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【閲覧専用】飯田線なんでも掲示板◆フォトギャラリー◆
◆【閲覧専用】この春は桜と飯田線の旅を満喫しませんか!◆管理人への連絡はトークラウンジの[管理者へメール]から。
開設:2003.06.01
◆M企画◆
掲示板管理人:特急こまがね早太郎
M企画代表者:やきにく旧川路駅

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『飯田線ライブラリー&ブログのページ』管理人:特急こまがね早太郎
『飯田線ミニ情報局』管理人:やきにく旧川路駅



13568.◆お知らせ◆ 掲示板運営について 返信  引用 
名前:特急こまがね早太郎    日付:4月1日(火) 3時52分
皆様、いつもお世話になっております。
M企画「飯田線なんでも掲示板」をご利用頂きまして、誠にありがとうございます。

M企画では、現在「トークラウンジ」と「フォトギャラリー」、2つの有料レンタル掲示板を運営しております。
当初は、「トークラウンジ」のみで画像投稿が出来ず、画像投稿が可能であったこの「フォトギャラリー」を追加で開設し、現在に至っています。
その後、「トークラウンジ」のサイトが画像投稿可能となり、現在同レベルの掲示板を並行してレンタルしている状況です。

近年の急速なネット環境の進展で、ブログやツイッター、フェイスブック等での画像投稿が増加し、当掲示板への投稿も減少傾向にあることから、今回掲示板の運営体制を見直すこととしました。

この「フォトギャラリー」は、次回6月の有料契約更新を行わず、廃止と致します。
今後の画像投稿は「トークラウンジ」へ集約致します。

「トークラウンジ」も3枚の画像を同時に投稿出来て、画像サイズは大幅にUPして1枚で4MBまでOKとなっています。
また、音声や動画の投稿も可能です。

皆様にはお手数をおかけしますが、今後はトークラウンジ(新名称:トークラウンジ&フォトギャラリー)へ画像の投稿をお願い致します。

尚、当掲示板は6月いっぱいまでは画像閲覧が可能ですので、過去ログ等の必要な方は、引き続きご利用下さい。
その後、管理会社より削除されます。

長い間ご利用頂きまして、誠にありがとうございました。
引き続き、「トークラウンジ&フォトギャラリー」を、どうぞ宜しくお願い申し上げます。

飯田線なんでも掲示板◆トークラウンジ&フォトギャラリー◆
  ↓
http://6128.teacup.com/mplan/bbs

http://6128.teacup.com/mplan/bbs
i114-187-91-68.s41.a020.ap.plala.or.jp (114.187.91.68)
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13567.115系長野車C1編成スカ色を・・ 返信  引用 
名前:おなさん    日付:3月30日(日) 22時46分
Original Size: 500 x 330, 101KB Original Size: 500 x 330, 97KB Original Size: 500 x 330, 96KB

飯田線ではありませんが、
115系長野車C1編成がスカ色になり、29日(土)に441Mで戻って来ると言う事でゲットしました。

写真1枚目は、みどり湖の定番から遠くにて
写真2枚目は、定番にて・・裏に28M E351「スーパーあずさ28号」が裏被り
写真3枚目は、後撃ちにて・・夕陽で車体が少しだけキラリと
i223-219-254-184.s41.a020.ap.plala.or.jp (223.219.254.184)
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13569.Re: 115系長野車C1編成スカ色を・・
名前:特急こまがね早太郎    日付:4月1日(火) 3時54分
スカ色はやっぱり良いですね。
N9湘南色との並びが撮れたら最高なのですが…
i114-187-91-68.s41.a020.ap.plala.or.jp (114.187.91.68) Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; Media Center PC 5.0; .NET CLR 3.5.30729; .NET CLR 3.0.30618; .NET4.0C; YTB730)

13565.朝の飯田線 返信  引用 
名前:きんちゃん    日付:3月29日(土) 14時2分
Original Size: 320 x 213, 81KB Original Size: 320 x 251, 96KB Original Size: 320 x 213, 78KB

3月29日(土)珍しく朝撮影に出かけました。

@2209M快速みすずが荒田のカーブを通過。211系N335編成。
日の出が早くなり撮影が可能になりましたがサイドがいくらか暗い感じです。

A1500Mを上片桐ー伊那大島の松川鉄橋で撮影。373系F12編成。
山がけっこうきれいでした。この地点での373系撮影は初めてでした。

B伊那大島駅にて1500Mと213Mとの交換。213Mは313系B151編成でした。
server128.janis.or.jp (220.254.1.128)
Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; BOIE9;JAJP; rv:11.0) like Gecko



13566.Re: 朝の飯田線
名前:きんちゃん    日付:3月29日(土) 14時30分
Original Size: 320 x 213, 71KB Original Size: 320 x 213, 86KB Original Size: 320 x 213, 92KB

