19時37分
まこたんさんお元気ですか。ご無沙汰ですね。

流線型の天C55は以前は持っていました。
入手した時は5万円くらいだったと思います。
手放したのは似合う客車が入手出来なかったからかな。
時代で言えばほぼダブルルーフの客車ばかりですから
なかなかお手ごろな製品がありません。
まあ模型ですから何牽かせてもいいんですけどね。

C55はまだ中古市場にちょくちょく出ますけど
C53はまず無いですね。天も一度しか作ってないし。
(一ヶ月前くらいに地元の中古屋にあったんですけど)
見つけたら連絡しますね。

昨年の春に最後に残ったKATOC56をオクで売って
蒸機は全廃したつもりの当鉄道ですが何故か今月になって
20両以上の蒸機が配属されました。???
http://ryuden.blog46.fc2.com/


11053.Re: 流線型
名前:まこたん    日付:2007年5月26日(土) 22時40分
さっそくのアドバイス、ありがとうございます。
そういえば、ヤフオクにでていたのを思い出しました。
けっこう値段が上がると思って、そのままにしてしまいました。
もったいないことをしました。

もし、どこかで見かけたら、ぜひ教えてください。


11054.Re: 流線型
名前:18900    日付:2007年5月27日(日) 15時26分
下記のサイトは廃業した某メーカーの製品を引き継いで販売しているようです。
C53流線型(\45150)もリストにのっていて、在庫数の欄は空白ですが、逆に在庫無しのマーキングもありません。問い合わせれば販売してもらえるかもしれません。

http://www.h5.dion.ne.jp/~model21/page036.html


11055.Re: 流線型
名前:まこたん    日付:2007年5月27日(日) 23時4分
早速、メールで在庫確認してみました。
あるといいなあ、と少し期待して、返事を待とうと思っています。


11056.Re: 流線型
名前:上原    日付:2007年5月28日(月) 13時56分
流線型で直ぐに思い出すのはC55、でもC53の流線型も良いですよね。
在庫があると良いんだけどな〜?。


11061.Re: 流線型
名前:まこたん    日付:2007年5月29日(火) 22時51分
テンダーの部品(エッチング板)がないみたいで、欠品ありの状態で売ってもらえることになりそうです。
ちなみに、ボイラー車体はちゃんと部品はあるみたいです。

ところで、C5343(流線型)の図面が載っていて、現在入手可能な書籍はあるのでしょうか。


11062.Re: 流線型
名前:ほお次郎    日付:2007年5月29日(火) 23時25分
Rファン誌に一回流線型改造の回想記事があった記憶があります。図面まであったかどうかは定かではありませんが。ここ数年の号だと思います。もしかするとC55かもしれません。


11063.Re: 流線型
名前:18900    日付:2007年5月30日(水) 0時12分
TMSに製作記がのっています。図面があるかどうかは不明です。
「角度」よりは在庫ありそうな気がします。

322 1975/04 流線型C53自作
608 1996/01 C5343
684 2001/07 C5343


11064.Re: 流線型
名前:上原    日付:2007年5月30日(水) 0時19分
Original Size: 1134 x 429, 146KB

C5343は鷹取工場で流線型に改造されていますね、昭和9年12月1日午後0時20分神戸駅発より「燕」を牽引しています。

詳細図面を見た記憶があるんですがどの本だったか?。
思い出せたらまたお知らせします。



11065.Re: 流線型
名前:18900    日付:2007年5月30日(水) 18時59分
RMM 95/10 にこの流線型キットの「キット組立インプレッション」がのっています。組立に多少は参考になると思います。


11066.Re: 流線型
名前:まこたん    日付:2007年5月30日(水) 22時14分
キットが届くのが待ち遠しいのだか、怖いのか、よくわからない不思議な気分です。
いずれにしても、テンダーは自作しなくてはいけなさそうなので、大変な作業になりそうです。
まずは、図面を入手してどんな形状だったかを調べなくてはなりません。

