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dark的道部屋けいじばん
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2300.国道8号線 親不知海岸記事お疲れ様でした。 返信  引用 
名前:    日付:11月19日(木) 2時0分
掲載が始まった当時から、ずっと拝見してました。(^^;
最後の洞門は凄いですね。dark-RXさんからすると
昭和62年(1987)年完成だから昭和61年は
遥か昔の話なのかもですが、自分的には中学3年

まぁ昔っていえば昔ですが、大型自動車の規格(サイズ)は
今と変わらなかったので、それが、あそこを通行してたなんて
逆に現実離れしてて、にわかに信じられませんでした。
http://www15.plala.or.jp/ookamigoya/



2301.Re: 国道8号線 親不知海岸記事お疲れ様でした。
名前:dark-RX@管理人    日付:11月19日(木) 23時23分
狼さん、こんにちは。
お久しぶりです。

さてさて、連載当初からご覧頂きありがとうございます。
何気に終了まで物凄い期間がかかってしまってすみません(汗)

えーと、S61(1986)だと小1ですね(^_^;
よく考えるともう23年も経ってるんですねー(汗)
現地ではトラックの運ちゃん、運転技術相当高かったんだろうなと強く感じました。
自分ごときは旧規格の軽ぐらいで通るのがお似合いかもしれませんw

2296.道の駅にしあいづ 返信  引用 
名前:磐越たかな    日付:10月19日(月) 18時19分
Original Size: 800 x 600, 241KB

こんばんは。
先日は相互リンクの件でお世話になりました。ありがとうございました。

先日、道の駅にしあいづに行く機会がありまして…こちらのサイトで拝見させていただいた、「K339・旧R49交差点上野尻の白看板」が…

道の駅にしあいづで大切に保存されていました!

徐々に消えつつある白看板が、道の駅で保存されているとは驚きでした。駅を利用する方も、結構まじまじと見ていました(私も含め…

画像も添付します。もし、機会がございましたら「展示されている白看板」を見に行ってみてくださいね。

http://banetsutakana.dokkoisho.com/



2297.Re: 道の駅にしあいづ
名前:dark-RX@管理人    日付:10月19日(月) 20時8分
Original Size: 800 x 533, 102KB

磐越たかなさん、こんにちは。
なんと、白看が!
鉄道の駅名標や駅名板などは廃止・廃線になったりした場合
保存されたりすることは多々ありますが・・・
白看が道の駅等の公共施設で保存されるというのは凄い!
喜多方建設事務所、すばらしく粋な計らいです。(^_^)b < GJ!


白看の撤去というと今までは「またか・・・」と肩を落とす事ばかりでした。
この件についても現地から「撤去」されて標識としての役割を終えてしまった、
という事実は同じなのですが多くの人の目に触れるところに移設保存されたことで
この白看がこれまで40年の長きに渡って担ってきた役割が打ち捨てられずに済んだ、
言わば「用済み」として消されずに済んだということは大変に素晴らしいことだと思います。
これからもこうしたメモリアルとして残す方向性になればいいんですが・・・無理でしょうかw

この白看、半年前に現地で確認したばかりでしたので撤去されたのは最近なんでしょうね。
近くに行った時にでも再会を果たしに道の駅に寄ってみたいと思います。
ではでは白看の朗報、ありがとうございました。



2298.Re: 道の駅にしあいづ
名前:TUKA    日付:11月1日(日) 20時37分
お久しぶりです。
白看を「価値のあるもの」と認識してる方が「官」側にいることが分かり、
大変心強いですね。
願わくば落書きされたりしませんように(-人-)

http://wing2.jp/~kaido/


2299.Re: 道の駅にしあいづ
名前:dark-RX@管理人    日付:11月3日(火) 23時41分
TUKAさん、ご無沙汰しておりますm(_ _)m
そうですよね、白看は「無駄なもの」ではなく道路整備の歴史を伝える
一つの形としては大変に価値のあるものですよね。
でも前原さんに「そういう無駄な公共事業は止めなさい!」なんて言われたりして(^_^;

>落書き

そうですね・・・そういうアホなことするDQNが来ない事を祈ります。。。

2293.川の名前の白看板(?) 返信  引用 
名前:Beard-man    日付:9月3日(木) 20時23分
お久しぶりです^^;

この前古そうな橋を通ったのですが,橋の横に「一級河川 〇〇川 国土交通省」と書いてあるのを見つけました。
この看板は普通青だと思うのですが,この橋では白いものでした。また川の名前の下には「SHINKAWA R.」と大文字のローマ字が……。もしや,白看板!?