伊那大島駅にて373系を見送った後車で市田駅まで追いかけ駅近くに車を止めて先ほどのF12編成に乗車しました。

C373系サハ373−12車内。この日はまだ学校が休みのためかガラガラで伊那上郷到着時点で2号車は乗客私だけでした。
ちなみに私はコンパートメント席に一人で座りました。LED表示の「伊那上郷」を初めて見ました。
373系乗車も一昨年3月の119系南部ファイナル以来約2年ぶりで北部での乗車は特急伊那路が駒ヶ根まで延長運転していた時以来でした。(但しいつ頃かは忘れてしまいました。)

D飯田駅到着。1501M213系H9編成と交換。私はここで373系を見送りました。

Eおまけ:1502M213系H12編成と1503M213系H10編成との交換。
1503Mが213系になったことで北部の朝は313系3000番台の姿をほとんど見なくなりました。
(ちなみに飯田駅での下り列車は1405Mが5時に出た後は14時50分の519MまでR1**編成は約10時間見ることが出来ません。)

373系普通列車に初めて乗車しましたが特急用とあって乗り心地は良くサービスアップとなりました。2扉ですがドア幅が広くデッキ仕切り扉がないため昔の80系や165系よりは乗降に時間はかからないかと思いました。
特にコンパートメント席は指定券が無いと座れませんので座れて良かったです。

これから桜の季節になりますので桜と絡めて撮影したいです。 server128.janis.or.jp (220.254.1.128) Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; BOIE9;JAJP; rv:11.0) like Gecko



13570.Re: 朝の飯田線
名前:特急こまがね早太郎    日付:4月1日(火) 3時55分
1500Mは北部早朝の名物列車になりそうですね。
今後いつまで運用されるか判らないので、ぜひ桜とあわせて撮影したいですね。
i114-187-91-68.s41.a020.ap.plala.or.jp (114.187.91.68) Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; Media Center PC 5.0; .NET CLR 3.5.30729; .NET CLR 3.0.30618; .NET4.0C; YTB730)

13563.R116編成  返信  引用 
名前:おぱ    日付:3月22日(土) 23時9分
Original Size: 1024 x 683, 237KB

こんばんは
本日 久々に飯田線撮影をしました。

2013年の2月 踏切事故に遭遇した313系 R116編成
修理が完了した後も、長らく美濃赤坂支線封じ込め運用と
なっていましたが、今日久々に飯田線運用についている姿を
目撃しました。


546G 小坂井〜下地
210-1-150-12.catv.tees.ne.jp (210.1.150.12)
Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko



13564.Re: R116編成 
名前:    日付:3月23日(日) 9時1分
Original Size: 900 x 600, 154KB Original Size: 720 x 480, 146KB

おぱ様 御無沙汰しております。
先週末に引き続き、ダイヤ改正後の運用を調査しておりました。

1.313系R116編成 461M 豊橋 2014.03.21撮影
私もR116編成が久しぶりに飯田線の運用に入っているのを見ました。
どうやら豊橋22時頃に東海道線から送り込まれてきているようです。

2.313系R116編成 東海道線 4221G 大垣〜荒尾 2013.08.11撮影
踏切事故から復帰したのは昨年7月末頃だったようですね。
復帰直後、美濃赤坂線運用に入っていたR116編成です。 110-133-176-170.rev.home.ne.jp (110.133.176.170) Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/33.0.1750.154 Safari/537.36



13571.Re: R116編成 
名前:特急こまがね早太郎    日付:4月1日(火) 3時57分
R116編成、事故復帰後は美濃赤坂線用になっていたようですね。
今回、飯田線のワンマン運用にも入っているようですが、今後も是非飯田線で運用してほしいです。
i114-187-91-68.s41.a020.ap.plala.or.jp (114.187.91.68) Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; Media Center PC 5.0; .NET CLR 3.5.30729; .NET CLR 3.0.30618; .NET4.0C; YTB730)

13562.飯田線にキハ75形が現る(キハ75形3000番台) 返信  引用 
名前:急行いよ    日付:3月22日(土) 0時28分
Original Size: 886 x 590, 120KB Original Size: 886 x 590, 109KB

先日、日本車輌よりキハ75形3000番台が出場しました。
車番は、豊橋方にキハ75−3207
    辰野方にキハ75−3307でした。
元番号に、3000番を足したものと思われます。

客用扉付近に、LED表示装置の追加や、車内設備の更新が見られました。
噂によると、高山本線向けに改造されたとのことですが、詳細は不明です。

1 佐奈川を渡るキハ75形3000番台
2 鈴与踏切にて、313系R108編成と並ぶキハ75形3000番台
p5151-ipngn100203gifu.gifu.ocn.ne.jp (153.176.52.151)
Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.0; Trident/5.0)