とりあえず、C5343の前に、ほぼ完成したD61を仕上げようと思っています。


11067.Re: 流線型
名前:ほお次郎    日付:2007年5月30日(水) 23時16分
18900様から情報がありました1975/04 流線型C53自作の号は私も所持しておりますが、図面はありません。作者の方は中学〜高校に掛けて自作したそうですが、なかなかの力作であります。この号は他にも良い記事がありますので、持っていても損はないと思われます。


11068.Re: 流線型
名前:N澤    日付:2007年5月31日(木) 13時3分
C5343の図面、ってェのは見たこと無いなぁ。

テンダーを作る参考にするなら、この間ほお次郎さんが手に入れた「赤い本」はじめ、西尾さんの写真が手っ取り早いと思います。「赤い本」も探せば見つかると思いますし、ライカ写真集にもポチポチ出てきますから、探してみてはどうでしょう?

あとは蟻の模型(N)でも参考になる?本より安いかも。

基本的には20立方テンダーにカバーをつけたものですから、まずは20立方のテンダーを手に入れることを考えた方がいいと思いますよ。そうすれば屋根とスカートをどうにかすればいいから。丸ごと自作、だとリベット2000本ですか?


11069.Re: 流線型
名前:18900    日付:2007年5月31日(木) 19時47分
>作者の方は中学〜高校に掛けて自作したそうですが

中高生で流線型のC53を自作するとは、相当意欲的ですね。
今はどうされているのでしょうか。
よくある?パターンで鉄とは縁を切っているかも。


11070.Re: 流線型
名前:MT52A    日付:2007年5月31日(木) 23時29分
RM誌に付録についていた「1号機関車からC63まで」という細密イラスト
集に公式側だけ、寸法表示はありませんが1/80の図面がでています。
側面だけなので、類推する部分は多いですが、何もないよりは参考になる
かと思います。

ご参考まで。


11071.Re: 流線型
名前:ほお次郎    日付:2007年6月1日(金) 0時24分
C53の図面ありませんでしたが、C55の方はエンジン部の断面が載っていました。鉄道ファン、2000年7月号NO.471です。企画〜鷹取工場での試作カットや、真横からのアップ写真、テンダー後部のハッチ開状態等、貴重な写真満載です。僅か7ページですが、どういう経緯で作られたか?なかなか興味深い記事です。

ここで写真載せちゃうと、版権の問題がありそうなので(^^;)比較的最近の雑誌ですので、探せば直ぐ見つかると思うです。買って損ないですよ〜。もし見つからなければ、コピーお送りしますです。(^^)


11072.Re: 流線型
名前:MT52A    日付:2007年6月1日(金) 22時34分
ごめんなさい。
上で書き込んだ「1号機関車からC63まで」のスケールは1/100でした。
お詫びして訂正します。

慌てて書き込んで1/80の後の「?」がもれてしまいました。
1/100は本当です。すいません。


11075.Re: 流線型
名前:まこたん    日付:2007年6月2日(土) 18時59分
C55流線型完成品がオークションに出品されていましたね。
C53流線型キットを注文したあとでお金がないのと、作る楽しみがないので、買わないことにしました。

そういえば今までに、C55流線型のキットで販売されたことはあるのでしょうか。
HO歴4年の自分は、今まで一度も見たことがありません。


11078.Re: 流線型
名前:上原    日付:2007年6月2日(土) 20時52分
Original Size: 850 x 565, 63KB Original Size: 850 x 565, 66KB

C55のキットと聞いて思い出すのは模型社のエッチングキットですね。
後に少数では有るけどボイラーやキャブの折り曲げ済みキットも有ったようです・・・

写真は我が家の流線型です。



11080.Re: 流線型
名前:まこたん    日付:2007年6月2日(土) 23時15分
上原さん、C55流線型を2両も持っているんですね。

ぼくも、C55キットがでたら3両くらい買ってしまいそうです。
いや、お金がないから2両かな。
流線型の重連をしてみたいです。

そういえば、流線型の重連の写真は見たこと無いですね。


11696.Re: 流線型
名前:京ET    日付:2016年7月3日(日) 16時54分
Original Size: 639 x 285, 86KB Original Size: 569 x 292, 61KB