しかし,このような川の名前の看板って道路の看板なのでしょうか????



2294.Re: 川の名前の白看板(?)
名前:dark-RX@管理人    日付:9月17日(木) 0時10分
Beard-mandさん、お久しぶりです。
返信が大変遅れて申し訳ありません。。。

さてさて、「河川名標識」ですが、これは「白看」ではないですね(^_^;
河川は国道と同じ国土交通省の管轄なので、河川名標識の設置は
その地域の河川国道事務所などが行っています。
しかし様式などは厳密には決まっていないようで、
少し調べてみると色々とデザインを凝らしたものもあるみたいですよ〜


2295.Re: 川の名前の白看板(?)
名前:Beard-man    日付:9月20日(日) 21時58分
いえいえ^^
こちらこそお忙しいなか本当に回答ありがとうございますm(_ _)m

白看ではないのですか(汗)川の標識は道路とは違うのですね。そういえば確かに,道路から少し離れて設置されていることも多いですよね。
回答ありがとうございました!いろいろと学べました^^;

2290.相互リンクのお願い 返信  引用 
名前:磐越たかな    日付:8月11日(火) 19時38分
dark様

初めまして、こんばんは。
私は道路関係のサイトを運営しております、磐越たかなと申します。

今回はdark様のサイトと相互リンクをして頂きたくお願いにあがりました。
私は福島県人でありまして、福島県内にもこのような面白い物が各場所にあるとは思いませんでした。再発見が数多くありました。

何卒、よろしくお願いいたします。

http://banetsutakana.dokkoisho.com/



2291.Re: 相互リンクのお願い
名前:dark-RX@管理人    日付:8月17日(月) 0時28分
磐越たかなさん、こんにちは。
管理人のdarkです、当サイトをご覧くださりありがとうございます。
実はROADweb様経由で、以前よりたまに拝見させて頂いてました。
高速道路の「側道」とは、なるほどそういう視点があったか・・・と。
白河中央SICレポも拝見しましたよ。
建設中に何度か通っていて気になっていたんですが、
SICの詳細がよく分かりました。(まあ個人的には利用する機会も無さそうですけど・・・)

相互リンクの件ですが、もちろんOKです。
こちらからは早速リンクさせて頂きましたのでご確認ください。
それでは今後ともよろしくお願いします。


2292.リンクを張りました。
名前:磐越たかな    日付:8月18日(火) 11時21分
dark様

こんにちは。磐越たかなです。
相互リンクの件、ご了解いただきましてありがとうございました。
リンクの方も確認いたしました。

こちらからも本日の更新でリンク集へ追加させていただきました。
ご確認ください。

私も先日、dark様のサイトで見た旧R49の長沢峠付近へ行って参りました。あの錆びた国道標識…最高ですね。
ブログの方でレポを公開しておりますので、よろしければご覧ください。

今後ともよろしくお願いいたします。

http://banetsutakana.dokkoisho.com/

2285.初めまして! 返信  引用 
名前:toshi    日付:7月22日(水) 11時41分
dark-RXさん、はじめまして。
巡りめぐって、このサイトに辿り着きました。
いやー、レポの内容がすばらしいですね!
写真もよく撮れていて、自分がそこに行った気分になりますよ。

私も子供の頃から道が好きで(特に峠や旧道!)、お世辞にも運転がうまいとは言えないオヤジに無理言って、よく連れて行ってもらっていました。
オヤジの実家のある会津坂下に行くとき、よく三森峠を通りました。
あのヘアピンのドキドキワクワク感は、今でも鮮明に覚えてますよ。
霧に包まれた峠の茶屋で、トコロテンをすすったのを懐かしく感じます。
しかし、現在は整備されて、トンネルも埋め立てられてしまったようで、非常に残念ですね(泣)

私の地元、日立にも同様に埋め立てられてしまった旧・本山トンネルがあります。
ここも、小規模ながらワクワクさせてくれる場所でした・・・

dark-RXさんは、私と同世代とお見受けしますが、子供の頃にはあった峠やトンネルがどんどん無くなっていくのは寂しいですね。

これからも、未知の旧道、峠の探索頑張ってください!
楽しみにしています。



2288.Re: 初めまして!
名前:dark-RX@管理人    日付:7月27日(月) 23時4分
Toshiさん、はじめまして。
管理人のdark-RXです、返信が遅れてすみません。
さてさて、サイトご覧いただきありがとうございます。
ほとんど自己満足(汗)なレポながら、「面白い」と言っていただけると
苦労して書いた甲斐もあるというものです(^_^)