13572.Re: 飯田線にキハ75形が現る(キハ75形3000番台)
名前:特急こまがね早太郎    日付:4月1日(火) 3時58分
キハ75、そのまま転用ではなく、改造されたのですね。
新天地での活躍に期待したいです。
i114-187-91-68.s41.a020.ap.plala.or.jp (114.187.91.68) Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; Media Center PC 5.0; .NET CLR 3.5.30729; .NET CLR 3.0.30618; .NET4.0C; YTB730)

13561.嫌がらせ 返信  引用 
名前:あきこ    日付:3月21日(金) 15時10分
突然の書き込み失礼致します。大変困っており、この場を借りします。

ささいなきっかけで同和部落地区の住民から組織的な嫌がらせを受けています。
その内容は極めて悪質で、家屋への不法侵入ならびに集団でのつきまとい、
窃盗、器物損壊等々、多種多様な嫌がらせです。
そうとう生活水準の低い人達の仕業と思えるほど陰湿なやり口です。
同じような被害にあわれている方は他にも多数おられ、
ネット検索で、集団ストーカー関連のブログを検索すれば大勢の被害者の方が
訴えておられることがわかります。
警察に相談しても、その内容が犯人側に筒抜けになっていて全く信用できません。
むしろ警察そのものが犯罪行為の元締めではないかと思ってしまうほどです。
この犯罪の特性である「大人数で実行され、証拠が残りにくい間接的手法が
使われる」という部分がネックとなり公にされないことが多いのです。

この組織的な犯罪には、実行犯である在日朝鮮人の他に宗教団体の
創価学会が深く関与しているというブログ記事も多数でており、
犯罪自体が公にならないような工作活動もあるようです。

一度でもターゲットにされてしまうと、そのターゲットとなる人の社会的信用を
失墜させるため職場・地域・店舗等あらゆる場所にウソの噂を流すなど
様々な嫌がらせ活動をする新しいタイプの犯罪であり、
誰もがささいなトラブルでターゲットにされてしまいます。

この犯罪を撲滅するために皆さまのご協力が必要です。
是非ともこの情報を他の掲示板への配布や、ご近所にもお伝え願います。
ありがとうございました。

rainbowwarrior.torservers.net (77.247.181.164)
Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; rv:17.0) Gecko/20100101 Firefox/17.0

13549.ダイヤ改正の新顔 返信  引用 
名前:特急こまがね早太郎    日付:3月16日(日) 14時5分
Original Size: 1024 x 681, 100KB Original Size: 1024 x 681, 99KB Original Size: 1024 x 681, 99KB

去る3月15日、JRでは全国一斉にダイヤ改正が実施されましたが、飯田線北部エリアでは、JR東日本の115系が撤退し、211系が乗り入れ運用を開始し、駒ヶ根〜天竜峡〜飯田間に373系の普通列車が登場するなど、変化がありました。

そこで、15日と16日はこの373系と211系を中心に、撮影&乗車してきました。

●211系
210M〜233M、2220M〜翌日2209Mの115系時代の運用は変更ありません。

1左:改正前日の14日、2220MでN304編成が初運用に入りました。 伊那北
2中:改正当日15日は、ここ数日で最高の中央アルプスがお出迎え 210M N336編成 伊那本郷〜七久保
3右:本日16日 210M N335編成 大田切付近 

i114-187-91-68.s41.a020.ap.plala.or.jp (114.187.91.68)
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; Media Center PC 5.0; .NET CLR 3.5.30729; .NET CLR 3.0.30618; .NET4.0C; YTB730)



13550.Re: ダイヤ改正の新顔
名前:特急こまがね早太郎    日付:3月16日(日) 14時12分
Original Size: 1024 x 681, 99KB Original Size: 1024 x 681, 100KB Original Size: 640 x 426, 45KB

4左:16日 210M N335編成 七久保
5中:16日 211系と213系並び H11とN335
 名古屋近郊と東京近郊で活躍していた車両が、飯田線で出会いました…
6右:N335Mc車の車内
飯田線でロングシート車に乗車するのは、旧国(クモハ61,クモハユニ64,クハニ67,クハ47153,155)以来です。
あの頃は、お見合い電車が来た〜と言って、ロングシートの車両は避けているお客さんが多かったのを覚えています。
i114-187-91-68.s41.a020.ap.plala.or.jp (114.187.91.68) Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; Media Center PC 5.0; .NET CLR 3.5.30729; .NET CLR 3.0.30618; .NET4.0C; YTB730)



13551.Re: ダイヤ改正の新顔
名前:特急こまがね早太郎    日付:3月16日(日) 14時18分
Original Size: 1024 x 681, 99KB Original Size: 1024 x 681, 96KB Original Size: 1024 x 681, 100KB