流線型を検索しておりましてこの掲示板を見つけ、初めて書き込みさせていただきます。

長女が遠方に嫁ぎ、当然孫も遠方で寂しい思いをしていましたところ、
保育園に行くようになり、当然のごとく病気を貰い、その子守に借り出される事になりました。
 近所に保存機のD51があり、連れて行きましたところ、私のポッポー・シュシュー
という口真似をうまく真似てくれました。
 これはD51を持たせなければならないと、以前妻からプレゼントされたのですが
作ることは無いだろうと思っていました木製D51キットを作ってプレゼントしました。
保存機の横でポッポーと遊んでくれます。
 これは、貨物列車も作らねばと数量作り、つぎは孫の一番近所の動態保存機をと
調べましたところC12がありましたのでそれを作り、やっぱり客車もきっと欲しいだろう、
牽引機は・・・C55がいいだろうと。やっと完成しました。
 1、安全 2、強度を目標に作りましたのでええかげんなものです。
中学の頃C53を作った時は、ボール盤どころか電気ドリルさえ持っておらず
全てピンバイスで穴あけしていたのが嘘みたいです。
                                         



11697.Re: 流線型
名前:上原    日付:2016年7月3日(日) 22時0分
Original Size: 709 x 472, 149KB

木工での蒸気・・・いや〜良く出来ていますね!。

私も趣味でスピーカーを自作したりしていますので木製蒸気を作ってみたいなと思いました。
木工工作では加工は金属よりは楽ですが正確な立方体に仕上げようとすると、金属加工より難しいですね。

また新たな作品が出来上がりましたら是非見せてください!。



11698.Re: 流線型
名前:京ET    日付:2016年8月13日(土) 20時46分
Original Size: 1024 x 768, 157KB

 暑い日が続きます。クーラーの付いた客車も車もほとんど無く、三角窓が気持ちいいなーと
思っていたのは何だったのだと思います。年のせいか、温暖化のせいかどちらなのでしょう。

 おっしゃる通り木工は加工は楽なのですが、直角に仕上げるのが本当に難しいです。
自分の根性が曲っているからか・・・と思ってしまいます。
 フリーですが特急つばめ号が完成しました。屋根が吹っ飛んだD51も修理に帰って来て一緒に
写しました。
 子供の頃nisio photoから設計図を画いてC55を作った時、前からの写真と比べると
何故かスマートさがなく不思議でした。前頭部が狭まっていることを知ったのはずっと後でした。
 そういう苦労を孫にはさせないぞ!と気張ってスマートな流線型にいたしました。
幼児用高級鉄道模型であります。
 割り箸をちょん切って石炭を作りながら、娘に石炭て知ってるかーと聞いたところ、
「この前バーべキュー使ったよ。」という返事が返ってきました。石炭なんて模型でしか知らない
時代がのようです。



11699.Re: 流線型
名前:上原    日付:2016年8月13日(土) 22時4分
木製蒸気って独特の雰囲気が有りますね。
黒く塗装したらちょっと見では木製に見えなかったりして(笑)

割り箸の石炭ですか、う〜〜〜んなるほど。
私のOJゲージの石炭は本物を布袋に入れて金槌で砕いて・・・・
丁度良い大きさにするのに専用のフルイを自作したりしましたが、そんな
ことをするのも楽しかったですけれど。

お写真を拝見して私も作ってみたくなりました。
デフを如何に薄く見せるか?。
前方部を薄く削ればそれなりに見えると思いますが・・・制作法を考える
だけでも楽しいですね。

11695.旋盤 返信  引用 
名前:上原    日付:2016年2月9日(火) 13時31分

96の図面も出来上がりいざ工作へと旋盤を動かしたところ、どうも微妙なユルミが有る模様?。

工作の前に旋盤の再調整が必要になってるみたい・・・・
3カ所のネジの締め方でアリミゾの調整をするのですが、これが結構面倒臭い!。
ガタが無いようにネジを締めすぎると動きが固くなり、緩いと動作がカクカクとなるので3カ所のさじ加減をどうするか・・・