三森峠は廃道化後最初に訪れたのは1999年頃でした。
もう10年も経つのに峠の茶屋の建物や隧道が健在だった頃がつい最近のように思い出されます。
無くなってしまったものは仕方が無いのですが、当時の記憶や写真などを掘り起こしてみると
悲しいような悔しいような不思議な感覚になります。

旧・本山トンネルについて少し調べてみましたが、
完全にコンクリで塞がれてしまっているんですね。
三森と違いトンネルの姿が残っている分、より悲壮感が漂っているように感じました(T_T)

それでは今回はご覧くださりありがとうございました。
更新はマイペースですが、今後ともよろしくお願いします。


2289.Re: 初めまして!
名前:toshi    日付:7月28日(火) 23時7分
返信ありがとうございます。

新トンネル開通後しばらくして、旧・本山トンネルを訪ねてトンネルが塞がってるのを見たときは、涙が出てきました(TT)
確かに無くなってしまったものは、しょうがないですよね・・・
懐かしい記憶として、いつまでも心のどこかに留めておきたいものです。

我が地元、茨城の北部にも沢山の旧道や隧道がありますよ。
(旧月居隧道には行かれたようですが)
少し脚を伸ばして、ガンガン探索してみてはいかがですか?

2281.すごいです! 返信  引用 
名前:青中    日付:7月18日(土) 21時18分
はじめて拝見させてもらいました。
よくぞここまでまとめ上げられたなと感心の思いです。
なつかしいです。ありがとうございます。
幼少時代を青海で過ごし、20年以上寄りついてないので
とても懐かしいです。
当時は断崖絶壁下で海水浴を楽しんでおり、
そのとき廃線トンネルを横目で見ながら急勾配の鉄階段を降りて
海水浴場へ向かっていた記憶があります。
その廃線トンネルからは、真夏でも冷気が立ち込め、中に入ろうという気は全くありませんでした。
残り少しですが、今後のレポート楽しみにしてます。



2284.Re: すごいです!
名前:dark-RX@管理人    日付:7月22日(水) 0時8分
青中さん、はじめまして。
管理人のdark-RXです。
地元出身の方なのですね、楽しんで頂けたようでなによりです。

>断崖絶壁下で海水浴

現在の岩がゴロゴロとした状況からすると想像がつかないですが、
やはり、海水浴場には砂浜があったのでしょうか?
廃隧道も幼少期の記憶に強烈に残ったことでしょうね。

それでは、この度はレポご覧頂きありがとうございました。
レポの残りも出来るだけ早く公開できるよう進めていきます。


2286.Re: すごいです!
名前:青中    日付:7月23日(木) 20時49分
こんにちは。
早速の返信ありがとうございます。

30年ほど前になりますが・・・
断崖絶壁下で海水浴してました。
掲載の写真のゴロタ石と違って、
2,3cmの玉砂利の浜(?)でした。
当時の写真を見返してみるとソコソコ人はいますが、
浜辺の幅は10mもないです。

夏場の古の北陸道は比較的楽な道中で
あったかもしれませんね。

小学校2,3年頃の遠足で
市振駅で下車して、青海駅までの海岸沿い13kmを歩かされました。
とてもキツイ思い出しかありません。


2287.Re: すごいです!
名前:dark-RX@管理人    日付:7月27日(月) 22時41分
こんにちは。
おお、30年ほど前までは確かに砂浜があったのですね!
海岸沿いへの建造物の影響で海流が変わって砂浜が減少する
ということがあるようですが、親不知も国道や高速道路の橋脚を
海上へ建設したことで環境が変わってしまったんでしょうね。

それにしても小2,3年生の遠足で13km歩くとは、なんと健脚なのでしょう(^_^;
しかも「10mもない」砂浜をですよね・・・恐れ入ります。

2278.親不知 返信  引用 
名前:Beard-man    日付:6月27日(土) 11時28分
親不知のレポートの最新版見ました!!

非常〜に面白かったです!!!