●373系
7左:改正前日の373系回送 F4編成 飯島
8中:リクライニングシートの普通列車と、ロングシートの快速列車
1500Mは373系F12,2209Mは211系N332 飯島
9右:373系は停留所にも各駅停車 1500M F12 高遠原
i114-187-91-68.s41.a020.ap.plala.or.jp (114.187.91.68) Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; Media Center PC 5.0; .NET CLR 3.5.30729; .NET CLR 3.0.30618; .NET4.0C; YTB730)



13552.Re: ダイヤ改正の新顔
名前:特急こまがね早太郎    日付:3月16日(日) 14時24分
Original Size: 1024 x 681, 100KB Original Size: 1024 x 681, 99KB Original Size: 1024 x 681, 100KB

10左:伊那大島へ入線する1500M
11中:方向幕の天竜峡表示
12右:車内の案内にも、各駅が表示されていました。

373系の普通列車運用にはビックリしましたが、これで駒ヶ根〜飯田間は、飯田線で運用される全形式が毎日走ることになります。
373系は早朝のみですが、この機会に皆様ぜひ撮影&乗車に飯田線を訪問されてはいかがでしょうか…

ダイヤ改正の画像は、すでに他の方が投稿されていましたが、管理人の撮影&投稿ということで、新たなスレを立てさせて頂きました。
i114-187-91-68.s41.a020.ap.plala.or.jp (114.187.91.68) Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; Media Center PC 5.0; .NET CLR 3.5.30729; .NET CLR 3.0.30618; .NET4.0C; YTB730)



13556.Re: ダイヤ改正の新顔
名前:    日付:3月16日(日) 22時36分
Original Size: 1024 x 683, 291KB

御無沙汰しております。久しぶりに投稿させていただきます。

今回のダイヤ改正ではあまり大きな動きは無いのかなと思っていたのですが、直前になって飯田線の115系が211系に置き換えられたなどの情報が掲示板等で流れていたので、運用調査がてら沿線に足を運んでみましたので、3点ほどアップさせていただきます。

まずは噂の長野色の211系です。家から近い高尾〜甲府ではまだ置き換えが始まっておらず、生で撮影するのは初めてです。
以前こちらで御紹介されていた場所で撮影してみました。
サイドの帯が信州らしく、これからもいろいろな場所で試してみたくなるような配色ですね。

・211系N336編成 210M 沢〜伊那松島 2014.03.15撮影 110-133-82-39.rev.home.ne.jp (110.133.82.39) Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/33.0.1750.146 Safari/537.36



13557.Re: ダイヤ改正の新顔
名前:きんちゃん    日付:3月16日(日) 22時38分
Original Size: 320 x 213, 85KB Original Size: 320 x 213, 78KB Original Size: 320 x 213, 96KB

管理人様・皆様 こんばんは。

昨日に続き本日16日も撮影に出かけました。

@昨日の某掲示板にて1500Mに373系が充当との情報を見て家に近い(?!)下市田ー元善光寺間の清水踏切付近にて撮影。
確かに373系で「普通」「天竜峡」表示でした。この日はF12でした。

A一旦用事を済ませ210Mを鶴部にて撮影。今回は外側から狙ってみました。N335編成。

B午後再び飯田駅へ。519Mは引き続き313系R編成の運用でした。R103編成。 server128.janis.or.jp (220.254.1.128) Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; BOIE9;JAJP; rv:11.0) like Gecko



13558.Re: ダイヤ改正の新顔
名前:    日付:3月16日(日) 22時42分
Original Size: 1024 x 683, 287KB

この他に興味深かったのは、北部で213系の運用が増えたということですね。この一本は、新幹線を使えば関東からの日帰りコースですが、ダイヤ改正からは213系になりました。転換クロスシート車になったということで、個人的には喜んでいたりします。

・213系H3編成 562M 川路〜天竜峡 2014.03.15撮影 110-133-82-39.rev.home.ne.jp (110.133.82.39) Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/33.0.1750.146 Safari/537.36



13559.Re: ダイヤ改正の新顔
名前:    日付:3月16日(日) 22時50分
Original Size: 1024 x 683, 293KB

こちらはおまけの一枚ですが、南部の313系R編成x2は健在ですね。

・313系R104編成+R108編成 512M 下地〜船町 2014.03.16撮影

運用調査に関していろいろな方から情報をいただき、ありがとうございました。残念ながら土曜日の朝に長野色の211系を優先してしまったため、現状は志半ばとなってしまっています(汗)。

※途中で挟んでしまい申し訳ありません。 110-133-82-39.rev.home.ne.jp (110.133.82.39) Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/33.0.1750.146 Safari/537.36



13560.Re: ダイヤ改正の新顔
名前:きんちゃん    日付:3月16日(日) 22時56分
Original Size: 320 x 213, 95KB Original Size: 320 x 213, 96KB Original Size: 320 x 213, 90KB

引き続き3枚ほど送ります。

C519M到着直後の飯田駅構内。左から373系F6編成・211系N335編成・519M・554M。(少しわかりにくいかもしれませんが・・・。)
おとといまでは213系が留置されていましたがご覧の通り運用変更でいなくなりました。

