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Room of CERVO MODE? 掲示板

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4117.グッチ靴アウトレット 返信  引用 
名前:グッチ靴アウトレット    日付:2013/10/2(水) 5:53
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4113.数年ぶりに… 返信  引用 
名前:いずみ    日付:2012/8/23(木) 23:8
9月2日、秋吉台にて遊びましょう〜。

4110.新年早々・・・orz 返信  引用 
名前:シャア専用セルボ    日付:2010/1/19(火) 0:33
いずみさん皆さんこんにちは。
ついに我がボロセル君が廃車になることが決定してしまいました・・・。
こないだ神奈川まで行った帰り道ですが、最高速がヘタレて(具体的な数字は言えませんが・・・)しまい高回転不調が絶不調へと変貌を遂げました。
急遽仲間の車屋に次期愛車を探してもらい、なんと念願のF6Bを手に入れられることになりました。
使える部品は移植しまくり、塗装もヤレてるので全塗予定です。
現在ボロセル君の走行距離は205000kmちょいで、ここのアクセス数を追い越せず終わりそうですw
短いようで長い付き合いだったボロセル君とお別れにはなりますが、ボロセル君U世との出会いでまだまだモードな生活は続きますw



4111.残念ですが
名前:いずみ    日付:2010/1/23(土) 6:25
どうもです。

つい先日、メーターが2周をまわった所でしたよね。廃車になるのは残念ですが、十分「おつかれさま」と車に言える距離だと思います。大切に乗られていたからこそでしょうね。

また一人セルボ乗りの方が減っちゃうんだなぁと読み初めで思ったのですが、次はF6Bですか!車を探すのも大変じゃないのかなぁ?と思うくらい見なくなりましたが…良いですねぇ♪

まだまだセルボ生活が続きますね。次もどのような車になっていくのか楽しみです☆


4112.つ、遂に・・・!!!
名前:シャア専用セルボ    日付:2010/1/29(金) 0:50
いずみさん皆さんこんばんは。

念願のF6Bが納車されました♪
感想は・・・、は、速えええええぇぇえぇぇぇ!!!
てゆうか、今までのNAが遅すぎたのでしょうか?・・・(汁)
あと、ハンドル重過ぎです・・・orz
これも今まで電パワに助けられてきたギャップから来るものかもしれませんが・・・。
とりあえず、明日からコツコツとパーツを移植する日々が始まりそうですw

4108.新年 返信  引用 
名前:シャア専用セルボ    日付:2010/1/2(土) 23:11
明けましておめでとうございます。
いずみさん並びに住人の皆さん、今年も宜しくお願い致します。



4109.Re: 新年
名前:いずみ    日付:2010/1/11(月) 10:16
遅くなりましたが、本年も宜しくお願いいたします。

最近、セルボはめっきり数が減っちゃいましたね。そんな中、走っている姿を見つけると嬉しくなり、また乗りたくなっちゃいます。

昨年は1度も更新しなかったこのHPもどうにかしなければ…。
今年はちょっとすっきりとさせたいと思います。(←あくまで目標…)

4107.今年も・・・ 返信  引用 
名前:シャア専用セルボ    日付:2009/12/31(木) 13:29
あと数時間となりました。
最近、我がボロセル君も元気がなくなり始めてますが、まだまだ付き合っていきたいと思っております。
フレームのクラック、高回転の吹け上がり不調、部品各所のガタ、・・・etc。
手を入れてやればあと数年は付き合っていけるとは思いますが・・・。
今年も頑張ってくれたボロセル君並びにこのサイトと住人の皆様に感謝の念を込めてカキコさせていただきました。
いずみさん並びに住人の皆様、良い年をお迎え下さい。

4104.ついにエンジンが壊れました 返信  引用 
名前:澪悠博    日付:2009/11/2(月) 11:55
ご無沙汰です。
普通に走っているときに突然、エンジンがアクセルに反応しなくなりました。
運良く道路左側に駐車場があり、廻りに迷惑を掛けることなく待避です。
セルは回るけれど、タイミングベルト辺りからガラガラ音がするだけで始動の兆しがありません。
ディーラに連絡し、ドナドナです。
昨日の確認でウォーターポンプ?、オイルポンプ?(エンジンの左側からみて右下)用のギア?(タイミングベルトが掛かっている部分)を取り付けているボルトが折れていました。
そのためギアが外れ、ベルトも緩み、バルブのタイミングがずれてエンジンが掛からなくなったようです。
先ほどディーラに様子を見に行くと、バルブとピストンがぶつかっているとのことでした。