調整が済めば工作開始です。

11694.今年も残り少なく・・・・・ 返信  引用 
名前:上原    日付:2015年12月16日(水) 21時24分
今年は色々な意味で忙しい1年でした。

6月に和歌山国体リハーサル、9月は来年の岩手国体リハーサル、10月に和歌山国体本大会、11月に全日本選手権大会など大忙しでしたので模型工作もあまり出来ずにフラストレーションが溜まっています。

まぁ来年の春迄は少し体も空きますので96でも作ろうかと思い図面を書き始めています。

11692.自己満足では困る 返信  引用 
名前:早川    日付:2015年9月20日(日) 21時44分
日時順に並べて表示を願う、



11693.Re: 自己満足では困る
名前:上原    日付:2015年9月20日(日) 22時15分
ご指摘ありがとうございます。

海外サイト等が宣伝目的などで過去ログに書き込みをする事態がちょくちょく有りますが、この掲示板では書き込んだ時点でトップに並び変わる仕様になっています。

自分の興味に合った記事を過去の書き込みから探して書き込みする場合、トップに並び変わってくれる方が新たな書き込みが有ったのだと分かりますのでこの仕様が良いのではないかと思っております。

当掲示板の趣旨に合わない書き込みは気がついた時点で消去していますのでご理解くださるようお願いいたします。

11690.台風被害 返信  引用 
名前:上原    日付:2015年9月11日(金) 7時31分
栃木・茨城で被害を受けられた方はおりますか?。
MTさんをはじめ鉄仲間に被害が無ければ宜しいのですが・・・

先週、来年の岩手国体に向けてリハーサル国体に行っていましたが、もし開催日程がずれていたら!
栃木・茨城からも役員が参加されていましたので無事を確認しようと、電話をしてみましたが繋がらず心配です。

11683.水郡線でC61 返信  引用 
名前:MT52A    日付:2014年11月28日(金) 23時5分
Original Size: 960 x 720, 209KB Original Size: 960 x 720, 138KB

復活後、初めて架線のない路線を走るということと、それなりに家から
近いので、試運転初日(11/27)に行ってみました。

バイクで蒸機を見に行く・・・私には至福の瞬間です(笑)。

C61もキットが買ってあるので、来年あたりから作りはじめようと
思っています。
現役時代の20号機を(^^)。



11684.Re: 水郡線でC61
名前:上原    日付:2014年11月29日(土) 16時31分
バイクで並走し路肩に止めて座ったまま撮影、通り過ぎたら追走・・・
車では停められない状況でもバイクなら可能ですよね。
う〜ん、中々良さそうですよね。


11685.Re: 水郡線でC61
名前:MT52A    日付:2014年12月1日(月) 23時6分
Original Size: 640 x 480, 55KB

あまりひどいことはできませんが、ちょっと歩道に停めたりとか、
機動力はかなりあります。
渋滞してても脇をすり抜けられますので、後いも割りと楽ですし(笑)

これは土曜日に撮ったものです。



11686.Re: 水郡線でC61
名前:上原    日付:2014年12月2日(火) 0時37分
撮影で1〜2分の駐車くらいなら問題無いですし・・・
そうか、渋滞していてもバイクなら(笑。

蒸気だとヤッパリ架線の無い路線を走行してほしいね!。


11687.Re: 水郡線でC61
名前:MT52A    日付:2014年12月5日(金) 23時4分
Original Size: 960 x 720, 97KB Original Size: 960 x 720, 92KB

で、本番。

その前、常陸大子駅に隣接する水郡線営業所の検修庫で静かに、その時
を待ちます。

そして今日、本番。

水郡線は水戸に近い部分は平坦線が多く、また客車は4両でC61から
見れば荷が軽いので、煙が出ないのがちょっと残念。



11688.Re: 水郡線でC61
名前:上原    日付:2014年12月5日(金) 23時13分
確かに煙を吐かない蒸気は寂しいですね。
でも風の向きと風力に依っては車体が隠れてしまう事も有りますけど(笑。