D554Mが飯田駅を出て天竜峡に向かうところ。R111編成。
今改正で天竜峡乗り換えとなりました。

Eその後元善光寺駅にて233Mと562Mとの交換を撮影。211系N335編成と213系H7編成。

あと1511Mは213系H2編成で改正前と運用は変化無しでした。

時間の関係ですべての運用はわかりませんが、やはり373系の普通運用は驚きました。
今後4月の通勤通学ラッシュ時にどんな感じになるかが注目です。(乗降に手間取り遅れなければ良いのですが・・・。)
あと毎日運転となった伊那福岡行206Mの休日乗車率や2220Mの伊那上郷・桜町追加停車による効果もどんな感じになるか、です。

373系普通列車・私も機会あれば乗車してみたいです。 server128.janis.or.jp (220.254.1.128) Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; BOIE9;JAJP; rv:11.0) like Gecko


13544.飯田線の長野色211系 返信  引用 
名前:JR東海大好き    日付:3月15日(土) 17時43分
Original Size: 720 x 480, 319KB

宮木駅での211系です
やっぱりちがいますね115系とは!
gd-cm4b-0098.lcv.ne.jp (202.122.204.98)
Mozilla/5.0 (Windows NT 6.0) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/33.0.1750.146 Safari/537.36



13545.Re: 飯田線の長野色211系
名前:きんちゃん    日付:3月15日(土) 22時59分
Original Size: 320 x 213, 99KB Original Size: 320 x 213, 82KB Original Size: 320 x 213, 78KB

JR東海大好き様・いいなか119様 はじめまして。

本日3月15日ダイヤ改正により長野色211系が本格的に飯田線に入りましたので早速沿線撮影に出かけました。
(いずれも210Mです。)

@まずは定番荒田のカーブを通過するN336編成。(−3046の3両編成)
本当は踏切側から撮影の予定でしたが中央アルプスがきれいでしたので後追い撮影となりました。

A移動して今度は七久保ー高遠原の直線区間で真横から撮影。ただ時間が無かったため少しブレ気味か?

Bさらにこちらも定番撮影地である鶴部のカーブを通過。南アルプスはきれいでしたが内側からの撮影でサイドが暗くなってしまいました。 server128.janis.or.jp (220.254.1.128) Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; BOIE9;JAJP; rv:11.0) like Gecko



13546.Re: 飯田線の長野色211系
名前:きんちゃん    日付:3月15日(土) 23時15分
Original Size: 320 x 213, 86KB Original Size: 320 x 213, 90KB Original Size: 320 x 213, 79KB

続いて3枚ほど。

Cさらに追いかけて下市田ー元善光寺間にて撮影。

D一旦家に戻り今度は216Mにて市田から飯田まで乗車して飯田駅にて3列車の並び撮影。
左から24M特急伊那路4号373系F10編成。313系B153編成。そして211系N336編成の順です。
初めての並びとなります。
ちなみに改正前に213系が1編成飯田駅留置していましたがこの時間にはいませんでした。

E飯田より折り返し233Mにて市田に戻る途中元善光寺駅にて562Mと交換。
改正前は313系R編成でしたが213系H編成に変わっていました。この日はH3編成が入りました。

今回はここまででしたが思ったほど撮影していた人が少なかったように感じました。
211系も115系よりは新しいのですがロングシートでの長時間移動は私には少ししんどいかとも思いました。
(景色見ていると首が痛くなりそう・・・。)

今回のダイヤ改正も列車本数自体はあまり変わってないのですが373系の普通列車運用や上り快速の伊那上郷・桜町停車等細かな変更があるようです。
また時間あれば運用調査したいと思っています。(但し南部はしばらく行けそうもありませんが・・・。)

最後に沿線でお会いしました皆様大変お世話になりました。 server128.janis.or.jp (220.254.1.128) Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; BOIE9;JAJP; rv:11.0) like Gecko



13548.Re: 飯田線の長野色211系
名前:特急こまがね早太郎    日付:3月16日(日) 13時35分
Original Size: 1024 x 684, 98KB

皆様ご投稿ありがとうございます。

すでに213系を見慣れてしまったせいか、211系が入っても、さほど違和感が無いように思いましたが、昨年の改正で乗った大糸線を思い出しました。

飯島にて 15日の233M
i114-187-91-68.s41.a020.ap.plala.or.jp (114.187.91.68) Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; Media Center PC 5.0; .NET CLR 3.5.30729; .NET CLR 3.0.30618; .NET4.0C; YTB730)



13555.Re: 飯田線の長野色211系
名前:さちどん    日付:3月16日(日) 15時55分
Original Size: 1200 x 801, 239KB