現在のエンジンを直すよりも積み替えの方が修理費が安そうとのことです。

と言うことで、F6Bエンジンを探しております。
みつかるのでしょうか。



4105.Re: ついにエンジンが壊れました
名前:いずみ    日付:2009/11/11(水) 22:48
ご無沙汰しております。

エンジン、逝っちゃいましたか…。走行距離も年式もそれなりにいっているでしょうから、常に覚悟がいる車にだんだんなってしまいますよね。

私は乗せ換え経験者ですが、その昔でF6Bは6万5千円でした。F6Aより圧倒的にタマ数が少なかったです。今はF6Aも少ないようなので、4発はさらに厳しいかも知れませんね。


4106.Re: ついにエンジンが壊れました
名前:澪悠博    日付:2009/11/14(土) 13:2
 7万キロ走行エンジンが9万円で見つかりました。
 ヤフオクでは、14万キロ走行が4.8万円、?キロ走行が2.5万円でした。
 7万キロエンジンは価格が高いけれど、交換部品が少ないため14万キロエンジンとの差額4.2万円が無くなりそうであること、7万キロエンジンは動作確認済みだけれど14万キロは不明であること、より7万キロエンジンに決めました。
 2.5万円エンジンは圧縮漏れ&圧縮のばらつきがあるため却下しました。

 エンジンが届いてから、どの程度まで部品交換するのか、改めてディーラと相談することになりました。

 まだまだ乗り続けますよ。

4103.いつぶり…? 返信  引用 
名前:いずみ    日付:2009/10/20(火) 6:50
たまに覗きはしていたものの、何も書くことも無かった管理人です…。

元・さんもまたキャロルを手に入れて楽しそうですね♪では、私も!と行きたい所ですが、それは無理なんで…。

一応生存報告。みんカラ、楽で良いです。

4100.ただいまです(^^) 返信  引用 
名前:元・    日付:2009/9/20(日) 22:8
ご無沙汰しております。元・です。
3ヶ月前、ロードスターが追突されました。
修理代約60万、相手保険屋からの査定額45万。
10:0なのに、元・が追い金を出さなければならない!?
そんなのが納得出来ず(翌月車検もありましたし)、廃車になってしまいました。

ということで、再びキャロルターボに戻りました。
15年落ちで陸送やら車検やらで、保険屋から交渉の末獲得した50万が丸々右から左へ・・・
その割りにリアスポレス(後処理もしてない)、ドアバイザーがない、助手席パワーウインドウのスイッチ壊れetcと、とんだ食わせ物を買ってしまいました。
でもヤフ○クに出すつもりで出してなかったパーツも残ってるし、とりあえずまた最初からです。

そんなこんなで、ただいまです(^^)



4101.おかえりなさい♪
名前:mace    日付:2009/9/24(木) 20:58
遅くなりました。

あまり程度良くないみたいですね(汗)
キャロルターボってタマ数少ないから目をつぶらないといけないのかな?

僕も初めに買ったSR-FOURは4ヶ月で乗りかえました。
かなり妥協で買ったものだったので・・・。
タイミング良く(悪く?)割と近くの中古屋で売ってた今のに乗り換えました。

直して行くのも楽しみでしょうか?


4102.どもども(^^)
名前:元・    日付:2009/9/24(木) 22:40
とりあえず解体屋も近くにあるし、リアスポは協力者もいるし、外装の不満はじきに解消するでしょうね。
ま、イヂり甲斐があるってことで(笑)

4099.2009夏 返信  引用 
名前:はっとり。    日付:2009/8/25(火) 17:50
今年も盆が過ぎましたのぅ。

4098.ご報告 返信  引用 
名前:栃木のyasu    日付:2009/7/7(火) 19:20
ご無沙汰しています
維持管理費の捻出が難しくなり
昨日(7/6)にリサイクルしました

今後ともヨロシクお願いいたします。

4095.かなり久しぶりなカキコ… 返信  引用 
名前:いずみ    日付:2009/4/6(月) 23:4
自分でもこのHPの存在を忘れかけているダメ管理人です…。

みんカラの使いやすさに慣れてしまったおかげで放置状態ですが、車遊びはほどほどに行っております。そちらのほうがネタ満載になりつつありますが、ここもどうにかしないといけませんね。見て下さっている方々に申し訳ないと思いつつ…。



4097.Re: かなり久しぶりなカキコ…
名前:ながみ@GF8C    日付:2009/4/28(火) 22:15
 いずみさん、スパム投稿が…(汁)

 ウチの本家BBSはおかげさまで分家以上に細く濃く(笑)やっておりますが…画像認証があってもすり抜ける(恐らく手作業か…全てIPは中国からで、微妙に日本語がおかしい偽ブランド告知系ですが)のがあるだけに対応が面倒くさいというか…いっそのこと、カントリーコードでも投稿制限できるようにならないのかな…と思う今日この頃。


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