家から遠くないところで見られるって羨ましいです。
Sumiさんも交えて又お会いしたいものです。


11689.Re: 水郡線でC61
名前:MT52A    日付:2014年12月8日(月) 22時58分
Original Size: 960 x 720, 120KB Original Size: 960 x 720, 87KB

最終日です。
少し煙が出るところを狙いましたが、出てくるのは白煙。
乗客や沿線住人に黒煙を浴びせないように完全燃焼させているのでしょうね。さすが、と思います(^^)。

sumiさん元気ですかね(^^)。


11679.D62の進捗 返信  引用 
名前:MT52A    日付:2014年11月5日(水) 20時17分
Original Size: 640 x 480, 66KB Original Size: 640 x 480, 70KB Original Size: 640 x 480, 70KB

ご無沙汰しておりました。
その間にD62の工作が進みまして、テンダが出来、塗装しないで
試運転、塗装・組み立てが終わり、ほぼ完成となりました(笑)。
あとはナンバーと人形、その他細かい工作を残すのみです。
ナンバーは切り継いで、17番にしようと思います。



11680.Re: D62の進捗
名前:上原    日付:2014年11月5日(水) 22時38分
お〜出来上がりましたね。

もうすっかりHOゲージャーですね、たまにはNゲージも遊んでいますか?。
私の方は老眼が大分進みOゲージのスクラッチをしている方が楽になっています。
東日本震災で落下して壊れてしまったHOもそろそろ修復しようとは思っているんですが中々手が出せないでいます。
修復が終わってから又地震がくるんじゃないかと・・・・


11682.Re: D62の進捗
名前:MT52A    日付:2014年11月10日(月) 23時23分
Original Size: 640 x 480, 76KB Original Size: 640 x 480, 69KB Original Size: 640 x 480, 81KB

と、いうわけで(笑)完成しました。

東北の巨人機ですね。

C60、C61、D60、C57が続きます。


最近は完全にHO(16番)に軸足を移しました。

Nは完全にコレクター化しています。

小田急のロマンスカーとかHOではそろえるのにちょっと手が出ない
ものを買うくらいでしょうかね(^_^)。


11678.ご無沙汰してました 返信  引用 
名前:上原    日付:2014年10月23日(木) 9時48分
長崎国体に行ってました・・・・

長崎国体なのですが国体に使える規模の競技場が長崎に無くて熊本の施設を使いました。
台風も通過した後なので競技中の雨の心配も無く好天に恵まれた国体でした。

ホテルから競技場まで車で40分ほどかかりますので毎日5時起床!。
いや〜疲れましたがホテルの夕食が豪華絢爛?。
熊本名物の馬刺が大皿に山盛り、さすがに毎日では終盤には飽きてくる程です。
競技中に撮影した写真が3000枚弱、これから写真の整理と大会レポートの執筆が・・・

11674.D6217 返信  引用 
名前:MT    日付:2014年8月1日(金) 21時49分
Original Size: 640 x 480, 82KB Original Size: 640 x 480, 84KB

とりあえずエンジン部分ができました。
8月中の完成を目指します(笑)。



11675.Re: D6217
名前:MT52A    日付:2014年8月1日(金) 21時50分
すいません。名前がMTになっちゃいました(笑)。


11676.Re: D6217
名前:上原    日付:2014年8月4日(月) 16時10分
MTでも誰だか分かりますよ(笑

テンダーは未着手なんですか・・・・?

ようやく税金処理が終了、いや〜1年分の書類整理が大変でした。
月ごとに処理しておけば良さそうなんですが翌月に跨ぐ書類があったりで
結局一括処理することになっちゃうんですよね?。


11677.Re: D6217
名前:MT52A    日付:2014年8月4日(月) 22時42分
テンダは今作っています(笑)。


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