こんにちは。

私も終日沿線で撮っていました。
各所でお逢いした方々、お世話になりました。

3月15日、北殿にて、211系の交換。
233M・N336編成、2220M・N332編成。 ntngno105125.ngno.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp (116.81.28.125) Mozilla/5.0 (Windows NT 6.3; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/33.0.1750.154 Safari/537.36


13543.飯田線へようこそ211系 返信  引用 
名前:いいなか119    日付:3月15日(土) 7時45分
Original Size: 1440 x 960, 407KB

初めまして、おはようございます。
「いいなか119」と申します。
実家の飯田と自宅の横浜を往ったり来たりしております。
週1回〜月1回程度のペースではございますが、おじゃまでなければ投稿させて頂きたく存じ上げます。

前置きはこれぐらいで、本題に入らさせていただきます。
昨日の快速みすず号(2220M)より211系が飯田線での営業運転を始めました。
写真は伊那北駅での列車交換の風景です。
飯田線へ入る211系と別れを告げる115系。世代交代の瞬間が伊那北駅にてバトンタッチされた1枚です。
今後、211系と115系が共通運用を組み、飯田線に再び115系が戻ってくる日はあるのでしょうか。
戻ってこなければこのシーンも最初で最後の風景となってしまいます。
1週間程度、運用の動向を観察したいですね。

ちなみに飯田線初の営業運転の当該列車はN304編成です。
正面の表示機が方向幕ですので元幕張車ですね。

YouTubeへ動画も投稿致しましたので、よろしければご覧ください。
https://www.youtube.com/watch?v=ODHnozumas0
ppf5-204.valley.ne.jp (202.222.152.204)
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13547.Re: 飯田線へようこそ211系
名前:特急こまがね早太郎    日付:3月16日(日) 13時29分
Original Size: 1024 x 681, 99KB

ご投稿ありがとうございます。
特急こまがね早太郎@管理人です。

ついにJR東日本の211系が飯田線に乗り入れてきましたね。
私も伊那北へ出向いていましたが、下りホーム端にいました。

定期列車では恐らく最初で最後?の伊那北新旧並びですね。
i114-187-91-68.s41.a020.ap.plala.or.jp (114.187.91.68) Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; Media Center PC 5.0; .NET CLR 3.5.30729; .NET CLR 3.0.30618; .NET4.0C; YTB730)


13540.(untitled) 返信  引用 
名前:バファローズ    日付:3月9日(日) 15時22分
Original Size: 640 x 480, 153KB

今日は、名古屋市内の鉄道模型運転に来ています
カトーの381系くろしおと313系1600番台が、並んで、いる写真です
カトーから、381系クロ381と313系1700番台の製品化期待しています
s997168.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp (183.74.197.168)
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13553.Re: (untitled)
名前:特急こまがね早太郎    日付:3月16日(日) 14時27分
313系の1700番台は、ぜひ商品化してほしいですね。
211系3000番台を早速購入しないとです…
i114-187-91-68.s41.a020.ap.plala.or.jp (114.187.91.68) Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; Media Center PC 5.0; .NET CLR 3.5.30729; .NET CLR 3.0.30618; .NET4.0C; YTB730)

13538.S字鉄橋 返信  引用 
名前:奥三河    日付:3月8日(土) 15時23分
Original Size: 300 x 200, 76KB

2月14〜15日かけS字鉄橋も数年ぶりの大雪で雪景色になりました。撮影した14日は飯田線も雪の影響で遅れが出ていましたけど
数分遅れで来てくれて何とか撮影が出来ました。この後飯田線は大雪で終日運休になってしまいました。
p3043-ipad27sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp (220.105.2.43)
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13539.Re: S字鉄橋
名前:城西    日付:3月8日(土) 20時42分
Original Size: 636 x 954, 287KB

奥三河様

本日S字橋でお会いするとは思いませんでした(笑)
今回は日帰りになってしまいましたが、今度は豊川鉄橋→S字橋→北部
へ、の流れで撮影したいと思います。
ドライブも兼ねられて結構楽しいんです。

S字の大雪写真、非常に珍しいですね。

本日のキヤです。パンタは下げられてました……。 112-71-152-2f1.nar1.eonet.ne.jp (112.71.152.2) Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 10.0; Windows NT 6.2; WOW64; Trident/6.0)



13541.Re: S字鉄橋
名前:城西    日付:3月9日(日) 20時4分
Original Size: 636 x 954, 286KB

久しぶりに訪れたS字橋は手前側が綺麗な濃緑色に塗られていました。
塗装がはげて錆が気になっていたのでよかったです(このアングルでは綺麗になった箇所がわかりませんが)。

3/8 22M 112-71-131-23f1.nar1.eonet.ne.jp (112.71.131.23) Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 10.0; Windows NT 6.2; WOW64; Trident/6.0)



13542.Re: S字鉄橋
名前:城西    日付:3月9日(日) 20時10分
Original Size: 870 x 580, 284KB

道路橋の上からだと綺麗になったのがわかります。
新緑の頃に訪れるといいでしょうね!