北陸本線が代替路線として使われていたとはすごいですね。旧道も代替路線も,現役当時はめちゃくちゃ狭くてさぞ通行が大変そうですね(--;)しかも新潟と富山間はここしか通行方法がなかったんですよね。



2279.Re: 親不知
名前:dark-RX@管理人    日付:6月30日(火) 0時50分
Beard-manさん、こんにちは。
レポご覧頂きありがとうございます(更新遅くてスミマセン(^_^;)

>北陸本線が代替路線
ホントですよね、普通ならありえない話ですがそのくらい
状況は深刻だったんでしょうね。
Beard-manさんの仰る通り周辺には代替道路がまったく無く、
現在でも冬季閉鎖でなく一般車が通年通行可能な県境を越える道は
直線距離で90km程南にある長野-岐阜県境の安房峠道路まで無いですし、
当時は安房峠道路が無かったのでさらに南、
実に160km程南のR19(中山道)まで無かったのです。
もし鉄道が工事中じゃなかったら・・・と考えるとゾッとしますね。


2280.Re: 親不知
名前:Beard-man    日付:7月8日(水) 20時18分
いえいえ^^;こちらこそこんなに面白いレポを見せてくださってありがとうございます。

確かに昔は北陸自動車道も安房峠道路もありませんし,R8が崩れるぐらいなのでR148も多分駄目でしょうし,上越からR18・R19・R41で岐阜まで迂回しないとなんですよね。本当に恐ろしいです……((゜д゜))

あと旧道のトンネル跡っぽいところもめちゃくちゃ狭いですね。当時はヤバかったような気がします(ぼくは逆に写真を見るだけで燃えますが(笑))


2283.Re: 親不知
名前:海男    日付:7月18日(土) 22時29分
本当すごいです。

2282.2281 返信  引用 
名前:青中    日付:7月18日(土) 21時24分
下記の2281は親不知レポについてです。
すみません。

2269.こんにちは 返信  引用 
名前:プレオL    日付:5月10日(日) 13時28分
Original Size: 640 x 480, 192KB

 先月以来です。きょうは家でのんびり特撮DVD「すきすき魔女先生」の第9話を見ていました。すると・・・ 白看!こんなきれいな
(主演の菊容子さんも当時21できれいですが・・・) このドラマが昭和46年放送ですから、当時の白看たちはみんなこんなにきれいだったんだと思うと、この時代にタイムスリップしてみたいなんて思いながら投稿しました! ではまた。



2273.Re: こんにちは
名前:dark-RX@管理人    日付:5月12日(火) 0時7分
Original Size: 480 x 332, 31KB

プレオLさん、こんにちは。
おお、素晴らしい!(そして何気に番組がマニアックw)
やはり現役時の白看は輝きが違いますね。
行き先には何と書いてあるんでしょうか・・・沼津?君津??

ちなみにウチの母親の卒業アルバムにも白看が写ってるんですよ。
しかもドアップで・・・(^_^;
昭和41年当時の修学旅行先でのスナップのようです。
宮崎県の「青島」ですが、旧字体なところも味があります。



2277.Re: こんにちは
名前:プレオL    日付:5月16日(土) 21時49分
貴重なお写真ありがとうございます! 旧書体の白看いいですねー
昭和41年といえば戦後まだ21年ですからこんな名残も町中あちこちにあったんでしょうね・・・ うらやましい! またいいネタがあったら投稿致します! たとえばダークブルーの国道おにぎり 14年前まであった小高の国道114清掃工場付近のおにぎりに匹敵するのかもしくは 裏白(昭和50年代初頭以前の)標識とか頑張って探します。ではまた!

2268.ETC 返信  引用 
名前:Beard_man    日付:5月8日(金) 22時12分
すみません,いきなり質問なのですが………。
darkさんや掲示板の皆様はETCは持っていらっしゃいますか??

いきなり唐突に質問をしてしまい,申し訳ありませんm(_ _)m



2272.Re: ETC
名前:dark-RX@管理人    日付:5月11日(月) 23時56分
Beard_manさん、こんにちは。
ETCは4年ほど前に搭載し、活用させて頂いていますよ。
1000円にもなったことですし遠出の必需品ですね(^_^)


2276.Re: ETC
名前:Beard-man    日付:5月12日(火) 23時16分
こんばんは。お忙しいところ返信ありがとうございますm(_ _)m

ETCお持ちなんですね!うらやましいです。ぼくもはやく搭載したいのですが,実は自分の車を持っていない(親の車を借りてます)こと・お金がないことからつけられません(泣)

アルバイトでお金を稼いで,ETCをつけていつか高速道路巡り・未知の国道巡り・白看板見学・廃道巡りをしたいと思います。

ETC割引は2年間だけなのが悔やまれます。


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