3/8 544M 112-71-131-23f1.nar1.eonet.ne.jp (112.71.131.23) Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 10.0; Windows NT 6.2; WOW64; Trident/6.0)



13554.Re: S字鉄橋
名前:特急こまがね早太郎    日付:3月16日(日) 14時29分
S字鉄橋、私はE4を撮影して以来訪問していません…
雪のS字鉄橋、貴重なシーンですね。
i114-187-91-68.s41.a020.ap.plala.or.jp (114.187.91.68) Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; Media Center PC 5.0; .NET CLR 3.5.30729; .NET CLR 3.0.30618; .NET4.0C; YTB730)

13537.名古屋港線 返信  引用 
名前:バファローズ    日付:3月8日(土) 11時2分
Original Size: 640 x 480, 193KB

今日の名古屋港線DE10ー1188でした
キヤ97が、無いのが、寂しいです
s1713008.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp (1.79.13.8)
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13536.(untitled) 返信  引用 
名前:バファローズ    日付:3月2日(日) 15時34分
Original Size: 640 x 480, 166KB Original Size: 640 x 480, 188KB

今日は、石仏鉄道模型同好会の鉄道模型運転会を見学に行ってきました
名鉄車両が、たくさん走っていました
s2310232.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp (1.79.10.232)
Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 2.3.4; ja-jp; P-01D Build/GRH78) AppleWebKit/533.1 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mobile Safari/533.1


13535.(untitled) 返信  引用 
名前:バファローズ    日付:3月1日(土) 14時40分
Original Size: 640 x 480, 159KB Original Size: 640 x 480, 154KB

まだまだ 元気ですJR東海のキハ40

あと、2日で、ひな祭りです
s826042.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp (1.79.26.42)
Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 2.3.4; ja-jp; P-01D Build/GRH78) AppleWebKit/533.1 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mobile Safari/533.1


13533.残雪の飯田線 返信  引用 
名前:城西    日付:2月23日(日) 18時57分
Original Size: 1123 x 748, 244KB

みなさまご無沙汰をしておりました。
久しぶりの快晴と休みとが重なりましたので、昨日今日と撮影に出かけてきました。
115系の状況も気になるところ、大田切鉄橋の2209Mからスタートしました。
あと数分で車両にも陽があたるのですが……
112-71-153-166f1.nar1.eonet.ne.jp (112.71.153.166)
Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 10.0; Windows NT 6.2; WOW64; Trident/6.0)



13534.Re: 残雪の飯田線
名前:城西    日付:2月23日(日) 19時6分
Original Size: 1010 x 673, 275KB

次に田切のΩカーブへ。昨日は終日快晴で中央・南アルプスともに絶景でした。
これだけ快晴だと撮影地の選定も迷うところです。
朝は比較的本数が多いので、撮影地をかえて枚数を稼ぎたいところですが、ついつい同撮影地に粘ってしまいます。

久しぶりに撮るとシャッターのタイミングがイマイチなものも多々。

2/22 204M

撮影地で久しぶりにお会いしたみなさま、お世話になりました。 112-71-153-166f1.nar1.eonet.ne.jp (112.71.153.166) Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 10.0; Windows NT 6.2; WOW64; Trident/6.0)


13532.リニア鉄道館 返信  引用 
名前:バファローズ    日付:2月23日(日) 12時7分
Original Size: 640 x 480, 173KB Original Size: 640 x 480, 136KB

今日は、1月2日から、リニア鉄道館に展示している
新幹線700系を 見学しにリニア鉄道館に来ています
クモハ165ー108に伊那路のへットマークが、ついています
クハ381ー1も伊那路のへットマークにして、展示してほしいです
s992244.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp (183.74.192.244)
Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 2.3.4; ja-jp; P-01D Build/GRH78) AppleWebKit/533.1 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mobile Safari/533.1


13531.名古屋港線 返信  引用 
名前:バファローズ    日付:2月22日(土) 11時14分
Original Size: 640 x 480, 203KB

今日名古屋港線撮影しました
DE10ー1562とキヤ97ーR3でした
s1712050.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp (1.79.12.50)
Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 2.3.4; ja-jp; P-01D Build/GRH78) AppleWebKit/533.1 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mobile Safari/533.1


13523.記録的な大雪による飯田線の復旧作業 返信  引用 
名前:特急こまがね早太郎    日付:2月16日(日) 19時26分
Original Size: 1024 x 681, 98KB Original Size: 1024 x 768, 100KB Original Size: 1024 x 681, 100KB

既に報道の通り、去る2月14日〜15日にかけては、関東甲信越地方を中心に記録的な大雪となりました。

長野県内の飯田線も、ポイント不転換や積雪によって14日夕方より運休となりました。

報道によると、飯田で積雪81センチに達し、観測史上最高を記録しました。
そして、甲府が積雪114センチと、飯田をはるかに超えていたのにはビックリでした。

1左:上片桐駅に閉じ込められたR104 15日午前
2中:高遠原駅は雪に埋まっていました 15日午前
3右:七久保駅へ行く道路はこんな状態… 16日朝

i114-187-91-68.s41.a020.ap.plala.or.jp (114.187.91.68)
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13524.Re: 記録的な大雪による飯田線の復旧作業
名前:特急こまがね早太郎    日付:2月16日(日) 19時31分
Original Size: 1024 x 681, 100KB Original Size: 1024 x 681, 99KB Original Size: 768 x 1024, 100KB

15日〜16日にかけて、先週の大雪で伊那松島運輸区に急きょ留置されていた「排雪モーターカー HTR400R」による排雪作業が行われました。

4左5中:七久保駅にて しばらく留置されていました。
6右:高遠原駅付近にて ロータリーで排雪しています。
i114-187-91-68.s41.a020.ap.plala.or.jp (114.187.91.68) Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; Media Center PC 5.0; .NET CLR 3.5.30729; .NET CLR 3.0.30618; .NET4.0C; YTB730)



13525.Re: 記録的な大雪による飯田線の復旧作業
名前:特急こまがね早太郎    日付:2月16日(日) 19時39分
Original Size: 1024 x 635, 99KB Original Size: 1024 x 681, 100KB Original Size: 1024 x 681, 100KB

7左:上片桐駅付近にて ロータリー排雪シーンを正面から
8中:上片桐駅でR104との並び
9右:伊那大島駅にて 南アルプスが綺麗でした

作業員の皆様の懸命な復旧作業のお陰で、飯田線は明日17日は伊那松島〜辰野間のみ終日運休と報道されています。

この排雪モーターカーは飯田線には普段常駐していないので、飯田線でのロータリーによる雪かきといった大変貴重なシーンを記録する事が出来ました。

関係された作業員の皆様、復旧作業大変お疲れ様でした。
ありがとうございました。
i114-187-91-68.s41.a020.ap.plala.or.jp (114.187.91.68) Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; Media Center PC 5.0; .NET CLR 3.5.30729; .NET CLR 3.0.30618; .NET4.0C; YTB730)



13529.Re: 記録的な大雪による飯田線の復旧作業
名前:クモハユニ64000    日付:2月17日(月) 23時3分
Original Size: 800 x 530, 81KB

神奈川県も大雪でした。2週続けて大雪になるとは・・・・ softbank126041221246.bbtec.net (126.41.221.246) Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko



13530.Re: 記録的な大雪による飯田線の復旧作業
名前:快速橋本    日付:2月17日(月) 23時51分
Original Size: 320 x 213, 49KB

関東地方も大雪でしたが、
そんな中で、横浜線では2月16日から新型電車E233系が運用を開始。その影で順次205系が引退していきますが、画像のH7編成は東日本所有の車両のうち、今のところ最後の日本車両製造で落成した編成であると同時に(後に増結した6扉車を除く)新車回送時は短区間ながら飯田線を走行した最後の205系と言うことになります。

直接飯田線とは関係ありませんが、長文で失礼しました。  ntkngw598129.kngw.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp (116.82.73.129) Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6.4; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729)


13522.(untitled) 返信  引用 
名前:バファローズ    日付:2月16日(日) 15時21分
Original Size: 640 x 480, 168KB

今 名古屋市内の鉄道模型クラブにいます

昔の飯田線を再現しました
s821133.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp (1.79.21.133)
Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 2.3.4; ja-jp; P-01D Build/GRH78) AppleWebKit/533.1 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mobile Safari/533.1



13526.Re: (untitled)
名前:特急こまがね早太郎    日付:2月16日(日) 20時7分
昭和50年前後の豊橋付近ですね!
懐かしいですね。
i114-187-91-68.s41.a020.ap.plala.or.jp (114.187.91.68) Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; Media Center PC 5.0; .NET CLR 3.5.30729; .NET CLR 3.0.30618; .NET4.0C; YTB730)

13521.(untitled) 返信  引用 
名前:バファローズ    日付:2月11日(火) 16時22分
Original Size: 640 x 480, 168KB

名古屋市内の鉄道模型クラブで、夜間のイメージで、撮影しました
s828017.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp (1.79.28.17)
Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 2.3.4; ja-jp; P-01D Build/GRH78) AppleWebKit/533.1 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Mobile Safari/533.1



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本日は、『飯田線なんでも掲示板◆フォトギャラリー◆』へのご乗車、誠にありがとうございました。今後は、『飯田線なんでも掲示板◆トークラウンジ&フォトギャラリー◆』を、宜しくお願い致します。またのご乗車を心よりお待ち申し上げます。 〜M企画〜 特急こまがね早太郎・やきにく旧川路駅
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